极速560/破百1秒8

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世界上什么跑车速度最快？相信多数人的回答都是布加迪。没错！布加迪确实在很长一段时间内都霸占着速度之王的金腰带！但是经过相当长的一段统治期后，布加迪总是把注意力放在了小改款等增加身价的事情上，却并没有为了他的金腰带而继续努力。谁曾想432公里的极速桂冠早以被悄悄的打破了。

　　极速560公里 迪拜设计的终极跑车
　　映入眼帘的是外观有点像Lamborghini Veneno、Pagani Zonda R和蝙蝠车综合体的Devel Sixteen，车体设计部分全部皆在杜拜当地的设计公司完成，以大量的碳纤维复合材料打造出除了极具前卫感之外，全车以极度流线的车身曲线创造极低的空气阻力和硕大的尾翼提供高速时强大的下压力道。

　　或许有人觉得这台"山寨兰博基尼"的外观只有"惊"没有"艳"，那咱们来看看这车实实在在的动力吧。Devel Sixteen搭载V16发动机，最大输出为3728kW（5070PS），0-100km/h仅需1.8s，就你打个喷嚏的时间，鼻涕都来不及擦。该车极速可达560km/h，差不多是半马赫了，堪称真正的贴地飞行。这绝对是一台彻头彻尾的怪兽！

布加迪的真正对手来了

　　车室内以黑、红两色作为主要的铺陈，源自豪华客机引擎造型的空调出风口及双圆仪表板配上蓝色盘面表现出极为低调的奢华感，双座设定的Devel Sixteen以两张红、白双色高级皮革缝制的图腾及大量铆钉展现出不一样的中东设计风格。

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约售100万美元、三位土豪下订单　　一位外国记者十分幸运，与生产Devel Sixteen的迪拜当地跑车制造商老板进行了一番对话，更多地了解到了一些关于Devel Sixteen的信息。据这位名叫Majid Al Attar的老板介绍，Devel Sixteen搭载的是一台由美国制造的引擎，起初这台引擎的最大输出功率仅为1000马力，但经过不断调校，其输出功率逐渐上升至2000，3000，最终达到5000马力！估且不论真实性与否，在这样的性能表现之下可说是比现行的Bugatti Veyron拥有高达5倍的动力输出、高出153km/h的急速表现，看来在煞车部分得需要仰赖减速伞了。

布加迪的8.0升16缸4T引擎面对5000匹马力是否会汗颜呢？

　　除了不可思议的动力输出，这款Devel Sixteen概念车的造型也非常科幻，该车负责人称，Devel Sixteen的设计灵感来自F-16。但我们可以明显看出，该车吸取了不少兰博基尼Egoista Veneno的设计元素。同时尾部类似战斗机尾喷管的排气管设计极具视觉冲击力。

　　这台Devel Sixteen怪兽级超跑出自迪拜当地的独立名车厂Defining Extreme Vehicles Car Industry L.L.C.。中东富豪用钱砸出了这样一台惊天地泣鬼神的跑车。

　　据悉，在迪拜车展上展出的那台原型车仅仅是个壳儿，而真正的量产车型将会稍小一些。Majid Al Attar表示，Devel Sixteen的外观设计受到了F-16战斗机的启发，但我们显然可以看出它还是更像兰博基尼Egoista和Veneno。量产版本的Devel Sixteen售价约为100万美元，而目前已经有三位土豪下了订单！

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　W Motor 自杀式车门限量超跑　　来自中东黎巴嫩的独立跑车制造商W Motor最近宣布了即将推出Lykan Hypersport限量跑车，这款高性能超跑将会拥有俗称自杀式车门的后开式车门。

　　总部位于贝鲁特的W Motors在今年稍早的卡达车展中，揭露了非常接近量产版本的Lykan Hypersport，预计在十一月的迪拜车展就能够看见最终量产版本的车型亮相。

　　这辆高性能超跑将会搭载一颗由RUF所开发的双涡轮水平对卧六缸引擎，能够输出750匹和1,000Nm的狂暴动力，让Lykan Hypersport能在2.8秒完成0-100km/h加速，并且拥有高达395km/h的极速。

