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大复古时代Ⅰ——CAFE RACES 咖啡馆前的加速赛

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王青

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楼主
发表于 2013-11-22 16:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       导读:TM-D到底什么是文化?很滑稽,“TM-D”就是一种文化,虽然有点不齿。文化这种东西非常容易被摒弃,混乱的战争年代里或是当下的土豪时代中。不过文化又无时无刻都在,包括战争文化和土豪文化血淋淋活生生的存在着。在文化圈子里,中国人拿上下五千年的噱头想引导文化潮流,却总是被自己发明的火药打的满地找牙。脑热的时候竟然还玩了一把文化的“革命”,糟践了自己十年。文化大潮汹涌,作为一个机友,也身在其中沉浮。当年骑着长江750侉子的军警”首长"们都被封印在了胶片里,如今一台顶级的HONDA金翼1800也换不回路人的几丝眼神。你宝马?我哈雷!等等......我限量版胜利外加一台改装版暴龙!饿着肚子的时候没有文化可言,没有车的时候也一样。那现在有了车,而且都是好车豪车,中国的机车圈就真的有了文化吗?这就又生生的把我们拽回开头第一句......

       首先恭喜,能点开这个帖子并看到了这里,说明你已经从耀眼的土豪金光芒里走了出来(此处应该有掌声)。刚刚没文化的我谈了谈文化,没机车的我也扯了下机车,没文化没机车的我竟然在说机车文化(此处应该有笑声......)没文化,咱们就要学习;没机车,咱们就要攒钱。

       前戏太久对方也烦自己也急,火候刚好插入 CAFE RACES  话题。

       复古是一种意识形态上的小资行为,或是一种很雅的范儿。最具体的缩影就是带着鸭舌帽,身穿大格子双排扣西装,带着一副圆形黑框眼镜,叼着雪茄,一条束腿儿马裤配黑色长靴,夹着双扣皮带的牛皮公文包。怎么样,复古到极致了吗?其实不够,因为他还差一台CAFE RACES (咖啡赛车)!




[media=http://media.srgroup.cn/magzine/web/201206EAP/-Not%20Going%20Anywhere.mp3,600]40[/media]


[ 本帖最后由 王青 于 2013-11-22 16:53 编辑 ]
王青

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 楼主| 发表于 2013-11-22 17:22 | 只看该作者
       时间往前推七十五年,中国的小伙子们耕作完三五成群的聚在午后树荫下一袋旱烟,一大碗茶叶末唠嗑。大洋彼岸英伦岛Ace Café开业了,流行的音乐、香郁的咖啡、时髦的机车成为这里的主要元素。当素以绅士自居的这些英国小伙子们聚集在Ton Up Club(以时速一百英里为第一位的俱乐部)时,他们还不知道自己在缔造一种机车文化。


       虽然我们现在看时速一百英里(160km/h)很不足为奇,但是在当时的英国,这种速度接近我们现在机车超跑铃木“隼”的极限了。不知道当时的英国群众是怎么看待这群穿着皮衣,系着领巾,带着头盔风镜的机车党,因为他们经常会在咖啡店门口的路上进行赛车。如果换是中国,又得被几十台埋伏好的警车给死堵到一块,一顿臭踹然后扔进局子等交罚款。阳台上的大爷大妈也得吐口涂抹:“呸!不要脸的小赤佬,让不让人睡?!”还好,从Ace Café这些珍贵照片上看,聚会大都是白天。另外,这个假设太不成立,那时候中国的帅哥们不是在打鬼子就是在被鬼子打,没心情也没时间玩摩托车......


       如果用心观察,你会发现这些摩托车都有几个相似的地方:降低的把手、单人的座椅、导风罩。之前提到了Ton Up Club是一家以追求时速一百英里为第一位的俱乐部,所以更低的车把能够降低车手的风阻,所有多余的部件都会被改装拆除。目的只有一个:我要跑的更快!


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 楼主| 发表于 2013-11-22 17:29 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-11-22 17:38 | 只看该作者
       真正的 CAFE RACES文化形成或是车型成熟是在七十年代,当那些经历过二战的机车爱好者们在战场上掌握了更多的机械知识后,他们对赛车的理解也变得不同。他们常常聚会在ACE CAFE,这是一家以黑桃为主题的咖啡馆,逐渐的,黑桃LOGO也成了CAFE RACES的定义和代表。


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 楼主| 发表于 2013-11-22 17:45 | 只看该作者
       而CAFE RACES的车型,本着低车把、单座位、导流罩和拆掉负重的车身、裸露的车架这些主要元素,定型为复古机车的代表车型,延续至今。


       下面这台车以英国产凯旋为基础,大胆的运用了极具运动型的红黑色调,拆掉了车上所有能拆掉的赘负。如果认真看,能够发现连仪表盘都更换成了更为轻盈和易读的单个LED显示仪表。高科技的氮气减震被运用到这台复古车上,时代的技术加上古远的味道,给人一种强烈的视觉冲击。这个科技与传统的媾合,实在是让人惊艳!


