超越梦想一起飞 —— 记2013“雁鸣湖”杯中国全地形车锦标赛（梅州站）

尹兵

    【导读】全地形车竞技作为国内刚刚兴起的一项体育赛车运动，近年来受到了越来越多人的关注与喜爱，作为一项新鲜、刺激、娱乐性很强的活动，正逐步进入大众百姓的体育休闲生活，本文全面记录了2013中国全地形车锦标赛梅州站的实况，期待与大家分享。

      2013“雁鸣湖”杯中国全地形车锦标赛于2013年11月1-3日在广东省梅州市梅县雁鸣湖景区举行。这次比赛由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国汽车技术研究中心、中国摩托运动协会、广东省体育局和梅州市人民gov-ern-ment主办，中国汽车技术研究中心赛事活动管理中心和梅县人民gov-ern-ment承办。梅州站是2013年中国全地形车锦标赛的第二站也是年度收官之站，第一站为7月19日至7月21 日在山东东营举行的 “金鲁班”杯中国全地形车锦标赛。梅州站比赛的主题为“生态·节俭·安全·超越”。

      这次被越野e族安排前往现场报道，希望能够在短短的几天时间里，通过图片与文字尽量的将赛事的精彩呈现给大家，同时关于全地形车的有关内容也会与大家交流与分享。

[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-3 02:08 编辑 ]

尹兵

      首先介绍下比赛项目和日程，比赛分为运动车型组和通用车型组两大类别，设置了凌鹰运动车型个人赛和队赛、运动车型公开组个人赛和队赛、环松通用车型队赛、通用车型公开组队赛四个组别。

      按照赛事日程，11月1日报到，行政车检，11月2 日上午自由练习和进行计时赛，下午进行各组别第一场赛，3日上午进行各组别第二场赛，中午进行颁奖仪式。根据规则，运动车型组个人赛使用发车架发车形式，参赛车辆控制在15辆内同时发车，通用车型组队赛将依据计时赛成绩进行排位，发车时同一车队的每3辆车一起发车，取最好的两车成绩之和为车队成绩。第一场和第二场比赛的累计成绩就是各车队和个人的总成绩。

[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-3 02:13 编辑 ]

尹兵

      根据组委会的信息，本届比赛共有来自全国各地的19支赛队57名选手报名参赛，这次比赛不但吸引了包括代表中国征战达喀尔拉力赛的车手苏文敏，环塔拉力赛ATV 组冠军闫军等国内顶尖高手参赛，而且多名征战摩托赛车领域的强将也加入了本届全地形车赛事，相信众多名将的参赛将会使得比赛更加精彩与刺激。

      附参赛车队与赛手名单：

[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-3 21:32 编辑 ]

尹兵

      附参赛车队与赛手名单：

[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-3 08:00 编辑 ]

尹兵

      设立在梅州雁鸣湖畔的全地形车赛道可以说是一条纯天然路段，整个赛道依据山坡的自然地势而建，收发车点按惯例设在同一地点。

      整个赛道回旋于山间，三分之二为山地林道即蜿蜒于高达树林之间的路段，这是梅州全地形车赛道的一大特点，雁鸣湖山地林道越野赛道的建立不但添加了国内此类越野赛道的空白，据称也是亚洲最大的山地林道越野赛道。山下的赛道为驼峰、泥潭、水坑、侧坡、楼梯路等障碍和多个平地弯道，想体验山地林道越野赛道的全地形车爱好者找机会一定来试试。这里不但有非常棒的赛道，雁鸣湖还是一个度假休闲之地，这里山林茂密、植被众多，有着完善的疗养休闲设施，在这世外桃源之地住上几日是一件很惬意的事情。

雁鸣湖山地林道越野赛道实景图一

雁鸣湖山地林道越野赛道实景图二

雁鸣湖山地林道越野赛道示意图

[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-5 18:28 编辑 ]

尹兵

      相信是大家喜欢全地形车的原因之一就是它的外表，炫酷的色彩与个性如玩具般的造型获得了大多数人的青睐，而驾驭它的时候会使人立刻会产生血脉喷张的感觉，唯有此时才能够释放内心深处那不羁的冲动，驾者如此看客也不例外。

      首先为大家奉上一组11月2日练习、计时赛的精彩瞬间。


[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-3 21:36 编辑 ]

尹兵

      11月2日练习、计时赛的精彩瞬间。

尹兵

       11月2日练习、计时赛精彩瞬间。



[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-3 02:31 编辑 ]

