轰鸣具有挣脱一切的力量-熊猫军团穿行CGR

快乐男生

山脉飘泊者

[ 本帖最后由 山脉飘泊者 于 2013-9-13 22:45 编辑 ]

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千呼万唤，Mpr13在13日抵达CGR大营，不多说，先贴车上图。

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车队这台Mpr13,大越野赛事编号102，由车队老板周远德驾驶,领航何旭东





[ 本帖最后由 正在录入 于 2013-9-14 11:30 编辑 ]

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传说中的CGR还没踏上征途，已经开始向大家的荷包开刀，还没踏上征途，已经开始无聊的折腾。
到现在都没想明白，北京的几天到底起啥作用。
传说中的鸟巢发车，还以为大伙集体在鸟巢光辉一下，结果是选个30来台车去鸟巢，其他车辆人员带着自己的鸟巢请走六环离京，遥望遥望。
你给他说费用太高，他说你忘了，这是国际接轨的赛事；你给他说象达喀赛事，媒体交的费用相对参赛人员都低，他说你忘了，这是国内。嗯嗯，现在就只期待在赛事服务和管理上真能是与国际接轨，至少给大伙开开眼见点正能量的东西来。

算了，还是看看几台将参加CGR的牛车吧。

围北京大营转几圈，几台牛车总是人满为患，要说与国内以前的赛事最大的区别，就是多聊几个老外的面孔。

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长城两台跑达喀的牛车出现在大营，当然车手还是卡洛斯·索萨与周勇，索萨以1号车出现，估计在CGR上索萨会一骑绝尘，这也许是CGR上带给大家最大的刺激。

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环塔总冠军，东方车队的刘昆昆爷和他的战车也相当抢眼，赛事先在呼市正是拉开，携地利之优，昆爷会当仁不让地抢占先机的。

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佳通的韩魏这站也是台牛车，以韩爷的水平，在中国车手里应该在第一梯队厮杀，比看对手谁先犯错

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汪海使用与韩魏基本相同的一款牛车，汪海驾驶是相当狂放的，这是他的优点，也是缺点。如果汪海发挥到极致，谁都挡不住。

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士别近两年，这台让人流口水的宝马重出江湖。

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三台存世的Mpr13全部亮相在CGR，其中两台由重庆车手购买，另一台由越野e族-熊猫车队老板周远德拥有。

看看越野依维柯

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2012年跑过达喀的魏红杰和他的三菱L200

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越野e族-熊猫车队老板周远德的MPR13与他的维修技师。根据众所周知的原因，这站比赛周老板是2号车。




[ 本帖最后由 正在录入 于 2013-9-14 23:16 编辑 ]

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跑过2012达喀的L200，这站继续由2013环塔新人王，越野e族-熊猫车队刘彦贵驾驶。

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鑫泰集团宁夏电机车队的金建民金总驾驶的也是一台跑过2012达喀尔的三菱战车

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嗯，想想，漏掉牛车没？
这几台战车在前几位跑起一点都不奇怪，没在前面也不奇怪，有位名人曾经说过：一切皆有可能。

15日迁营，奔赴呼市。

记得锁定CCTV-5，看看这九台牛车的表现。没得手环，而且也不晓得大营网络情况。我就不一定有短道图片发出来喏。

还是看看越野e族-熊猫军团大营里的一众车手吧。

车队老板周远德与他的领航何旭东


刘彦贵与他的领航黄凤革


彭伟康与他的领航刘红武


梁钰祥与他的领航寇洪涛



高海飞和他的领航刘昊



[ 本帖最后由 正在录入 于 2013-9-17 02:39 编辑 ]

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越野e族-熊猫军团大营里的兄弟车队，云南珠江源车队有四台赛车参加，其中三台赛车由熊猫车队改装与提供服务。

车手白云峰,2013环塔前十的一位车手



刘祥，环塔总排名第十五



荣仕雄，荣爷说带一包烟进去，笑看烟尘滚滚，慢慢品味一众高手拼刺刀

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鑫泰集团宁夏电机车队的两位金总为跑CGR，在熊猫军团取得两台钢管赛车，维护由熊猫军团负责，车子都在熊猫军团大营里。

金建云与他的领航李鲲鹏。


金建民与他的领航韩京。韩京第二次以领航的身份出现在熊猫军团里喔