楼主: 诺枫
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飞腾万里走单骑之——珠峰,墨脱

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猪哥

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发表于 2006-11-15 00:10 | 只看该作者
真系叻啊
千喜

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发表于 2006-11-15 00:46 | 只看该作者

牛呀!兄弟!

你是最幸运的人呀,正好找到了不塌方的时机

还有天冷下来大雪还没封山的间隙,

还有路还要开始修又刚修好还没坏的三个条件!

本来理论上的通路几天的概念居然被你体验证实了.

就那么几天的机会呀!太佩服了.太牛了!

这段路怎么样了?我走的时候人都站不稳呀,上面还有石头要掉下来.

当时塌方的路至少有十几处,而且每处都是半座山坡下来.

那时候马都摔死很多!

居然修成了?不是看到你的照片我几乎不敢相信!

E族的光荣!



千喜

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发表于 2006-11-15 00:56 | 只看该作者

还得说一句

如果说走西藏是要用胸膛的话,

那么开车走墨脱,一定是用生命走过的!

这是你走过的,没有大雪封山的出80K照片.

送给你.

还有要劝想开车进去的人一句, 千万小心,太危险了,塌方是随时随地发生的.

 

 


蓝色飞腾
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 楼主| 发表于 2006-11-15 01:18 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用三堆金在2006-11-14 16:12:00的发言:

强人!!

强贴!

猪峰不是不给车上了吗?

楼主怎么上的?

我到的时候刚好大本营的马车和帐篷全部撤走了。根本没有守!
蓝色飞腾
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 楼主| 发表于 2006-11-15 01:24 | 只看该作者
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以下是引用流浪在他乡在2006-11-14 21:53:00的发言:

假如没记错!楼主应该是e族把车开进墨脱县城的第一人!!

而且是开一小飞!牛!长丰公司应考虑给楼主一毕广告费!

 

不是的,在我之前广州车迷网越野群的捷龙已单车进去了,我进去前也是向他问路,

他就一句说:就雪山路难走,过了雪山后就一马平川。妈妈的进去以后才知道痛苦!

蓝色飞腾
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 楼主| 发表于 2006-11-15 01:39 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用千喜夜在2006-11-15 0:56:00的发言:

如果说走西藏是要用胸膛的话,

那么开车走墨脱,一定是用生命走过的!

这是你走过的,没有大雪封山的出80K照片.

送给你.

还有要劝想开车进去的人一句, 千万小心,太危险了,塌方是随时随地发生的.

 

 


我进去时候路已经比你看到的好很多了,沿路我数了数随时会塌荒的地方不少于30处(大部分还从山上流着水下来),我进去时候前面滚了两块大石头下来,每块大概超过一吨重,修路工人放了三炮才把一块石头炸开再砸碎搬走,因放炮不给靠近就没有拍照片。

过了80K后有两个弯路窄好陡而且上到坡顶就立刻急拐弯,说实在话我那时候真的有点怕怕,进去走得好慢我的车算到是123公里,出来速度快点就算到134公里,不知道是不是我的车米表有问题了。

我感觉墨脱的路真的好考司机的耐性和承受压力的意志。走完了感觉很疲惫!

老 滇
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发表于 2006-11-15 03:52 | 只看该作者
小飞牛!!

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发表于 2006-11-15 07:53 | 只看该作者
好!好!好!坚定不移的顶!顶!顶!
老驴

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发表于 2006-11-15 09:37 | 只看该作者
又遇见一个牛人,佩服佩服,整个行动都需要极大的勇气啊!

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发表于 2006-11-15 09:43 | 只看该作者
QUOTE:
以下是引用诺枫在2006-11-15 1:39:00的发言:
QUOTE:
以下是引用千喜夜在2006-11-15 0:56:00的发言:

如果说走西藏是要用胸膛的话,

那么开车走墨脱,一定是用生命走过的!

这是你走过的,没有大雪封山的出80K照片.

送给你.

还有要劝想开车进去的人一句, 千万小心,太危险了,塌方是随时随地发生的.

我进去时候路已经比你看到的好很多了,沿路我数了数随时会塌荒的地方不少于30处(大部分还从山上流着水下来),我进去时候前面滚了两块大石头下来,每块大概超过一吨重,修路工人放了三炮才把一块石头炸开再砸碎搬走,因放炮不给靠近就没有拍照片。

过了80K后有两个弯路窄好陡而且上到坡顶就立刻急拐弯,说实在话我那时候真的有点怕怕,进去走得好慢我的车算到是123公里,出来速度快点就算到134公里,不知道是不是我的车米表有问题了。

我感觉墨脱的路真的好考司机的耐性和承受压力的意志。走完了感觉很疲惫!

佩服你的勇气!

羡慕你的运气!

强ing!!!

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发表于 2006-11-15 10:01 | 只看该作者

你比我们山区驾驶员还厉害

BG4ODA

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发表于 2006-11-15 20:09 | 只看该作者

不顶不行!!!

 

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发表于 2006-11-15 20:18 | 只看该作者
性得很,很崇拜,学习精神

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发表于 2006-11-15 21:52 | 只看该作者

佩服,,,,必须要顶

哈苏公

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发表于 2006-11-16 01:20 | 只看该作者

看帖子都觉得头皮发麻脑缺氧.还到墨脱杀了个进进出出! 无憾矣!

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发表于 2006-11-16 08:46 | 只看该作者
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以下是引用诺枫在2006-11-13 22:55:00的发言:
出来时候随便拍的几个小景,照片都是在80K前照的,80K后的路太窄而且大部分都沿雅鲁藏布江峡谷走,顾着开车没有拍。从上看下面的雅鲁藏布江水流很急.到了波密已经是接近晚上7点了.
出来以后就有点后悔早知道就应该拉一车的货物进去,卖了肯定可以赚不少油费!呵呵...
回到波密次日早上去修理厂检查车辆,车给升起来后吓我一跳,两只前减震已经和车身脱离了.怪不得出来时候听到前减震那么响的.
经检查是两个减震的顶胶完全走烂了.底盘其他部分就完好,就右前摇臂给撞凹了,没有移位变型!
听当地司机说墨脱的公路回在08年修好,估计那时候会设立边防检查站,
当地人说墨脱县城翻过南边的一座山就是印度,有时候印度部队演习他们都听到炮声.但.

真了不起!看的我直发愣!

"按照地图显示墨脱县城距离边界还有90多公里的啊,真搞不懂"

这都是因为那个臭名昭著的“麦克马洪线”给闹的!

现被印度控制,中印有争议的9万平方公里土地!


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发表于 2006-11-16 08:56 | 只看该作者
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以下是引用流浪在他乡在2006-11-14 21:53:00的发言:

假如没记错!楼主应该是e族把车开进墨脱县城的第一人!!

而且是开一小飞!牛!长丰公司应考虑给楼主一毕广告费!

 

没错,肯定是!

 只是楼主,把进出墨脱描写的太轻松了,哈哈,有误导和忽悠嫌疑,不知道有多少车友因此中了毒,正在计划着也要走一走了!

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发表于 2006-11-16 13:34 | 只看该作者

再次顶!

 

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发表于 2006-11-16 20:05 | 只看该作者
毅力+勇气+机遇=成功

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发表于 2006-11-16 20:28 | 只看该作者

佩服,牛人,

顶,

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