切诺基JEEP★车身副大梁(加固天王)★1300元

雄风改装

      离开喧嚣，驱车直上蜿蜒山道和野外，轻松自在地穿梭在绿意盎然的野外，野外越野有种无比的乐趣！而在改装世界中，动力提升固然诱人，但若没有强固的底盘与之搭配，拥有再狂暴的动力也是枉然。不管是驰骋山道或赛车场，操控性能绝对是最重要的一部分，底盘强化，也是最必要、最值得投资的部分！

1.主材采用上海宝钢产SPHC型310船用钢板,保证强度;
2.主材厚度3mm,针对原车身2.4mm的大梁进行加固;
3.一体化设计,采用冷弯成形,二氧化碳气体焊进行焊接,保证强度及韧性;
4.从原车前控制臂底座到后钢板前底座进行加固,并向后延伸,增加车身强度及抗扭强度；
5.加装后的车身更能适应各种恶劣环境(如:新疆、西藏等)的要求;
6.满足车主对offroad及竞技的需求,是长途及安全的保障利器;
7.表面经酸冼、磷化防锈处理,静电喷塑,防腐能力强;
8.可以与底盘五件套加固件配合使用(可选),更加完美,可以形成一个“井”字形梯形大梁,是切诺基车身的加固天王;
9.预留改装空间(后桥改四/五连杆);
10.适合切诺基2021/7250/6420/Jeep2500/2700系列车型.



价格:1300元/副,联系:13818588511,021-58673385

[ 本帖最后由 雄风改装 于 2009-8-2 10:39 编辑 ]

老解放

请教下,增加了多少重量??

上校

QUOTE:

以下是引用老解放在2007-5-7 13:48:00的发言：
请教下,增加了多少重量??

同问

雄风改装

车身副大梁重量在35KG左右,谢谢!

gingkoson

您好：有几个问题请教，望答复，谢谢！

1.如果副大梁+底盘加固套件+后托=多重了？60kg+？有更轻的强度一样的合金材料做的么？或者定做？

2.安装了底盘加固套件，分动箱受到保护了么，还需要增加分动箱护板不？发动机护板需要么？

3.不升高可以换哪种钢板？直接多加一片钢板需要换其他部件否？

雄风改装

QUOTE:

以下是引用gingkoson在2007-5-10 17:54:00的发言：

您好：有几个问题请教，望答复，谢谢！

1.如果副大梁+底盘加固套件+后托=多重了？60kg+？有更轻的强度一样的合金材料做的么？或者定做？

2.安装了底盘加固套件，分动箱受到保护了么，还需要增加分动箱护板不？发动机护板需要么？

3.不升高可以换哪种钢板？直接多加一片钢板需要换其他部件否？

安装此款改装件后，总重量不会增加６０ＫＧ，其他合金材料不适合底盘加固，不需增加分动箱护板，变速箱护板已将分动箱的保护一并考虑在内，不升高就不用换钢板了，加个一片钢板垫一下就可以了！

gingkoson

副大梁就35公斤+底盘加固套件25公斤就等于60公斤了，再+后托......???

雄风改装

副大梁小于35KG,底盘加固件小于25KG,后拖杠10KG,谢谢!

老车

这两张图上的副梁似乎不太一样，后部长度位置看起来有所不同，一直在关心中。你现在提供的是哪一种？

旅行者

如果之前已安装了底盘加固五件套,在上纵梁要改什么吗?我看照片好象后面的横干就有焊接痕迹!

雄风改装

现在提供的是向后延伸的一种,上图一种是第一代产品,谢谢!

雄风改装

材料型号及厂家图片

等离子切割

sunboy_209

有没有 向前 延伸的  后面加强了  前面怎么办 发动机 在前面 前大梁 受力 也很重呀！

雄风改装

切诺基大梁最弱的部分就在中间,前面发动机安装部分是很牢的,只有方向机部位易开裂!

sword

请问：安装纵向副梁时，是否要将大梁上的底盘装甲清除干净？

从照片上看不出副梁和大梁的连接螺栓的具体安装位置，有没有彻底完工的照片？

第二代副梁也是１２９８大米吧？

雄风改装

这个图片是完工的图片,站得远是看不出12MM的高强度螺栓的,至于底盘装甲无需进行清除,谢谢!

sword

从图片上看，后加固件好象是焊在两道副梁上了吧？

雄风改装

焊接或用高强度螺栓固定都可以,附图所示是应客户所要求做的,谢谢!

sword

今天看见一辆车加装了副梁，感觉做工非常好．

我是北京的２０２１Ｅ６Ｙ．要订一套第二代副梁＋全套安装螺栓．

要求副梁喷涂成黑色．

请抱价及定货方式．谢

铜墙铁壁

四驱的2500能装吗?我现在已安装你的侧杠啦,有没有影响?

正打算加降变速箱地垫块,有影响吗?因升高3-4寸啦.