莫非我真的只能观看，而不是玩车？

湖南火狐 · 发表于 2013-11-2 20:24

今天参加本地三菱组织的活动，场地越野体验，有弹坑，交叉轴爬坡路段，双驼峰，５０度大坡，Ｖ型坑，有丛林弯道，有大侧倾的弯道，确实刺激好玩，可是毁车也是没说的。我亲眼目睹一台改装了轮毂和轮胎的三菱Ｖ９３车，在多次试驾后趴窝了，另外两台三菱车也伤痕累累，其中一台进口速跑油底壳都撞破了，惊心，恐惧，不敢把自己的新Ｈ３开下去。不过到是有台原装赛弗勇敢接受挑战，两次完成赛段，可惜第二次操作失误，在Ｖ型弹坑撞坏了前脸。赛弗的底盘还是挺不错的，４Ｙ机器低速爬坡并不比人家三菱的Ｖ９３差，（可惜自己的弗弗不在，呵呵）。受他的鼓舞后来相继有多台猎豹，Ｖ３３　和飞腾下场也完成了赛段，哈哈！牛人，牛车！

[ 本帖最后由湖南火狐于 2013-11-2 20:25 编辑 ]

湖南火狐 · 发表于 2013-11-2 20:34

今天也算有幸见到了多年未见的越野达人，动力前线的老板贺良贺总，没有想到的是他年纪不小了，还在开车，据他说自己已经是全身很多骨头都断了的人，佩服之至！当年坐过他开的切诺基，开车作风非常勇猛，当然也给他留下了很多终身无法忘却的伤痛。

我爱小新 · 发表于 2013-11-2 22:18

无图无那啥

陈年咖啡 · 发表于 2013-11-3 09:04

素车是下不去的，改装过了就不妨下去试试。

越玩越野009 · 发表于 2013-11-3 11:16

楼主懒人，图片都不发一张。。。

湖南火狐 · 发表于 2013-11-3 11:52

手机拍的，懒得上传了，哈哈！确实是懒人一个。

ttjcn · 发表于 2013-11-3 12:33

楼主上图呗。

小兆头 · 发表于 2013-11-3 12:39

开车越野不毁车才是高手

湖南火狐 · 发表于 2013-11-3 14:13

响应你们的要求，上图中

[ 本帖最后由湖南火狐于 2013-11-3 15:00 编辑 ]

typ0713 · 发表于 2013-11-3 15:12

50度的坡都能爬上去啊？厉害！怕撞坏，下场地前，先把前脸，后杠拆了。

pierrehu · 发表于 2013-11-3 22:45

最后一张图的 H3真好看

其他的图没意思

湖南火狐 · 发表于 2013-11-3 22:59

最后是我的车，没有下去玩，没有升高，也舍不得新车就下去。

wobumeng · 发表于 2013-11-4 01:06

现在还有新H3？还是领先型前脸？

[ 本帖最后由 wobumeng 于 2013-11-4 01:07 编辑 ]

pierrehu · 发表于 2013-11-4 01:34

湖南火狐于 2013-11-3 22:59 发表在12 楼

最后是我的车，没有下去玩，没有升高，也舍不得新车就下去。

拿哈弗用来越野的是少数即使在E族这样的地方拿哈弗越野的也是少数。。。

18999577002 · 发表于 2013-11-4 02:11

的确有点心惊胆颤~！

望断关山 · 发表于 2013-11-4 09:38

pierrehu于 2013-11-4 01:34 发表在14 楼

拿哈弗用来越野的是少数即使在E族这样的地方拿哈弗越野的也是少数。。。

哈弗改升高后，也不差。、、、　

一路向南四川 · 发表于 2013-11-4 16:07

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inpaving · 发表于 2013-11-4 18:32

？
这车现在还能买到吗？？？求教？？？在哪里能订到

pierrehu · 发表于 2013-11-4 18:38

望断关山于 2013-11-4 09:38 发表在16 楼

哈弗改升高后，也不差。、、、　

嗯没说差。我说拿哈弗越野的很少一般都是买来正常使用的。

[ 本帖最后由 pierrehu 于 2013-11-4 18:41 编辑 ]

郁垒 · 发表于 2013-11-4 18:48

等H系列成为塞弗后续经典后！~~那时候估计满场跑的都是改装H系列了~~~~

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