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小森载着幸福一家人川藏青藏大环线归来

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发表于 2013-10-27 00:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚刚川藏、西藏、青藏自驾回来。(第三页图片有更新)
有兴趣大家来交流一下。
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=2969501&page=1&extra=#pid43985550
路上还是看了一些小森。
去之前有做小改:1、加装了全车加固件 2、将之前用的米其林静音胎改成了普利司通的防爆胎
上海出发前,4s做了全部的检查,到西宁4s做了一次小保,拉萨4s做了全车检查(就刹车尾灯坏了一个,换了,19块),到成都后4s做了小保,到焦作后4s做了大保。
没到一个4s,都会做全车检测盒地盘检测,无任何问题。也没有出现之前担心的车架畸变的问题。
有个问题比较严重,海拔上5000米后,(格尔木到拉萨一段),可能是水平对置发动机吸气量更大的原因,
感觉动力损耗特别严重,估计有20%至25%之间。
低于3000米后明显动力回升。
有机会大家一起交流下,抽空上图。
本帖主要发车子的美图和风景图,日程攻略图看另一个帖子-----------------------------------------------------------
http://bbs.fblife.com/thread_2969501_1.html



[ 本帖最后由 山行者Eric 于 2014-4-16 09:11 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-10-27 00:44 | 只看该作者

占位发图占位发图占位发图

第一天:
从上海出发,赶到焦作,行程1000公里。用时12小时。

从焦作出发前的小森



托乐的行李架安装以后,发现小森跑高速更稳了。不知道大家有什么感觉没?

[ 本帖最后由 山行者Eric 于 2013-10-28 14:43 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-10-27 00:44 | 只看该作者

西宁到青海湖









旅行的照片基本上都发在了旅行贴里,大家有兴趣可以移步观看。
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=2969501&page=1&extra=#pid43985586

[ 本帖最后由 山行者Eric 于 2013-10-28 15:42 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-10-27 00:45 | 只看该作者
第五天,从青海湖出发前往格尔木。
出发前,我们又在青海湖稍作停留,到二郎剑景区附近照了相。牦牛合影,我们付了10块钱。呵呵。
从青海湖到格尔木之间,有些路在修,石子路,不过还是很好走的。
偶尔出现一些小坑,会限制车速,还是不要走太快的好。
可能是季节的原因,这次来青海湖,比之前7月份环湖时要干净不少。
沿途走走停停拍照留念吃饭,到达格尔木是下午五六点钟了。格尔木酒店很多,很多新的条件条件也都不错。
价格也便宜。





























[ 本帖最后由 山行者Eric 于 2013-11-1 09:59 编辑 ]
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期待精彩!!!

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好图  精彩

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发表于 2013-12-20 18:10 | 只看该作者
汽车在正常运行中,消耗少量的机油是正常现象。按汽车行驶里程计算润滑油消耗,正常消耗为0.3升/1000公里。当润滑油消耗量超过0.6升/1000公里,则可以认为发动机润滑油消耗量过多。
玉泉锁业
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好车、好图,祝好人好运!
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发表于 2014-1-22 02:21 | 只看该作者
美!风景太美了!

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 楼主| 发表于 2014-4-12 13:59 | 只看该作者
本帖子就主要发些大黑的美图,看攻略日程风景的看官请移步http://bbs.fblife.com/thread_2969501_1.html

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 楼主| 发表于 2014-4-12 14:10 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-4-12 14:17 | 只看该作者
因为工作的原因,没有太多的时间,走川藏线一共用了5天,错过了很多美景,没能深入进去玩一玩。回到上海后,很是后悔。
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