初春猛士豁车照

csking

因为是X方代表，所以经常可以接触到很多没有流向地方的特种车辆，不论是猛士，勇士，枭龙还是嘉陵的山猫，600，所以对这方面的车多少有所了解和小感触。
前几天发的枭龙试驾照片，这次发两个猛士的吧，因为天气太冷没有准充分，导致手机相机都没电了，照片很少，各位海涵。
作为

csking

csking于 2014-2-11 06:58 发表在1 楼

因为是X方代表，所以经常可以接触到很多没有流向地方的特种车辆，不论是猛士，勇士，枭龙还是嘉陵的山猫，600，所以对这方面的车多少有所了解和小感触。
前几天发的枭龙试驾照片，这次发两个猛士的吧，因为天气太冷没有准充分，导致手机相机都没电了，照片很少，各位海涵。
作为

个人觉得，虽然枭龙没有大规模进入入役，但绝对不愧为一款性能优异的越野车，至于猛士和依维克，还有勇士，个人觉得除了勇士一如既往的坑爹外其他两款车已经失去了原有的优良血统，沦为了国内一些厂商的生财之道，挨骂多过做出的贡献～

HRBLAOBAI

你这哪是照片少哇   是太少了

csking

HRBLAOBAI于 2014-2-11 07:04 发表在3 楼

你这哪是照片少哇   是太少了

好多更激烈的都没拍上，手机相机都没电了～

越野毛哥

没有充分的准备

csking

越野毛哥于 2014-2-11 07:24 发表在5 楼

没有充分的准备

实在是太冷了，零下三十度，室外好几个小时，等到猛士的时候，就没电了～

杰克伍

楼主能够以你的个人体验深度对比一下枭龙和猛士的做工质量和性能表现吗？

csking

猛士和枭龙都进行过深度试驾，但是个人觉得因为工厂背景原因，枭龙的质量和做工总体要在猛士之上，而且性能也没的说，特别是枭龙的门式车桥更是他超强越野通过性的保障。但是，猛士的军工背景使其不用担心销量的问题，而且随着配发部队，其产能也不用怀疑，所以价格方面猛士有优势，目前枭龙还有一个大问题就是他的2060只能上黄牌，因为自重大，车体大的原因，这也是其实力的体现吧，干不过东风，但私企来说东西很厚道。

杰克伍

csking于 18-2-2014 17:44 发表在8 楼

猛士和枭龙都进行过深度试驾，但是个人觉得因为工厂背景原因，枭龙的质量和做工总体要在猛士之上，而且性能也没的说，特别是枭龙的门式车桥更是他超强越野通过性的保障。但是，猛士的军工背景使其不用担心销量的问题，而且随着配发部队，其产能也不用怀疑，所以价格方面猛士有优势，目前枭龙还有一个大问题就是他的2060只能 ...

谢谢, 我打算下月到武汉去看看这两车比较一下。你有内部价格资料吗?

csking

杰克伍于 2014-2-18 22:18 发表在9 楼

谢谢, 我打算下月到武汉去看看这两车比较一下。你有内部价格资料吗?

枭龙有个官方数据，猛士我这是军用特种车的，不方便提供，不好意思啊～

csking

杰克伍于 2014-2-18 22:18 发表在9 楼

谢谢, 我打算下月到武汉去看看这两车比较一下。你有内部价格资料吗?

民用的猛士可能效果会稍微好些～

杰克伍

好吧, 明白。我这几天先电话过去问问, 就不知道他们会不会在电话透露价格, 因为价格高于预算就不过去了。

csking

杰克伍于 2014-2-19 01:19 发表在12 楼

好吧, 明白。我这几天先电话过去问问, 就不知道他们会不会在电话透露价格, 因为价格高于预算就不过去了。

貌似是六十起了，那天问了下～而且只能上黄牌～

N1H560

楼主，那个黄牌是中型客车吗？北京能上牌子吗？

杰克伍

csking于 19-2-2014 12:49 发表在13 楼

貌似是六十起了，那天问了下～而且只能上黄牌～

黄牌倒不是问题，已经在安排考B照了，反正不是枭龙也可能是猛士或依维柯。不过60万确实已经到我的上限。我先联系看看再跟老婆商量一下。谢谢

csking

杰克伍于 2014-2-19 18:14 发表在15 楼

黄牌倒不是问题，已经在安排考B照了，反正不是枭龙也可能是猛士或依维柯。不过60万确实已经到我的上限。我先联系看看再跟老婆商量一下。谢谢

嗯呢，60万搞这个确实要认真考虑下了。

csking

N1H560于 2014-2-19 17:24 发表在14 楼

楼主，那个黄牌是中型客车吗？北京能上牌子吗？

黄牌应该用B本吧～北京肯定能上的～

平安是福1013

说实话这车的质量真不敢恭维，我一个与同学部队配这个车，去外面的路上坏了N多次，开这个车真的怕

平安行天下

志在千里500