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让撒野成为一种习惯----江铃驭胜S350定制改装鉴赏

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发表于 2013-10-16 16:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
无论我们驾驶越野车驰骋在广阔的沙漠,还是充满神奇色彩的高原,撒野已经给成为一种习惯。驭胜S350越野车拥有前部双叉臂结构独立悬挂、后五连杆整体桥结构,是众多习惯撒野的越野人梦寐以求的越野利器。
  为越野行程变量方面的考虑,运良改装为S350搭配了265 70R 17的固铂STT型号轮胎,并使用Procomp ET值为-16的轮毂,运良改装还为其定制了轮毂装饰圈。
  MARK ROAD这个品牌在中国越野车改装市场虽谈不上家喻户晓,但算行业新贵,在不少正式场合登台亮相,并受到客户的一致好评。驭胜S350的主动防护产品就由该品牌设计完成,这些包含了行李架、备胎外置、前保险杠、后保险杠及底盘护板等

改装清单:

1. 底盘3英寸举升
2. 前悬挂ICON2.5级别绞牙氮气减震
3. 后悬挂IRONMAN4x4弹簧+FOX2.0级别高性能氮气减震
4. MARKROAD前保险杠
5. MARKROAD后保险杠(外置备胎架、后拖车杠组合)
6. MARKROAD全套底盘护板
7. MARKROAD行李架
8. WARN9500XP绞盘
9. VISION-X LED灯光组合
10. COOPER 265 70R 17 STT轮胎
11. PROCOMP  ET-16轮毂
12. LONG RANGE 75升副油箱


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红十月 + 15 驭胜的新生

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 楼主| 发表于 2013-10-16 16:21 | 显示全部楼层
     驭胜S350一直是圈里争议较大的车型,城市SUV的定位,却偏偏有硬派越野车所具备的大部分配备----非承载式车身、却完美的悬挂搭配方式以及分时四驱等。这些无疑都脱离了城市SUV的概念,为我们去往西藏的道路上提供了一个舒适的旅程。在普通的越野过程中稍加改装即可驰骋于天地之间。驭胜S350是江铃汽车公司生产的第一辆乘用车,更是一台可以真正去撒野的越野车,至此,运良与江铃汽车的第一次亲密合作拉开了帷幕。
  一部要去撒野的越野车怎能没有称手的装备,由运良改装亲自打造的“兵刃”,用起来自然得心应手。尽管改装的目的之一是参加上海国际车展,更重要的是这部驭胜S350将会在越野e族北京总部进行长达一年的综合试驾和测评,资深的越野人将对比驭胜进行疯狂的驾驶。


[ 本帖最后由 运良改装 于 2013-12-23 09:06 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-10-16 16:24 | 显示全部楼层
  最小离地间隙的增加能够提高越野车的通过性,这样就需要使用大尺寸轮胎进行改变。由于驭胜S350属于新车型,市面上并没有专车专用的套件,因此弹簧和减震器的搭配显得尤为重要。改装技师分别对S350的前后轴重量进行测量,从现有的进口产品中选取磅数合适的弹簧,再对实际行程进行减震器的匹配。运良改装为驭胜S350制定的底盘举升高度为3英寸。前部悬挂使用ICON2.5英寸级别绞牙减震器,实现运动性能的最大提升,并可调整绞牙控制车身高度,改变驾乘的舒适性,氮气的冲入能够很好的抑制减震器在高速运动中的性能衰退。后部整体桥悬挂使用来自澳洲的IRONMAN4x4品牌弹簧,并匹配FOX2.0级别高性能氮气减震器。整套悬挂的搭配实现了S350的3英寸举升,最大满足安装31英寸的工艺的保证,借此机会也参观了MARKROAD工厂。这是一个专为越野车生产防护产品的工厂,订单式销售强调了该品牌的专业性,绝不接其他金属加工的工作。数控激光切割、数控弯管设备及大型冲压折弯设备一应俱全,殊不知这些设备能够保证您的爱车保险杠最大的整体性增加杠体自身撞击承受程度,这可不是拼凑焊接加工能够比拟的。下如此成本就是为了更大程度地保证车辆和驾乘人员的安全性,从一开始就摈弃了老旧的拼凑式前杠。

[ 本帖最后由 运良改装 于 2013-10-17 08:44 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-10-16 16:30 | 显示全部楼层
    MR的前杠可一直延伸到大灯和叶子板,从实用性和外观综合考虑并没有设计“牛栏”,反而更显协调,所有金属防护的产品均采用国际16mN材质。S350后杠的设计没有采用一体式金属后杠替换,同样是从实用性出发,分别考虑备胎架和后拖杠的安装,利用车身固定和下端支撑的方式满足了备胎的外挂,开合尾门也非常方便,全套底盘护板的延伸实现了对散热器、中冷器、发动机油底、变速箱和分动箱的全面保护。

