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6-7号青海G214玛多野牛沟路段——远程支持成功大营救讨论(一)

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老蒙古
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 楼主| 发表于 2014-2-9 15:53 | 只看该作者

讨论(二)

遇险的发生、远程的成功营救前后的经验、教训讨论
本人没有自驾西藏的经验,说的不对请同学拍砖

    1硬件缺憾:
    小伙子(花农玫瑰)使用的是轿车而且是单备胎,轮胎花型不适合做冬季冰雪+碎石的长途行驶(排水、抓地、排石、耐磨都不适应),长距离前驱爬坡轮胎过度磨损等,都是短板,是造成接连爆胎的硬原因。

    2初生牛犊不怕虎:      虽然小伙子2年前曾完成一家三口从湖南→广西→云南→四川→甘肃→青海→新疆→和田→返回兰州的经历,但估计小伙子对冬季冰雪气象中穿越青藏路段,特别是严重高反状态体能的思想准备不足(没有大量查阅学习前辈经验帖)。

    3高风险配置:单人、单车、单驱、单备胎的组合应对高寒地区、复杂路况大跨度行程的组合,显得过于单薄 。

    4时段的特殊性预想不足:极度偏远落后的藏青地区在春节期间,所有机构和服务都处于休眠状态。出了昌都爆了一条胎后几百公里找不到补胎的。用小伙子的话说:没想到玛多县城竟然是空城!连卖烟的都没有!

    5没有支持体系准备(或不完备):
       5.1设计编制路书是必须的!
       其中:各路段的路况(包括备选路段)路段里程、海拔、危险路段、气象、维修、应急救援、驻扎、医疗、咨询等关键要素的网站、电话(每处不止一两个)并将具体位置预设定在GPS导航仪中,这些都是必须的!
       前辈的路书必须打印供随时参考。
       小伙子是边走边问边计划可见其草率。
       5.2支持团队的组建:
              第一梯队:沿途e族大队的版主、资深前辈的电话、无线呼号, QQ群等,并提前预热,出发前发帖到相应版块,写明行车路线和行程计划
              第二梯队:后方靠谱的族群内密友2-3人,约定可靠的途径做不间断远程跟踪、互动,随时提供支持。
       5.3应急预案的编制:略
       5.4硬件准备:
            多通道(联通、移动终端设备)、电台(幸亏小伙子在遇险路段有移动的信号有效覆盖!),配套电源。
            热量、水源小伙子准备的比较充足,但不知道能支持几天。

[ 本帖最后由 老蒙古 于 2014-2-10 22:12 编辑 ]
老蒙古
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沙发
 楼主| 发表于 2014-2-9 15:54 | 只看该作者

遇险的发生、远程的成功营救前后的经验、教训讨论(三)

  二远程营救的讨论

   1  起初的两天,
     所提供的路径信息渠道只是百度、搜狗地图相应的路径、路距、耗时数据(我做路书一般参考百度搜狗数据后,按照自己车辆的性能和体能做修正),自以为平均时速已经能反应路况了就没有做深度的海拔、路况和地貌信息的搜索。很是内疚!这里向小伙子致歉!!
    气象信息:主要是2345气象网页,以及国家气象网站等官网。

    2发生险情后,
    我的信息采集直接打当地的114询问相关部门,比方路况、气象找长途客运站和公安交管局、派出所等,优点是,这些部门都会在岗,他们会提供最真实可靠,没有滞后的实况,缺点是不会预报。
   教训:
     地方gov-ern-ment网站(缺乏维护)的电话、网页最不可靠!!花费了大量时间收获甚微,事先准备好行政地域区号查114吧!

    3 越野e族平台很靠谱!
     查找地域e族大队板块—通讯帖—的荣誉贴牌比较多的同学(说明他们现在的活跃状态,靠得住、反应速度快)—建议联系

     发紧急求援贴—写明要素:时间、地点、险情和需求,获得QQ群

     可喜的是:青大队有一个500人规模的QQ群!青大版主“游牧部落”亲自上阵支持、安排营救!由于出险地域位于300公里无人区内,离西宁500公里!远水解不了近渴。远程调动人脉资源是唯一途径。他们提供了很多当地地理、人文现状,并讨论了自行解脱的方案。最终还找到了当地的维修工,非常有效!再此再次感谢青大团队的相助!!
     由于当地、远程多人打当地区号110报警 ,JC终于出动了。

    4 马上安抚出险当事人!

