老虎西行记--（317，大北线，珠峰，丙察察）六台老路虎（发现1，P38，发现2，卫士90）

DISCOVERY_V43

西藏之行，人人都想去，只要是玩车的。但真正实现的少之，这趟西藏之旅，想了块10年，计划了也快5年，年年都想去，年年都有这原因，那情况，不得不放弃。7月的某一天，虎友一起聚餐，东扯西拉的，又聊到这话题，没想到小伙伴们都挺来劲，个个认真，有的还立马交了保证金。看来有戏哦，而且车型还一致，兴趣大增。接下来做路线计划，最终大家决定一次就玩个尽兴，谁知道下次还什么时候再进藏。于是乎：阿里大北线，丙察察，珠峰大本营，317.。。。。。。都纳入计划。而且所有人员都是从未有进藏经验，个个艺高人胆大。看来玩老虎的个个有颗虎胆虎心！
参加人员：风雨同舟--93年柴油发现1，拿铁--97年览胜P38，黑皮--98年发现1，野朗--98年发现1，NANA--98年汽油卫士90 ，43--04年发现2，孤心--10年维特拉。

个个精神抖擞，整装待发！

[ 本帖最后由 DISCOVERY_V43 于 2013-10-16 15:01 编辑 ]

DISCOVERY_V43

具体路线：福建厦门-》重庆-》成都-》丹巴-》色达-》甘孜-》德挌-》昌都-》那曲-》拉萨-》当雄-》尼玛-》索县-》改则-》革吉-》阿里-》扎达-》萨嘎-》定日-》珠峰大本营-》日喀则-》拉萨-》林芝-》波密-》然乌-》察隅-》察瓦龙-》丙中洛-》大理-》昆明。

选个黄道吉日，2013年9月8日，上午8；00出发。


早起检查车辆

益阳的早餐不错哦

自恋哥带领下，大家都开始疯狂自恋咯


一路奔波，终于到达重庆，在当地朋友的带领下，吃到最正宗的重庆老火锅，原来重庆人是这样吃火锅的。一个字“爽”！

次日到达成都，这里先要感谢下，成都的车友：356童鞋，帮我们联系了修理厂做进藏前的最后检查。感谢！
进了成都那是一定要先小吃咯，各种各样，口水直流。

成都慢生活



享受完成都的逍遥生活，继续上路，沿着317进发，经过之前遭受大震的汶川，映秀及今年刚震完的庐江，处处遗留地震的破坏力，没到庐江就通知317中断了，前方坍方。诶，还得原路返回成都，从雅安过夹金山。

夹金山，这次进藏翻的第一座高山，垭口海拔2400多米，当时以为很高了，没啥反应。小开心了一下下。日后进藏的路程平均基本都在4000米。山下喝道了第一口酥油茶。不习惯！


[ 本帖最后由 DISCOVERY_V43 于 2013-10-17 10:17 编辑 ]

DISCOVERY_V43

入住有着中国最美的乡村的丹巴，藏民老乡的客栈，院子都是结满果实的梨树，苹果树。随手就能吃。房间简单，干净。




到达了藏地佛教的圣地“色达” 这里聚集了众多的藏传的佛学院，五明佛学院最为著名，几万人聚集在此专修佛法。我们还专程赶到天葬台观摩了神秘而庄重的“天葬”。感觉难以表诉。

一路继续狂奔，一路风景越来越美。


雀儿山，海拔5050米，是317国道，进藏的第一座上5000的高山。山高路窄，基本没有会车的空间，只能提前避车。


古老的康巴王国，德格。 具有几百年历史的德格印经院，全是手工刻板印刷，据说全藏区的经书都是出自该院，改院拥有西藏经书最全，最早的版本。

进入西藏，路是越来越难走，东西是越来越不习惯。自力更生，自己料理。317国道，修修补补，基本没法走，塌方了，钩机弄两下，就通车，没法修，修好就塌。特别是丁青-巴青路段，100多公里，走了块16个小时。提前感受了大北线。


[ 本帖最后由 DISCOVERY_V43 于 2013-10-17 15:38 编辑 ]

DISCOVERY_V43

终于进拉萨咯，久违了现代城市


久闻大名的布达拉宫和大昭寺。大昭寺是真正的寺庙，据说西藏的本地居民都是来参拜保佑。布达拉宫原先是西藏王的宫殿。后保留和供奉了几世活佛喇嘛的佛塔。而且真正开放的地方也少，基本都是游客来参观。这边有不少乞讨者，但最有创意的是一个小朋友，收捏一点零钞，进行长跪拜，有人照相，她就用她水汪汪的眼睛看着，不给都不行。这也是技术活儿。。。。