　　此外Lykan Hypersport还有着钻石涂层的LED灯组，内装还有一套互动式的全像显示系统，车舱结构中也使用了许多不同种类的贵金属来打造，车主还会收到一款价值二十万美元的特别版Cyrus Klepcys手表。

　　W Motor表示这款车只会限量打造七辆，不过截至今年二月他们已经收到了一百张订单，而这七辆车的幸运车主很有可能会落在有着庞大市场的俄罗斯、中国以及美国等地。另外，在这台旗舰超跑正式发表之后，还会有一款价格和动力都较低的Lykan Supersport出现。

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SSC Ultimate Aero 曾经的速度保持者　　SSC Ultimate Aero，是世界上最极端的汽车之一。它使用的拥有1183 马力双涡轮增压的V8s引擎。第二代SSC ultimate aero采用了全新的空气动力学设计，拥有超过440km/h的最高时速。

　　它的设计理念本身就是我们所听说过的最疯狂的想法之一。这款车几近荒谬、令人难以想象的性能来源于它使用的拥有1183 马力双涡轮增压的V8s引擎。把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车的结果是，这车的重量与道奇Neon不相上下。

　　Ultimate Aero TT创当时的最高速度纪录——平均最高车速为255.83英里/小时（411.76公里/小时，现已被布加迪威龙supersport再次打破，平均最高时速达到267.8英里，约合每小时431公里，根据吉尼斯纪录方法，车辆最高记录在下降过程中记录，然后掉头重新来来，这两次之间的时间间隔不得超过1个小时。车辆的最高时速平均了两次的最高车速，从而消除道路或天气情况的影响）。

　　测试地点在华盛顿州一个封闭的狭长公路上进行。Ultimate Aero TT第一最高时速257.11英里/小时（413.83公里 /小时），再往返跑回来最高车速254.55英里/小时（409.71公里/小时），从而创出了平均最高255.83英里/小时（411.76公里/小时）。速度通过好几颗卫星和车上携带的传感器进行记录，并由独立公司Dewetron现场监视。

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　继续屠龙 新一代Ultimate Aero SSC Tuatara　　SSC从2007年就打造了号称可以挑战布加迪威龙的Ultimate Aero，确实其极速也打破了吉尼斯纪录，不过长得很像兰博基尼鬼怪的造型并没有给人们留下很深刻的印象，至少在许多车迷眼里，它只是一个速度跟风者，但是没有自己的血统，造型也是模仿意大利超跑的。

SSC Tuatara

　　SSC Tuatara采用了全新的空气动力学设计，不规则的头灯设计和硕大的进气口更像是一辆概念车。从布加迪威航super sport高达1200马力的动力来看，如果要打破其记录，SSC Tuatara在动力输出上将要超过上一代6.3升V8双涡轮增压发动机1183马力的输出。

　　前法拉利、萨博设计师设计全新Tuatara超跑，这款车型将搭载最大动力输出达1350匹马力的双涡轮增压7.0升V8发动机，匹配一款7速手动或手自一体变速箱，采用后轮驱动。据悉，这一动力系统将使得Tuatara在不到2.8秒的时间内从0提速至100公里/小时，最高时速可达443公里/小时。这将使得Tuatara超越布加迪威航Super Sport，成为全球最快的量产车型。

　　这一动力系统将使得Tuatara的百公里加速时间在2.78秒，最高时速可达275英里/小时（约合443公里/小时），能够使SSC再次登上吉尼斯世界最快量产车的宝座。于此同时，即便在最高时速状态下Tuatara的油箱仅能够支撑车辆跑上7分钟，但低至8.1的压缩比和高达600英里的正常续航里程还是让人看到这个速度怪兽在环保事业上的努力，而且从创始人西尔贝的口中我们得知，它还可以加93号汽油。

　　结语：400公里的极速大关显然不是什么神秘门槛了，人类总是喜欢挑战更高的极限从而在行业中树立自己的威信，560公里的极速虽然还停留在实验阶段，但是不管是空穴来风还是真有实力，相信真正敢尝试它的人才是最令人佩服的。

近海猎人

A宁