     由于青大QQ群多人打电话给当事人询问情况,他摆脱了孤独无助的恐惧,看得到了生的希望!
    5青大已经提出收集沿途修车店位置、人员 和联系方式,这个建议非常好!因引以偏远地域各大队的借鉴!

[ 本帖最后由 老蒙古 于 2014-2-10 22:14 编辑 ]
车 马

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发表于 2014-2-9 16:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-2-9 17:37 | 只看该作者

回复 4楼 车马古道 的帖子

感谢青大众友相救
老白

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发表于 2014-2-9 20:03 | 只看该作者
人多力量大呀   但太草率的出行   是不必要的冒险    希望能够提醒他人

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发表于 2014-2-9 22:25 | 只看该作者
总结的不错,[太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了] [太棒了]

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发表于 2014-2-10 08:48 | 只看该作者
总结的好,出行不能太草率!
老蒙古
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 楼主| 发表于 2014-2-10 15:32 | 只看该作者

回复 8楼 易水寒霜 的帖子

感谢“易水寒霜”评贴!纸上谈兵,轮我走西藏还不知道趴在哪了,估计这两天表彰玛多关确警官的报道就会爆之媒体了,大美青海!

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发表于 2014-2-10 17:23 | 只看该作者
有过程、有结果、有建议!很好的总结、指导贴!出行多准备,作业很重要,途中有状况,族友共来帮。
花农玫瑰
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发表于 2014-2-10 21:07 | 只看该作者

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老蒙古总结的非常好,我.........
很是惭愧,给你们大家带来那么多的麻烦,抱歉!深深的抱歉!
老蒙古
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 楼主| 发表于 2014-2-10 21:20 | 只看该作者
又红又专于 2014-2-10 17:23 发表在11 楼

有过程、有结果、有建议!很好的总结、指导贴!出行多准备,作业很重要,途中有状况,族友共来帮。
您都总结成顺口溜了,天才!
影子

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发表于 2014-2-10 21:29 | 只看该作者
E族强大。顶起来。
老蒙古
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 楼主| 发表于 2014-2-10 21:31 | 只看该作者

回复 12楼 花农玫瑰 的帖子

总结绝不是埋怨谁,只是通过这个案例的分析讨论为更多的同学提供借鉴。您看这不是相当于您以身试教做善事吗?
   估计不少同学会感谢您的这段“惊险历程”写真呢!

[ 本帖最后由 老蒙古 于 2014-2-10 22:23 编辑 ]
花农玫瑰
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发表于 2014-2-10 22:10 | 只看该作者

回复 15楼 老蒙古 的帖子

希望能给驴友们带些参考,我把这段路程的实际路况这几天编辑整理一下发出来
老蒙古
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 楼主| 发表于 2014-2-10 22:16 | 只看该作者
花农玫瑰于 2014-2-10 22:10 发表在16 楼

希望能给驴友们带些参考,我把这段路程的实际路况这几天编辑整理一下发出来
等待你带着泪花的作业!
老蒙古
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 楼主| 发表于 2014-2-10 22:29 | 只看该作者

回复 16楼 花农玫瑰 的帖子

    不管您发生多少不测的故事,都是收获!我呢?典型一个事后诸葛亮!还没走过川藏呢,您战胜了天!战胜了地!战胜利自己!您就是前辈!好好写个路书,我会珍存的,以后去西藏当教科书用。

    先谢谢了!!
花农玫瑰
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发表于 2014-2-11 12:04 | 只看该作者

回复 18楼 老蒙古 的帖子

你这样说的越谦虚,我越的羞愧,一路你的详细数据给了我很大帮助,咱就以实际行动帮助更多的人吧

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发表于 2014-2-11 23:34 | 只看该作者
老蒙古的总结做得很用心,并且全程关注和协调救援的事,辛苦了!!
老蒙古
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 楼主| 发表于 2014-2-12 07:46 | 只看该作者

回复 20楼 碧螺春前辈 的帖子

宅在家,碰巧遇上了,搭把手而已。过奖了!
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