[ 本帖最后由 运良改装 于 2013-10-17 08:45 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-10-16 16:32 | 显示全部楼层
     驭胜S350的辅助灯光改装没有采用普遍的外置行驶灯或射灯,而是在前杠上实现了内置LED的安装。值得一提的是,该车身所有LED灯光(包括行李架上的LED),均采用美国VISION-X系列。该品牌为美国宇航局的特供产品,质量非同一般。内置于前杠的LED行驶灯长度是20寸,并使用12个10W LED灯泡组合,10320流明;顶部的行驶灯长度是40寸,使用72个5W LED灯泡,35496流明,这样的灯光组合完全能够满足大多数地形夜间行驶的需求。同样安装在绞盘内部的WARN9500 XP绞盘,能够为车辆提供救援保障,改装技师为该绞盘安装了遥控装置,在使用绞盘时更加方便和安全。

[ 本帖最后由 运良改装 于 2013-10-17 08:45 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2013-10-16 16:35 | 显示全部楼层
    续航能力的提升为车辆提供了充足的燃油保障,改良改装为该车定制的75L副油箱完全能够做到这一点。无论是去遥远的边疆还是沙漠穿越,副油箱能够让驾驶者做到心里有底,在燃油匮乏或质量没有保证的路段满足燃油供给。除了这些,我们需要的只是制定下一次旅行的计划。
    不妨去感受一下功率90千瓦、扭矩290牛/米的强劲动力,这部S350不仅能够满足郊游或自驾需求,还可以随时撒野,让你把撒野成为一种习惯,并习惯在渺无人烟之地大声呼喊,习惯带着理想上路……


[ 本帖最后由 运良改装 于 2013-10-17 08:45 编辑 ]
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发表于 2013-10-16 17:11 | 显示全部楼层
千呼万唤驶出来
以仁安人、以义正我。在越野的泥烂道路上能够相互搀扶,足矣!
大熊1859
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发表于 2013-10-16 18:51 | 显示全部楼层
这个车子改出来很漂亮啊
自由的6切

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发表于 2013-10-17 00:06 | 显示全部楼层
请问一下改装件清单价格,如不升高有什么减震可以推荐,不改装前杠的话底盘护件是否可用,S350自动挡车型,谢谢。

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 楼主| 发表于 2013-10-17 08:51 | 显示全部楼层
FUQIANG于 2013-10-17 00:06 发表在9 楼

请问一下改装件清单价格,如不升高有什么减震可以推荐,不改装前杠的话底盘护件是否可用,S350自动挡车型,谢谢。
您好   原车高度的减震目前还没有合适的  不升高的话底盘护板可以装 可加qq2355666323  或电联01067208890
自由的6切

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注册2008-5-21
发表于 2013-10-17 13:32 | 显示全部楼层
好的,明白了,多谢。

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发表于 2013-10-17 22:34 | 显示全部楼层
只是外表,说说驱动系统呗

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 楼主| 发表于 2013-10-18 08:45 | 显示全部楼层
风的样子1于 2013-10-17 22:34 发表在12 楼

只是外表,说说驱动系统呗
您好  驱动我们这没有改动
实名认证

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注册2013-5-8
发表于 2013-10-18 17:29 | 显示全部楼层
MARKROAD后保险杠(外置备胎架、后拖车杠组合)这个价格私信我一下把
车品如人品

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 楼主| 发表于 2013-10-19 08:48 | 显示全部楼层
土豆7楼于 2013-10-18 17:29 发表在14 楼

MARKROAD后保险杠(外置备胎架、后拖车杠组合)这个价格私信我一下把
您好  已站短给您

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注册2010-8-19
发表于 2013-10-19 16:44 | 显示全部楼层
此清单在新S350上适用吧?(手动四驱)如适用麻烦短一个 各项清单价格,多谢!

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 楼主| 发表于 2013-10-19 17:13 | 显示全部楼层
一路随风于 2013-10-19 16:44 发表在16 楼

此清单在新S350上适用吧?(手动四驱)如适用麻烦短一个 各项清单价格,多谢!
您好  已站短给您 可加qq2355666323  或电联01067208890

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注册2010-12-22
发表于 2013-10-20 15:30 | 显示全部楼层
非常漂亮,麻烦运良给个短信,总的改装费用,谢谢..
黔东南石头

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发表于 2013-10-20 15:58 | 显示全部楼层
非常漂亮和强大的改装
请问运良新款S350能改吗?这套改装组合价格多少?

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 楼主| 发表于 2013-10-21 09:15 | 显示全部楼层
您好 已站短给您  请注意查收
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