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对W5最小离地纠结的朋友给你们扫个盲

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发表于 2013-9-7 10:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1、后轮悬挂部分最低点195mm(见图中绿点位置)

2、后牙包最低点为210mm(见图绿点位置)

3、油箱护板下方230mm(见图黄点位置)


4、前方大约是变速箱下方的横梁230mm(见下图绿点位置)


5、最前方发动机前下面横梁220mm(见下图绿点位置)


结论:
由此可见,技术规格中给出的195mm最低点就是后轮里面悬挂的下端,而这个点是非常不容易被刮到的(其他车友也是这样认为的)。比较容易刮到或碰到的地方是后牙包210mm的地方。其它比较低的就是前横梁和油箱。其他大眼粗略一看的比较低的地方如排气管等,都高于230mm。我想,有了这组数据后,大家对大5的最小离地间隙不用太纠结了吧。165mm只不过是你后座坐了人悬挂下降造成的

[ 本帖最后由 上海小野驴 于 2013-9-7 10:50 编辑 ]
东南,北大编号:00648

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发表于 2013-9-7 14:41 | 只看该作者

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发表于 2013-9-7 15:34 | 只看该作者

终于找到群了.哈哈

以前老是找不到,现在终于找到大五的坛子了.有种到家的感觉.哈哈.
费油 北大编号:00738
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发表于 2013-9-7 22:40 | 只看该作者

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发表于 2013-9-10 22:49 | 只看该作者
165mm............

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发表于 2013-9-13 09:16 | 只看该作者
最小离地间隙应该就是满载的情况下的数据,不是空载下的数据。
连云港-小屠

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发表于 2013-9-15 22:26 | 只看该作者
还是觉得再高些好 不是吗

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发表于 2013-9-18 10:25 | 只看该作者
“满载16.5”是哪个点满载后的高度?后悬挂19.5的部位和后牙包负重后也会下降多少吗?下降的高度应该只有轮胎的一点点伸缩高度吧?

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发表于 2013-9-18 22:27 | 只看该作者
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发表于 2013-9-26 17:05 | 只看该作者
这个正解

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发表于 2013-11-23 21:20 | 只看该作者
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发表于 2013-11-24 23:35 | 只看该作者
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发表于 2013-11-27 20:48 | 只看该作者

回复 12楼 citroen_zx 的帖子

不知道是不是跟整体桥的全浮或半浮结构有关?

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发表于 2013-11-27 21:39 | 只看该作者
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发表于 2013-11-27 22:15 | 只看该作者

回复 12楼 citroen_zx 的帖子

非承载是对的,但是W5不是整体桥

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发表于 2013-11-28 08:33 | 只看该作者
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发表于 2013-11-29 11:15 | 只看该作者
期待柴油3.0T的CHK041.
崎岖小路上的车灯

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发表于 2013-12-3 21:21 | 只看该作者

回复 1楼 上海小野驴 的帖子

非常奇怪,为什么非承载式的车身会有满载这个数据。
整体桥结构车的最低点应该是不变的,最多取决于轮胎的半径和充气压力大小。
人坐上车上,车挂在大梁上,大梁又在车轮中心处,为什么会出现满载数据,请专家指点呀!!!

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注册2013-3-7
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发表于 2013-12-5 11:56 | 只看该作者
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