尖品速递（二）-----猛禽、牧马人、FJ大量尖品值得您拭目以待……

运良改装 · 发表于 2013-10-6 17:38

品名：福特猛禽后液压限位系统

型号：95120
产品说明：
ICON的福特猛禽后液压限位系统，是经过广泛的研究开发，严格的测试，最终才将猛禽后限位解决方案引入市场的。
限位的作用是什么？简而言之，限位的作用是控制悬挂的最终上行程。很多猛禽车主使用其车辆都超过猛禽本来的设计意图，经常超负载，这样的情况使得如此高悬挂的车车速很受影响。猛禽原车限位是由泡沫橡胶制成，它吸收的力量非常有限。福特猛禽在超过设计极限时，原车限位系统有一些限位力处置问题。原车后限位的安装位置是允许橡胶向底座的一边挤压，这样会导致金属与金属产生接触碰撞，而原车限位底座周围的支架不能承受这种力量，经常重复摩擦会造成支架损坏，而这类损坏是不在质保范围内的。

更坚实的解决方案是使用空气液压限位减震器或者“空气限位”器。ICON的液压限位系统使用油和氮气来完成如下两个任务：当做弹簧和减震器的功能时。当限位受到外力压缩时，其内部的氮气负荷也是会受压缩的，这样工作的原理相当于弹簧，也类似于原厂限位。不同的是，液压空气限位是可调的，在开始行程阶段能够被调整到拥有很小的冲击力，并且理论上可以将这种力量在最后行程阶段无穷减小。ICON的液压限位系统包含油和一个内部阻尼活塞，可以控制悬挂反弹时的力量，减少车辆反冲的趋势。油和阻尼活塞同时也可以控制猛禽车辆在极速情况下撞击物体时压缩空气限位的速度。
ICON的液压空气限位系统是一套舒适和适应性的系统，既能够允许悬挂在低速行驶时有全行程，也能够在高速行驶时产生巨大的力量防止脱底。系统使用2.5英寸的空气限位器，允许减震器有足够的行程去控制作用力，并且在正常驾驶条件下不干涉悬挂的行程。跨横梁带三角交叉的蛤壳状支架设计，不仅能够为空气限位器提供多种安装点，还帮助支撑支架的脆弱部分。

[ 本帖最后由运良改装于 2013-10-11 17:10 编辑 ]

运良改装 · 发表于 2013-10-6 17:44

主要特点：

1. 专为提高钢板间隙设计，减少原厂或改装弹簧上行程时的受损；
2. 用螺丝固定，安装简便，不用拆掉皮卡后箱即可操作；
3. 6061坚固方钢横梁，经过阳极化处理的亮漆表面；
4. 限位撞击垫片不需要拆装钢板；
5. 在极限负载下，有充足的阻尼减震能力，改善驾驶舒适性；
6. 液压限位增加限位负载能力；
7. 液压限位敏感的速率可以迅速减小撞击时的冲击力；
8. 减少后悬挂底部的摩擦，改善车辆性能；
9. 蛤壳状支架可以加固原车关键框架部位，防止重度越野使用受损；
10. 横梁和拉杆加固框架边缘部分，防止严重冲击时的扭转；
11. 增加框架的硬度，改善整车的动力结构；
12. 工业一级方钢横梁；
13. 预调试和氮气冲压，适合多数猛禽；
14. 完整的可调节性，可以适合未来ICON推出的猛禽产品。

