截止到目前，看的各种官方非官方的测试，视频，我现在明白BJ40的定位了

炽天2

还是城市SUV，只不过比一般的城市SUV越野能力更强一点，主打城市和一般乡村道路，但穿个老掌沟，走个坝上应该是没问题的。这车不是给纯越野爱好者准备的，是给伪越野准备的，比如我这样的。然后再冷静的想想，其实从商业角度上看，北汽的做法其实是正确的，毕竟我这类伪越野的用户群远远比真正玩越野的人多。从商人的角度考虑，肯定不可能顾全所有用户，尤其是北汽这样的实力，暂时更没这个能力顾全所有阶层的需求，那就折中一下，先照顾需求最大的层次。

补充一点，根据此次试驾者的描述，此车邮箱只有55升，再加上以前一些试驾者关于此车长途行车舒适性不高的结论，更加证明了我的感觉。这车就是给城市白领日常开+周末小野用的。

不过！我依然感觉2.4内发动机不够给力
我现在对BJ40的最大的顾虑有三点
1：2.4的发动机是不是真的不太给力，会不会有2.7的BJ40
2：可拆卸的顶棚的密封性怎么样，尤其是使用几年后，会不会老化漏风漏水
3：安全性，主要是A柱那里。

[ 本帖最后由 炽天2 于 2013-11-20 15:28 编辑 ]

leon2007

难道是沙发？

飞狐

楼主陷入误区了吧？！
厂家做的车子是为了适应所有的人，也就是做个平衡车子
至于偏越野还是偏公路，这只能是楼主自己使用时的问题啊
你叫厂家给你都搞好了，那价格自然也就上去了

咋着来着，深度越野改装，20W起........

行十万里路

就是滴！！玩深度、纯越野少之又少量上不去白瞎了，不过把平台搭好有改装的空间还不错，BJ40发动机太弱了，坐等升级版！！

男人风范

厂家肯定得衡量消费群体，但是他们挣得太狠了！如果能将电子辅助和后差当做标配，价格再亲民一点，还是12万以下的话，北汽赢得的就不只是老北汽的忠实者，还有吉姆尼、长城、江铃、途胜、CRVS等粉丝都将拉过来，最起码先把国外品牌杀掉。赢得整个中国市场。

alvar

北汽不会做不赚钱的便宜午餐给大家，这是肯定的。
2.7的BJ40肯定会有，而且搞不好2.0T、2.3T的BJ40和70也都会有，就看你肯不肯等。
如果是我买BJ40的话，也是以长途穿越为主，万一碰上情况，能过烂路脱困就行，这个可能也需要一定改装。玩儿场地我看还是开20吧，除非您有好几辆车，拿BJ40暴改着玩儿。

houn

看到外观，还是有点难受，还是两门版，不太实用

炽天2

houn于 2013-11-19 17:13 发表在7 楼

看到外观，还是有点难受，还是两门版，不太实用

可以等B70，估计明年底也该上市了吧。但是估计同样面临发动机的尴尬问题，传B70用的是2.7的发动机，是比B40的强点，但是B70更重啊

路灯老冯

也不知道北汽领导上不上E族论坛？？

拓路人

童童007

坐等上市，犹豫是2030 还是买新的B40

南方雪松

果断二手猎豹2030C

WANGPENGYI