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准天使
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回复 9楼 ermao315 的帖子
越野人在路上 近自然。其实,山高水险,越野玩的正是一种过程,在挑战中毅然前行。
曾经有这样一句话让人印像深刻——“没有走过的路都很有趣”。它告诉人们一个哲理:去走别人没有走过的路,去追寻别人没有看到过的风景,那才是一种人生的境界。活跃在神州大地上的“越野一族”便是这样一些富有探索和冒险精神的人。哪里道路难行,他们就向哪里行进。旷野中,翻过一个个山头,越过一条条河流,战胜一个个困难,那种舍我其谁的霸气令人热血沸腾。这种特立独行的行为,彰显了其旺盛的人生斗志和生活激情,那是一种挑战自我、永不言败的精神。
“越野一族”中流传着一句话:越野越生活。是啊,热爱生活的人是幸福的,喜欢越野的人是快乐的,能够把越野和生活结合起来的人是幸运的。
这些越野玩家们的“装备”的档次在不断提高。他们往往会在订购了一辆四驱吉普车后,再花一大笔钱对这台车进行全面改装,使其越野上路、爬坡的性能更强,外观更彪悍、威风。最开始时,他们改装北京吉普,随后是切诺基,逐渐地,有人开始玩进口越野车,玩家的最大开销花在了改装越野车方面。因为,车带给他们的,是一种征服的快感,而不是财富的炫耀和世俗的享受。
他们爱车,也许还胜于拥有保时捷、法拉利的速度一族。因为,他们的车带给他们的是拥有更广阔的大自然,而不仅仅是速度带来的目空—切的骄横。
当众多有车一族在津津乐道着省油驾驶、内饰装潢之时, “越野一族”却在焊接着翻滚架、安装着绞盘、改装着避震、热衷加高底盘。当人们把车子打磨得光鲜照人,又因一道划伤而喋喋不休之时,越野车花花绿绿的贴纸将累累伤痕轻描淡写地遮掩。在“越野一族”眼里,那是英雄的印记。越野者的聚会,经常在修车、改车的地方,他们总是在寻找让车子上修车架的理由。这地方,是普通有车族最不愿意光顾的去处。也许,这就是爱车与用车的区别。 他们总是在寻找极限,然后超越极限。他们会将车子开到山野里、乱石滩上、废弃的老路上,去感受越野车的穿越性,去体验经历危险的刺激;他们会把车子开进不知深浅的池塘,证明爱车的涉水性能;他们会去寻找湿滑的陡坡,感受安装了差速器锁和雨林胎的驾驶乐趣。他们南征北战,去各地参加越野赛事,即使个别人拿到获胜奖金,也远远不够旅途及修车的费用。
为什么他们会选择并热爱上这样一种生活方式呢?用一位网名“青山悠悠”的话来说,那是寻找到一种与平日完全不同、反差极大的生活环境和方式。平日都市生活节奏快,工作压力大,这是一种解脱,一种宣泄,一种对自然、美好、轻松生活的追求和向往,一种对喧嚣都市的远离。通过这种宣泄和释放,他们会更加精力充沛地应对现代社会的竞争和挑战。
有不少越野爱好者都有着长途越野的经历,一次行进几千公里乃至上万公里都是越野者的“家常便饭”。河北的一位越野者老孙曾经经历过一次让他刻骨铭心的越野经历——青海湖之行。他说,在青海,有很多时候,车就是在大石头上跑,基本没了车辙,有时候土质又很松软,随时都有陷于其中搁浅的危险,还有时前方会出现许多车辙,让人一片迷茫,莫衷一是,一路上简直是险情不断。 “从青海湖回来,就像是经过了九九八十一难,面对现实生活,再也没有什么可怕的事情了。”
“工欲善其事,必先利其器”。 “越野一族”的车上什么工具都有,要应付突然发生的事故,应付阻挡前行的杂草树枝,应付淤泥险滩。越野族在外宿营时,大多选择在无人居住的地方扎帐篷,自己做饭,尽量找一处没有污染、接近水源的地方。他们相互间传播一种文明,一种影响。他们亲近自然,爱护自然,每次离开之际,都会将生活垃圾统统带走,不留一片纸屑。
在一些人的眼里,越野者只会玩酷找刺激,其实不然,他们也有一颗火热的心。 “路越远,心越近”是“越野一族”的口号。关山翻越,路途遥远,常常会遇到意想不到的困难,越野者们都会互相帮助,直至彻底摆脱困境。他们圈内的潜规则是:不管认识不认识,碰到有困难的人,都停下车帮忙。因为共同的爱好走到了一起,所以相互交融、包容的特点在越野者们的身上体现得尤为突出。他们中,有许多和外省市越野同仁成为了好朋友。他们驾车走到哪里,都会有同道人前来迎接。相遇后,往往彼此欢呼,亲如兄弟。
快乐地行进在无垠的旷野,流连于温柔与激情间,去寻找一种宣泄野性的快感……这些可爱的“越野一族”,已成为了我们这个时代的一道道独特的风景。 |
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楼主: sd15266723668
楼主
发表于 2014-7-12 16:58