该套件含：

1. 2.5寸行程液压限位器（1对）
2. 安装支架系统（1对）
3. 限位防撞垫片（1对）
4. 必要的安装硬件
5. 安装说明

运良改装 · 发表于 2013-10-6 17:45

品名： JK1.75-4寸升高套件
型号： K25012
产品说明：
JK1.75-4寸升高套件是行业冠军产品。此套件不仅提供优越的越野乘坐舒适性，并且可以根据你的汽车调整悬挂高度。套件包括焊接绞牙上下支架，前上支架和后轴支架，油壶支架，2.0 V.S.系列带氮气罐远程绞牙减震器，前后可调止推杆，前后支臂和安装工具。ICON此款套件优于原厂前悬架，有着最棒的越野乘坐舒适性。这种可调推力杆带FK轴承，不仅提高了硬度而且可以调节车轴。ICON2.0.系列减震包括FK轴承，坯顶罩和关节轴承，7/8英寸轴，这些配置是为了在原厂的基础上提高持续阻尼。可调悬挂高度，压缩阻尼控制阀，辅助弹簧连接可以按照你的喜好调节。
主要特点:
100%原厂可调换
可调节悬挂高度
辅助弹簧连接可以调整
可调节横拉杆带PTFE管的ＦＫ轴承
升级前后可调节钢管连接杆
优于原厂的前悬架
为特定车型调试获得更好性能
减震尺寸提高稳定性
前减震金属片支架
100%美国制造
保证绞牙弹簧终身不下垂

系统配件包括：前绞牙上下支架
后绞牙上下支架，
油壶支架
2个ICON 2.0 V.S.系列带氮气罐前绞牙减震
2个ICON 2.0 V.S.系列带氮气罐后绞牙减震
前后可调节推力杆
前后连杆臂
必要的工具
安装说明

[ 本帖最后由运良改装于 2013-10-6 18:10 编辑 ]

运良改装 · 发表于 2013-10-6 17:46

品名：10-11款猛禽带油冷转向油壶/12+款猛禽带油冷转向油壶
型号： PSS4007/PSS4007-1
产品说明：
对Icon Ford-150 猛禽进行数小时的测试和越野运行之后，我们发现动力转向油壶需要进一步改善以提高原厂转向系统的总体性能。当把发动机的性能开到最大时候，动力转向系统会产生气体导致原厂油壶产生泡沫和噪音，最终转向器寿命和性能受损。动力转向器改善铝油桶性能，使其不仅可以增加整体油液量，而且包括一个反空穴阀。切角设计方便您安装，在原厂胶皮管和硬件基础上30分钟之内可以实现安装。这个动力转向油壶同时包括一个带12psi的阀门穿孔O型环，用来减轻极端情况下增加的压力。
为了实现更好的散热性能，这个油壶包括一个内联的动力转向制冷器，制冷器会增加空气流量。
主要特征：
直接安装不需要其它部件选用6061航空铝型材制作
油壶盖带12psi的压力限制阀内置反空穴阀设计减少泡沫提高了动力转向油壶油液容量和其流动性
内联冷却器实现额外散热
高端AN配件用于密封原厂动力转向管路美国制造技术信息：
安装简易
包含安装需要的油液装备包括：
（数量-1）PSS油壶
（数量-1）动力转向冷却器附带软管和配件（数量-1）ＱｔPSS动力转向油液
安装说明

[ 本帖最后由运良改装于 2013-10-6 18:10 编辑 ]

运良改装 · 发表于 2013-10-6 17:47

品名; 2007+FJ 1.75寸 2.0 后限位套件
型号: 56104
产品说明:　后限位套件适合２００７至今的丰田酷路泽。这个套件可以减少后端反冲帮助提高汽车整体的越野性能。原厂的限位套件限制能量吸收能力也就是释放而不是不受控制的反弹，导致在极端情况下不容易控制汽车。ICON后限位套件速度灵敏性高，这就意味着吸收能量增加速度越快，因此这些直角边缘就不会影响越野冒险。安装了ICON后限位套件的汽车在原厂基础上提高了触底阻力，同时提高了越野的驾驶性能。这个套件安装方便，限位适合调试后再次安装。安装简便，效果显著，安装ICON后限位套件来体验非凡的感受。
主要特征：
限位套件提高了撞击承受能力
速度灵敏性高提高了能量吸收力
减少后端反冲提高整体性能
提高触底阻力
不损失行程
容易安装在螺旋弹簧内
出厂前经过调试能满足大多数使用者要求
限位套件特点
离线活塞优于原厂直线活塞。气门组，油液量，氮气压力提供多重调试选择。
CAD电镀防腐蚀
密封严密使用寿命更长
套件包括：
两个1.75英寸行程2.0限位套件
两个特制2.0限位套件支架
两个限位套件衬垫
必要的安装工具
安装说明

[ 本帖最后由运良改装于 2013-10-6 18:09 编辑 ]