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 楼主| 发表于 2013-11-22 17:55 | 只看该作者
       当时的CAFE RACES (车手)从 ACECAFE  出发,终点在另一家CAFE。这种比赛纯粹是友谊赛,没有赞助没有奖金,属于机友自发活动。

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 楼主| 发表于 2013-11-22 18:00 | 只看该作者
       和专业赛车不同,这些车辆大都是由机友自行改装,本着力求快速的基本思路,按照CAFE RACES的风格融入自己的喜好。久而久之,无论比赛是否延续,CAFE RACES这个改装风格已经被岁月沉积成了一座雕像。


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 楼主| 发表于 2013-11-22 18:01 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-11-22 18:23 | 只看该作者
       在中国,复古文化已经在觉醒,CAFE RACES的先行者们已经按捺不住他们的渴望,开始依葫芦画瓢的仿制这个文化。虽然有些技术和设备落后的机友酿出了画虎不成反像猫的笑话,但是他们的热忱和精神仍值得钦佩。


       这是一种对文化的渴望,对新鲜事物的追逐。山寨和克隆的中国大环境里,既然形不成自己独有的文化导向,发扬和继承如果做好了也足以傲视全球。前些年还依靠小鬼子显像管的中国彩电行业,现在不也把LED和液晶返销全球了吗?


       这些是中国CAFE RACES粉丝们自己动手做的一些CAFE RACES风格车型。虽然还凸显着稚嫩和粗糙,但是在起步证明晚,政策如此苛刻的机车环境下能有此等表现,倒也可圈可点。


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 楼主| 发表于 2013-11-22 18:30 | 只看该作者
       小编寄语:一种文化的形成非一朝一夕,需要长时间的理解和陶冶。在机车文化中,不仅仅是骑着一台貌似的车,披挂着相同的服饰就可以宣城自己是这个文化中的一份子。首先需要深入了解这个文化的形成和历程,在完全理解之后加入自己的色彩,这样的文化才有韵味,有自己的特色。CAFE RACES正在以风靡的速度侵袭着中国机友圈,逐渐养成一批爱好者和追随者,相信在不久的将来,一批CAFE RACES机友将真正融入其中,形成具有中国特色的CHINA CAFE RACES......
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想骑摩托想了2年,不过一直以各种理由拖延没有去学个摩托车本,所以弄了个高速自行车代步。一直心仪两款小排量屌丝摩托,一个春风狒狒,一个力帆小鬼,都是不到万元的屌丝代步工具。
今年过年准备去学个本,然后攒钱……

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发表于 2013-11-24 14:54 | 只看该作者
严重中毒CAFE,最近正用黄河HK250在打造一辆
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发表于 2013-11-24 15:00 | 只看该作者
佩服你脑子里装了太多文化元素,你的大脑资源取之不尽,用之不竭啊!
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 楼主| 发表于 2013-11-24 15:54 | 只看该作者
Ak四驱于 2013-11-24 14:54 发表在13 楼

严重中毒CAFE,最近正用黄河HK250在打造一辆
真心期待你的实例改装能够配合我这个纸上谈兵一起跟大家分享下,然后说不定我也步你后尘了。
牧春

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1:泥泞路上的奔驰,永远跑不过高速路上的夏利。说明:”平台很重要!
2:男人,再优秀,没女人也生不下孩子。说明:”合作很重要!
3:我们都知道恶虎架不住群狼。说明:”团队很重要!”
4:你拥有再大再多的水桶,也不如有一个水龙头。说明:”渠道很重要!  
5:每天只签到不留言的,升级永远没有见贴就留言的快。说明:”复制粘贴很重要!
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发表于 2013-11-29 13:28 | 只看该作者
所向往的生活,学习了......文章大
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喜欢复古的味道,轮回就是对自然自由的追求,一直在路上
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发表于 2013-12-5 02:44 | 只看该作者
终于有人知道Cafe Racers了, 不过在国内还是没流行, 唯有继续在国外先玩着。

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发表于 2013-12-5 12:15 | 只看该作者
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