尹兵

      未完待续。。。

三亚ATV联盟

梅州也是我的故乡！！！

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刘北

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尹兵

      近几年来，伴随全地形车国际品牌在中国的不断推广，全地形车受到了越来越多人们的关注，作为一种充满挑战精神的竞技运动，其所代表的时尚潮流的生活方式和特立独行的文化精神正在影响着更多的人们特别是年轻一代，越来越多的人们开始喜欢和投入到这项运动当中。同时，随着国内全地形车企业由国际代工转向国内独立品牌的战略转型，也对刚刚起步的全地形车市场起到了推波助澜的作用。


      随着国内的全地形车消费市场和运动领域的快速发展，各地的全地形车俱乐部也如雨后春笋般不断的创立和发展，更多的人们投入到这项运动当中，这从另外一个方面也催进了全地形车的普及和推动了全地形车的市场走向更快发展。

[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-3 22:49 编辑 ]

尹兵

      11月2日的练习和比赛间隙，我们在赛场采访了一些俱乐部和参赛选手。
      
      做为男人运动的赛车领域，女车手的参赛就犹如一道靓丽的风景线，处处吸引着关注的目光。全地形车赛事和其他类别的体育赛事不同，并没有分男女组别，女车手要和男车手同时比赛，一样的赛道、一样的车辆、一样的计时，这对于身体和生理条件处于弱势的女性来讲，艰苦和难度是客观存在的。在这种条件下参赛的女车手也格外令人佩服。

      本次锦标赛凌鹰车队特别推出了一位女车手，参加运动车型公开组比赛，是这个组别唯一的一位女车手。当这位清新靓丽的女孩子站在我面前时，我确实感到有些惊讶，要不是一身赛车服，很难让人把一位曼妙女子与驰骋山地与泥浆的全地形车联系到一起。这是摩托圈里人称“裙子”的女孩，本名叫魏星，体形消瘦看起来很单薄，站在场地里风力稍微大点就会被刮跑的样子，令人惊奇的是这位即将上场的女孩仅仅是昨天（1号）才刚刚接触全地形车，通过一天来的适应性场地驾驶，让她感觉全地形车运动更适合自己，似乎对全地形车有了一见钟情的冲动，虽说接触才一天多时间，但有着驾驭越野摩托三年的底子，上手还是比较快的，参加过多次地方赛事的她，对比赛也是有着相当的感觉和信心。


[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-5 17:36 编辑 ]

五十步

尹兵

      参加本次全地形车锦标赛的女赛手共有四位，其他三位均来自北京新蜂女子车队，这是中国第一支也是唯一一支女子摩托车队，队里车手来自全国各地，有常年征战国内赛事甚至跑过环塔的职业赛车手也有业余摩托车发烧友。新蜂女子车队近几年主要参加两轮公路摩托车赛，在没有男女分组的情况下和男车手同场竞技，两年来在各级别赛事里共获得八个奖杯，最好成绩是全国冠军。

      中国全地形车赛是去年才开始创办的国家级赛事，对于新蜂女子车队来说也是一个全新的赛事，对于全地形车和专业场地还不熟悉的她们，克服了诸多困难连续参加了包括本届在内的三届比赛，这是一种源于对赛车运动的热爱和痴迷。凭着对赛车运动的满腔热血和对极限速度的疯狂追求，在速度与激情中，女孩们不断追寻着自己的梦想，演绎着越来越精彩的人生。对于本届比赛的目标，女孩们也道出了自己的心声，虽然与男赛手同场拼搏，但巾帼不让须眉，力争获得更好名次，同时希望多参加此类赛事以积累经验，为以后参加拉力赛打下坚实基础。


[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-5 17:37 编辑 ]

安妮预见

女车手牛！

尹兵

      
      在场地中我们发现了今年全地形车锦标赛东营站运动公开组的冠军车手李勇，这是一位来自河北邢台的小伙子，去年开始接触全地形车运动并加入了浙江凌鹰车队，在今年7月的东营站赛事中勇夺运动公开组冠军。李勇从08年开始接触摩托车运动并多次参加全国越野摩托锦标锦赛，凭借出色的表现多次获得冠军，作为一位实力型选手能够蝉联冠军是他最大的期望，我们在此也祝愿李勇取得好成绩。


[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-5 17:57 编辑 ]

尹兵

      这是来自浙江太仓新动力车队的车手陈家水和车队赛场经理兼董事汤米·巴顿，汤米和车手在做发车前沟通。作为第一次参赛的新动力车队这次参加两个组别的比赛，分别是凌鹰杯运动车型组和运动车型公开组，虽为第一次参赛但是新动力的雄厚背景不容小觑，新动力车队是由太仓新动力越野基地成立的车队，基地本身就拥有标准的越野竞技赛道，尤其它的沙漠林道占地7000亩，规模在全国位于前列，此次参赛即为练兵也为宣传，可谓一举两得。


[ 本帖最后由 尹兵 于 2013-11-11 11:32 编辑 ]