楼主: jeep匪兵
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2014新巴吉赛车的设计和制作 (18页视频)

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发表于 2013-12-18 23:28 | 只看该作者
做的不错,支持
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发表于 2013-12-18 23:38 | 只看该作者
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发表于 2014-1-7 14:32 | 只看该作者
巴吉制作难的是成本 国外普通的5到6万美金 好点的10万多美金 其中发动机和变速箱占到40% 避震占20% 车架部分并不是很贵 如果只解决车架部分其他还是进口那还不如直接进整车 这是我13年的深刻体会 并且3万美金左右的fortin变速箱照样坏 某些人已经体会到了

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 楼主| 发表于 2014-1-8 02:02 | 只看该作者
老枪撒野于 2014-1-7 14:32 发表在64 楼

巴吉制作难的是成本 国外普通的5到6万美金 好点的10万多美金 其中发动机和变速箱占到40% 避震占20% 车架部分并不是很贵 如果只解决车架部分其他还是进口那还不如直接进整车 这是我13年的深刻体会 并且3万美金左右的fortin变速箱照样坏 某些人已经体会到了
啥事不得一步一步来呢,大哥你思想很火箭啊。俺买的是5万多美金的变速箱,3万美金还没花到位。
老大越野

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发表于 2014-1-8 19:01 | 只看该作者
上新巴吉的图啊,做到啥程度啦
路 我们车轮压过的地方

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发表于 2014-1-8 19:18 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-1-9 22:45 | 只看该作者
图纸完成,开工了。

[ 本帖最后由 jeep匪兵 于 2014-1-9 22:50 编辑 ]

nEO_IMG__W7U1661.jpg

nEO_IMG__W7U1662.jpg

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发表于 2014-1-10 09:30 | 只看该作者

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发表于 2014-1-10 15:06 | 只看该作者

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发表于 2014-1-13 00:48 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-1-19 22:10 | 只看该作者
一个车架基本完成,开始第二个车架。悬臂的夹具还未做好,所以等车架制作完毕统一再制作悬臂。

[ 本帖最后由 jeep匪兵 于 2014-1-19 22:13 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-1-22 21:29 | 只看该作者
第二个车架已经完成,上一些过程图片,另外澳洲的变速箱已经到了。春节后发动机会到,然后开始总装配和外壳。
webaroo
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发表于 2014-1-23 10:56 | 只看该作者

回复 73楼 jeep匪兵 的帖子

满满一箱RMB啊

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 楼主| 发表于 2014-1-24 22:21 | 只看该作者
春节前两个车体和两车的上A臂制作完毕。明天放假,春节过后继续。

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发表于 2014-1-24 22:48 | 只看该作者
从美国搞几套图纸怎么样?

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 楼主| 发表于 2014-1-25 21:47 | 只看该作者

回复 76楼 TD42 的帖子

       复制是一种简洁的方式,但复制也有复制的问题,不能吃透所有技术数据,也就不知道为什么这么设计,重点不能掌握,做起来还是会有问题。

         图纸和买国外样车我都可以做到,对我意义不大,多欣赏他人设计的优秀之处,读懂思路与方法,完善自己的设计制作才是真正的掌握。

          慢慢来吧,急不得。

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 楼主| 发表于 2014-1-27 21:44 | 只看该作者


车架完成,也放假了

[ 本帖最后由 jeep匪兵 于 2014-1-27 21:45 编辑 ]
老大越野

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发表于 2014-1-28 14:16 | 只看该作者
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发表于 2014-1-28 16:20 | 只看该作者
期待匪兵的毒品。。。。。。 。。。。。。
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