由于时间关系，有三台车必须先返回，告别下。。。。。。

真正的旅程开始了，反穿大北线（那曲到阿里）全程海拔4500米以上。美丽的纳木错，世界第二大盐水湖，路上碰到骑摩托的兄弟，不简单。第二天早上离开客栈时遇上了今年的第一场雪，配上美丽的纳木错，风景帅呆了。大北线基本没路，部分路段有路基，基本由搓板，大坑，砂石构成，非常容易甩尾和侧翻，自己就弄了好几次，次次心惊肉跳。在这里只要沿着电线杆走就基本不会错，你可以选择溪边，山脚，还有草原都可以驰骋。这里的风景美到让几个大老爷们都热泪盈眶，照片估计也只能反应十分之一的感觉。







[ 本帖最后由 DISCOVERY_V43 于 2013-10-17 16:30 编辑 ]

DISCOVERY_V43

经过两天半的披星赶月，两黑一半的路程，到达阿里（狮泉河）。那个开心！但其中艰辛只能以苦为乐咯。。。。。在尼玛县居然找不到旅社，只能找人家借用停车场搭帐篷（夜里零下三度），车子故障自己排除。。。。。碰到一E族哥们的80，居然轮胎螺丝全部断裂，轮胎飞掉一个，前后平衡杆全部断了。弄得半夜修车赶到尼玛，第二天被迫返回那曲。他的名言：“***，鸟路，没法走!” 更有牛B 的就是我们的老虎周，居然把离合失灵的柴油老虎开出了大北线。

个人觉得，路上的藏民还都是和善友好的。


过了大北线，买了头羊来烧烤庆祝，车辆也洗白白


出了北线，时间还早，直奔扎达（古格王朝遗址），当晚12点多到达，又和E族兄弟抢房间了，没法不然又要睡车上，一间5人铺，500大洋。在厦门估计可以睡四星了。 早起看日出，以为黑呼呼天没亮来早了，到地点一看居然一堆的人都已经占据有利地势，家伙弄好，只等阳光了。摄影的人们伤不起啊。。。。。




[ 本帖最后由 DISCOVERY_V43 于 2013-10-17 16:59 编辑 ]

tyrael

座等大片！！还是不要太钓胃口。

低头沉默

秦琼Dora

老虎西行，期待激情~

DISCOVERY_V43

奔着珠峰去。。。。。。在珠峰进去的路，又让我想起了大北线，搓板加砂石路，而且路上撒满尖尖的石头，一路上破胎的不在少数。为了我的轮胎，慢慢前行。



下珠峰时，遇到一队老外边三轮的队伍，六台五颜六色的边三轮，一台保障车。我看老外个个昂首挺胸，神气的不行。



传统藏刀，拉孜打造，全手工，送礼佳品

继续旅程，日喀则-》拉萨-》林芝。随着海拔的下降，植被也多了，风景完全不一样了。氧气也充足，人精神了车好跑咯。。。。吃了鲁朗的石锅鸡，烤藏香猪。在这要感谢下，去八一的路上，由于一时疏忽，限速单忘记换了，幸亏路上在电台上遇到了咱们E族驻八一镇的站长，热心帮忙，计算时间。在此谢过咯。。。。。

之前路上就有E族兄弟在电台告诉我们，通麦大桥限行通车时间，我们就通宵赶路，在凌晨5点顺利通过天险通麦大桥。。。。

318国道的风景同样美丽，植被覆盖很好，颜色很有层次感。与317，大北线，截然不同。然乌湖的水不知道为什么那么浑浊，以至于我们到了湖边还在找然乌湖在哪里。



[ 本帖最后由 DISCOVERY_V43 于 2013-10-18 09:52 编辑 ]

风雨同周

大片终于上映！

zhujn

不错，顶起

九指童

真的不喜欢这样

南坊老李

碧野鱼歌

羡慕哦~~~~~~~

路虎北京

设置了精华明天再看

heyjeep

回家休整几天，终于到了发贴的时间了，期待完整大片！
43GG，额想你呢

DISCOVERY_V43

请见谅。。。。

tyrael

陆虎应该付广告费

DISCOVERY_V43

额也想水厂哥咯

DISCOVERY_V43

由于这次是从317国道进的，所以这次所有的线路都是反向穿越，反穿大北线，反穿丙察察，从然乌进入察隅，还是蓝天白云雪山，风景美不胜收。。。。。。


察察丙穿越开始，先是雪山，再是荒山，再就是原始森林，到了察瓦龙往丙中洛就都是沿这怒江走，个人觉的察隅到察瓦龙这段风景特别漂亮，很值得一去。。。。。。原先想入住非常多前辈推荐的锯木厂，可以到地一看，对住宿条件有点要求的人估计都没法住下(我们经过大北线，居住条件算是没追求的），只能赶夜路。凌晨12点多到达察瓦龙。所以有部分景观没法看到。路上碰到牛人不少，特别是骑车穿越丙察察的，还有徒步大北线的。五体投地！



接下来就木有看头咯，当晚到大理，第二天到达昆明。由于出来35天了，人困车乏，离厦门还有2500多公里，于是乎，人飞机，车坐车，分开行动。各自轻轻松松！


[ 本帖最后由 DISCOVERY_V43 于 2013-10-18 11:12 编辑 ]