给BJ40的建议。

了之

这个，不要想，可真不是西红柿炒鸡蛋加点一滴香那么简单。
说的不好，弄了半天，还不如买别人方便。
一堆的认证，就够喝一壶的，没有品牌谁敢用呢？
丰田这样的企业，弄个油门踏板都搞得一头的包。那家供应商，绝不止只为丰田一个车型供货。
难呐。

了之

哥哥，长城就召回，一次就是一万多辆。所以长城发展的就正常，哈弗就还是不错，无论是销量还是保有量。
没有人说国产车不召回就一定好，召回了就一定不好。召不召回，是企业对待市场对待客户的最基本的负责任的态度之一。
国产车不召回，撇去gov-ern-ment作为、企业文化理念不谈，有一非常客观的原因。即，所有的问题都是小概率的，甚至一个部件位置有许多种故障状态。这样的基本的工艺管理问题没有解决，所有的故障原因无法追溯，怎么召回？
丰田事件为例。电子油门案，数以万计的问题车，就一个问题，就一个编号，所有的批次都可追溯，gov-ern-ment、法律作为强制更换赔付就完了，没事了，至少暂时没有再听到电子油门事件。
北汽有限骑士的碳罐案。骑士配的碳罐和2500、2700、2020的是一样的，都是北京生产的。接口在装配时就接错了，且唯独骑士是错的，别的都没有错。我从07年买车后就和他们沟通，到骑士停产的2010年10月为止，我依然发现有08年夏大整改后出的车是错的，几乎全是错的。但20的是对的。为什么？工艺管理，质量管理，责任态度。企业做到这份上，能存在本身就是奇葩。
这是国内与国外在制造工业上的差距。

嘎嘎，闲得实在无聊，胡说八道了一通，全是废话。

了之

衷心期望，五年后，B系列年销量能够达到长城哈弗现在状况-- gov-ern-ment和国家机器的除外。

男人风范

了之说的很在理！

乌海家园

那样就真的得卖到20+了

宁夏老方

带不带电子设备跟车的稳定性没有任何直接关系，稳定性来自厂家设计师的综合考虑和市场定位。

电子设备值不值钱也不是关键，关键是都给你用了，所谓的高级车用啥？比如B80。

车的价值跟车的制造成本没有什么太大的直接关系，往往跟品牌和定位有着千丝万缕的联系。当然跟广告投入，媒体忽悠，品牌文化的营造都有直接的关联。

北汽现在的品牌价值很低，还不如哈弗呢，当然，这是我个人的看法，不代表崇拜者的看法了。

20W的BJ40是不可能的，除非北汽疯了，当然，疯了也不是不可能，因为它一直也不怎么正常。

40还是会有不小的销量，目前13、5的价格还是比较靠谱，能够吸引一大批的年轻人。

7-8万的价格，才是王道。说实话，就这个破发动机，7-8万的B40我都觉得不值。哈哈，当然这也是我的观点，不代表其他人。

以北汽的水平和一贯作风，类似变速箱、离合器、操控控制、转向的水平等等，肯定百分百都是浮云，能跑而已！

不要期望过高，喜欢的话，就当个玩具买，要买的起，扔得起，忍得主才行。

个人观点，仅供参考！

山地骑士

电子差速，低端的，导致B40越野能力大减，高端的占车价的几分之一。稳定性又打折扣。所以对于B40这类车来说，没有任何意义。至于谈到牧马人吗，某些朋友先搞清撒哈拉和卢比肯的区别再来说，先仔细研究了再说。这里老手，高手都很少说话了，半桶水就喜欢荡来荡去。
     以上所言不是准对楼主的。对于楼主，个人建议还是去看看SUV类的车，因为B40真不是SUV。至于B40好不好，明年的今天估计就有了正确的答案了，

[ 本帖最后由 山地骑士 于 2013-11-7 12:52 编辑 ]

男人风范

40是越野，难道加一个电子差速有什么错误吗，我想只能增加销量而不会被同行一比就垮台。

源山

了之于 2013-11-6 12:14 发表在23 楼

哥哥，长城就召回，一次就是一万多辆。所以长城发展的就正常，哈弗就还是不错，无论是销量还是保有量。
没有人说国产车不召回就一定好，召回了就一定不好。召不召回，是企业对待市场对待客户的最基本的负责任的态度之一。
国产车不召回，撇去gov-ern-ment作为、企业文化理念不谈，有一非常客观的原因。即，所有的问题都是 ...

工艺管理，质量管理，责任态度。。。。。还有关键的蓝图设计、制定，产业工人技术水平，所有这些都依附于关关键拍脑门那个人的学识、魄力、能力。

穿越自由

纽基

loveboy2002于 2013-11-6 01:12 发表在14 楼

tcs是帮你脱困的 公路上不会介入 就算失灵 也不会影响正常驾驶 但是如果标配 就可以轻松过交叉轴了。

如果一定要实现这样的能力，还不如直接装纯机械的托森差速器呢。

飞狐

loveboy2002于 2013-11-6 09:06 发表在19 楼

原厂的东西好 加装你新车就要开桥壳 就有隐患

这话说的，能越野出门的车哪个不改装哪个改装的不拆东西部装东西？
都指望厂家给你配齐了？还玩嘛啊？

xiachaohua

扎实做好车吧！！！

了之

唉，要是改装了都能够通过年审，起码的，那不就好了吗？还不说路上的警察了，一逮一个的，憋屈。
您城里的，您那警察叔叔不都要弯腰看减震系统，猫着看轮胎规格吗？装个灯，弄个框的，都和贼似的，每次还敢不拆吗？当然，资源丰厚的权贵们就另说了。老百姓，改装就等于进贡。
见仁见智。

WANGPENGYI

是啊，要好好改进下才行，不要老实改进价格不改进使用性