英菲尼迪Q50 Eau Rouge解析

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2014年底特律车展上，英菲尼迪首发了Q50 Eau Rouge概念车，未来将会在北京车展与上海F1赛场上亮相。这款车的车名源自比利时斯帕的一个著名的弯道，可以看出这是一款为运动而生的Q50车型。

Q50 Eau Rouge外观设计极富有进攻性，包括车前端空气分流器，车尾扩散器，侧裙，车顶和倒车镜的设计都体现了这一点，所以说这是一款将竞争对手将锁定在宝马M3以及奔驰C63 AMG的车型。

Q50 Eau Rouge的大量碳纤维材质体现在了整车包围上，中网以及车顶后视镜等地方，在提升了车辆的空气动力学与外观的冲击例外也保证了轻量化的车身，为良好的操控打下了坚实的基础。

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英菲尼迪Q50Eau Rouge还使用了一系列空气动力学套件，比如前翼子板、行李厢盖上的后扰流板都是经过特别定制的，同时该车还采用特别调校的悬架系统，官方介绍，它在弯道的表现会十分出色。

动力方面根据相关消息。是由合作伙伴F1红牛车队负责空气动力动力学的设计，该车的动力系统最大输出功率将达到500马力，最大扭矩为813Nm。从账面数据来看这要比宝马M3与奔驰C63 AMG强大很多。
总结：在Q50的成功推出后，英菲尼迪趁热打铁打造Q50的超级性能版车型，意图很明显就是要跟的德系三强叫叫板，从数据上来看这款英菲尼迪Q50 Eau Rouge还是想打强大的，宝马M3与奔驰C63 AMG的对手真的来了。