新入手一辆东风猛士，这车算悍马吗？据说是中国汗马，请指教：

光头强00

狂顶 离地间隙多少？

猛士鄂c

光头强00于 2013-12-30 15:15 发表在80 楼

狂顶 离地间隙多少？

最小离地间隙410mm

天马越野

6.5升自动挡的也是军版的吗

侯家颖子

据我了解，猛士都是军版的没有民版的。

猛士鄂c

侯家颖子于 2013-12-31 17:01 发表在83 楼

据我了解，猛士都是军版的没有民版的。

是的，在厂多年，没看到过量产的民版车，样车--属实有一台，但，本人的能力有限，真的买不出来。祝：新年快乐！

damhyojung

这车一般人不知道是货车。只要不遇到查行驶证的。

damhyojung

和北汽的车一样,很多都是货车公告,客车外形。
军版民版一样,就是拆了些武器和通讯支架,民版的不像军版的质量那么稳定。

猛士鄂c

天马越野于 2013-12-30 22:15 发表在82 楼

6.5升自动挡的也是军版的吗

6.5升自动挡的是试验车，没有量产。
军版的只有3.9的。

猛士鄂c

damhyojung于 2014-1-1 14:47 发表在85 楼

这车一般人不知道是货车。只要不遇到查行驶证的。

这车是标配的军车，（厂家开出遛弯有“试”车牌），而部队只有演习和作战训练时才开出来，不存在查行驶证。

赤壁老鬼

祝兄弟姐妹们新的一年身体健康，幸福美满

皿煮目田

这个牛逼，军用版本的，能买到要点关系

境空

枭龙和猛士我都不止一次的试过，说实话，枭龙的越野能力超过悍马H1,网上视频有枭龙在阿拉伯和悍马H1的比较测试视频，可以看看。同时，枭龙是借鉴乌尼莫克而做的底盘，不是依维柯的底盘，离地间隙、长宽高，也都超过猛士很多了，所以越野通过性绝对超过猛士了。缺点就是，没有军方的采购支持，仅有外单而已，所以产量不高，外观也粗糙，相比猛士也粗糙些，枭龙的很多参数超过猛士，实际试车也确实如此，价格因为产量在那摆着所以也不便宜。再说说猛士，这车从准备立项就开始跟踪进度了，包括样车的来源，开发等等，同时，这车在军方有6.5自动档的版本，并不是所说的没有，光是汶川地震，给军方的就是十几台6.5自动档的。厂里普通给东风公司里有关系，熟人或是内部人员试车的就是一台银灰色的火柴盒6.5自动档的，十堰本地牌照。给军方试车的有手动和自动的，自动档的其中有一台军绿亚光皮卡款，这个款式很好看！以上所说的试车不是标准的可靠性试车，因为已经定型量产，所以只是试试用车。耗油量不管手动或是自动都不少，毕竟车重摆着呢，太多细节了，也就不一一说了。

[ 本帖最后由 境空 于 2014-1-5 23:54 编辑 ]

GOODMANLIVE

境空于 2014-1-5 00:49 发表在92 楼

枭龙和猛士我都不止一次的试过，说实话，枭龙的越野能力超过悍马H1,网上视频有枭龙在阿拉伯和悍马H1的比较测试视频，可以看看。同时，枭龙是借鉴乌尼莫克而做的底盘，不是依维柯的底盘，离地间隙、长宽高，也都超过猛士很多了，所以越野通过性绝对超过猛士了。缺点就是，没有军方的采购支持，仅有外单而已，所以产量不高，外 ...

专家

超耐磨

80多万吧好像？不过上牌怎么上呢？难道不上牌了？

境空

超耐磨于 2014-1-5 13:13 发表在94 楼

80多万吧好像？不过上牌怎么上呢？难道不上牌了？

第一轮出的量产车，当时大概是在2003年，在武汉的新展览馆，当时这车在武汉车展上定价自动档6.5的是88万，在当时全国可以上牌照！后来因为别的问题，这车只卖了一小部分就停卖了，然后上牌也就不行了，现在，部分地区上牌还是可以的。还有一点，这车的自动档款式，性能确实不输美军军版的H1,为什么比较自动档车型，是因为这个款式的发动机变速箱都是H1自己本身使用的，美军的原装车是没有手动档的。猛士研发时还是有很多创新的地方，但同时也有部分需要改进的问题。

[ 本帖最后由 境空 于 2014-1-5 23:55 编辑 ]

天马越野

顶！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

不会玩车

我看过很多枭龙和猛士的视频，发现枭龙采用的是乌尼莫克的门式桥，三把锁，带锁止，通过能力绝对牛13，关键是3.6L的菜油，动力够不够，扛操不？还有就是维修保养等等！你了解过能不能详细说说

境空

不会玩车于 2014-1-11 01:41 发表在97 楼

我看过很多枭龙和猛士的视频，发现枭龙采用的是乌尼莫克的门式桥，三把锁，带锁止，通过能力绝对牛13，关键是3.6L的菜油，动力够不够，扛操不？还有就是维修保养等等！你了解过能不能详细说说

说实话，枭龙的确是门式桥，越野性能肯定超过猛士和悍马，毕竟车高、离地间隙摆在那。动力用的是斯泰尔的，这个也没有任何问题的。枭龙用的材料也很好，耐操也是没有问题，只是一个是国家支持的大企业，一个是私企，所以做工上猛士还是精细些，当然，这个只是越野车所谓的精细，实际给一般人看都是粗糙！两个车都不错，都很好。没有军队的支持，所以产量低，价格自然也就高了，车还是好车。猛士我们这边特警采购的都是手动档，价格是40多万，溜背的亮黑色。斯泰尔的发动机不会很容易坏，有问题保养也不会贵，车辆普通越野也没问题的，极端越野你也不会碰到，就算碰到也没问题的，也不会说老要去修理。但是，泥泞越野涉水过后，不管是枭龙还是猛士还是悍马，该清洗底盘还是要清洗的，打黄油就更是必须的！总只，你爱惜它，关键时刻它会救你！

不会玩车

三克思！非常感谢