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2020换装5VZ发动机

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楼主
发表于 2013-11-4 10:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发动机5vz,
变速箱分动箱,勇士。
底盘,2020SJ,四轮盘刹。优化悬挂。
此方案已经过近2年的测试。只适合比赛,轻,比功率大,发动机2000转发挥出最大扭矩。
随转速的上升,扭矩不变,功率持续上升。
非常适合T3和国内沙漠比赛使用。

我另一台改良版的VJ专门用于场地赛量汽油组。两月前的试车,已取得不错成绩http://bbs.fblife.com/thread_2895513.html



[ 本帖最后由 包头战车 于 2013-11-4 19:52 编辑 ]
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沙发
 楼主| 发表于 2013-11-4 10:26 | 只看该作者
半轴定制。

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发表于 2013-11-4 10:44 | 只看该作者
了不得,这是山猫变老虎。顶。
舒曼

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发表于 2013-11-4 11:06 | 只看该作者
包大人您太坏了。教2.0怎么活~

求PM价格,好有目标存钱。
新时代的修车工
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发表于 2013-11-4 11:19 | 只看该作者
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发表于 2013-11-4 11:33 | 只看该作者
包大人,20还是改2.7比较好混年审吧,都是4缸。
卖个呆儿丢了
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发表于 2013-11-4 11:46 | 只看该作者
看这样子包版这车是搞比赛用的,不上道。

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发表于 2013-11-4 11:53 | 只看该作者
FrankSchumann于 2013-11-4 11:33 发表在6 楼

包大人,20还是改2.7比较好混年审吧,都是4缸。
2.7发动机比较新 价格更高 动力和5VZ可是没法比啊
涡轮增压 VS 自然吸气

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发表于 2013-11-4 12:54 | 只看该作者
厉害  非一般的感觉
人来疯

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发表于 2013-11-4 13:00 | 只看该作者
拓石

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发表于 2013-11-4 13:08 | 只看该作者
牛气冲天~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小钢珠

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发表于 2013-11-4 13:27 | 只看该作者

坐等详细报道 同时 更坚定了买彩票的决心

青海长云

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发表于 2013-11-4 13:33 | 只看该作者
还可以在5VZ的基础上增压,更牛!

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发表于 2013-11-4 13:38 | 只看该作者
别克GL8

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发表于 2013-11-4 15:36 | 只看该作者
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发表于 2013-11-4 15:38 | 只看该作者
拿1500W走人
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发表于 2013-11-4 16:44 | 只看该作者
包版一出,必定毒品啊
小俊
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发表于 2013-11-4 17:18 | 只看该作者
期待平衡这么大家伙的配套作业
八月哥
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发表于 2013-11-4 18:16 | 只看该作者
这个期待一定要有
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 楼主| 发表于 2013-11-4 20:05 | 只看该作者
这台车是我自己的车,测试车,试试2020确保可靠的情况下最经济的提升功率办法,专门对付比赛,不适合代步,两年前测试,公路可三档正常起步。
所有的系统尽可能使用新配件或改良检修。外观最普通的2020外表。
配件全部到位,另买了一台没手续的SJ为新版2020奉献配件。
消音器定制,合理回压,大流量。
前后桥彻底分解,调试更换易损件。
这种改发只适合比赛。
2020最成熟,均衡性好的还是3RZ。
如果B40上市了,和3RZ的20对比,你就会觉得B40也不过如此。现在车上装好了5VZ,两年测试,该换了,下图是新到的发动机。
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