深度自驾，全方位体验公羊。

老龚 · 发表于 2013-9-23 16:54

行驶12000公里，近一个月时间，经过了四川，甘肃，青海，内蒙，新疆，西藏，云南。开始约好几台车准备穿越内蒙巴丹吉林沙漠，由于要等人，就先在腾格里沙漠边上热身，结果感觉公羊应付那些到处都是刀锋的小沙丘还是力不从心，所以就退出，最后单车游玩后面的路

北京网子 · 发表于 2013-9-23 17:22

车顶帐篷太帅了，哈哈~顶顶！

老龚 · 发表于 2013-9-23 17:25

穿越沙漠我经验差，胆也小，内蒙的沙漠比罗布泊难度大很多，去年开新大切穿越罗布泊感觉比较轻松，因为没小山丘，速度快就不易陷车，内蒙的沙漠全是刀锋式的小山丘，不敢加大油怕飞车所以就容易陷车。加之公羊也不适合跑这种沙漠，轴距太长，接近角和离去角度小，前后保险杠受了伤。还发现公羊的变速箱容易发热，陷车后就算用慢四都出不来，发动机加不起油，四个轮子一点都不会动，我分析应该是变速箱速比太高，因为我在公路上试过，用手动1档发动机5千多转时速度可上80码。

北京网子 · 发表于 2013-9-23 17:29

红色的是猛禽？那车玩沙子怎么样呢？短轴距的车子适合玩沙坑。换个LC76就没问题啦！

jonathen · 发表于 2013-9-23 17:33

我是来看帐篷的

老龚 · 发表于 2013-9-23 17:51

公羊在内蒙这种沙漠中发挥不出优势，但跑高速历害，3.0以下的轿车或4.5以下的越野车都不是它的对手，提速超车很快，舒适性很好，高速行驶感觉车身比我新大切还稳，但方向没大切稳，高速路遇到不平的路面方向有晃动感觉，百多码速度如遇不平路面就得双手抱紧方向，刹车有点差，所以操控性能比新大切差些。

老龚 · 发表于 2013-9-23 18:08

公羊皮卡油耗很满意，坐四人加很多装备，贵洲出发是高速路，每次加油量和改装牧马人差不多，比牛头200还节油，在西藏限速路段最低开到了9.6，一万多公里平均1.16元，西藏的油价高很多，内地高速路基本1公里1元钱就够了。

老龚 · 发表于 2013-9-23 18:09

北京网子于 2013-9-23 17:22 发表在2 楼

车顶帐篷太帅了，哈哈~顶顶！

谢谢夸讲

老龚 · 发表于 2013-9-23 18:13

北京网子于 2013-9-23 17:29 发表在4 楼

红色的是猛禽？那车玩沙子怎么样呢？短轴距的车子适合玩沙坑。换个LC76就没问题啦！

猛禽玩沙比公羊要好点，对，还是短轴距的车子适合玩沙坑

老龚 · 发表于 2013-9-23 18:15

jonathen于 2013-9-23 17:33 发表在5 楼

我是来看帐篷的

谢谢欣尝

老龚 · 发表于 2013-9-23 18:17

今天到此结束，明天接着发帖

tonny1124 · 发表于 2013-9-24 11:29

猛禽的地盘高接近角好了很多. 昨天我开着我的也发现高速方向盘很容易动.

老龚 · 发表于 2013-10-5 09:08

再传些沿途风光照片。

老龚 · 发表于 2013-10-5 09:13

老龚 · 发表于 2013-10-5 09:16

老龚 · 发表于 2013-10-5 09:20

老龚 · 发表于 2013-10-5 09:26

老龚 · 发表于 2013-10-5 09:29

老龚 · 发表于 2013-10-5 10:09

公羊的外观很有个性，回头率绝对超过保时捷911，到哪里都会引来人围观，跑在路上开车的和坐车的都会探头出来看看。
内饰豪华：能和百万豪车比美。
舒适性能好：皮卡车中最舒适的一款车。
动力强劲：超车信心十足。
操控性能一般：高速方向太轻，刹车性能差，山路急弯显得笨拙。
油耗低，大皮卡中算最节油的。
终合上述：此车是一款适合自驾游跑高速的车型，当然一般的越野也能应付。

迈巴凯佰赫 · 发表于 2013-10-5 17:59

楼主的车竟然是公里表？？是长角号吗？请问在哪买的？多少钱？还想请楼主评价一下新出的3.6排量的BIGHORN这个车如何？

深度自驾，全方位体验公羊。

后记、总结。

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