5门2.0维特拉前下摆臂维修改造作业

LW555 · 发表于 2014-3-5 16:19

7年的车下摆臂衬套胶终于撑不住了，一走颠簸路就“咚咚”响，决定修理它！除了这个衬套胶损坏，下摆臂其他部位完好无损去4S问了：没有单独的衬套卖，只卖下摆臂总成，一只1800元！黑心的小日本！老子就不给你赚这钱！去汽配城转悠了半天找到一种数值类似的衬套：比亚迪F3，外径比原车的大1毫米，其他一样。找个车床车小一点，反正那铁套够厚，旧的压出来，新的压进去。呵呵，那过程没带相机没图了，把重生的下摆臂装回去，位置丝毫不差！总共花费150元，偷着笑吧.......

[ 本帖最后由 LW555 于 2014-3-5 17:04 编辑 ]

qiangpipi · 发表于 2014-3-5 16:31

高，顶

L鬼 · 发表于 2014-3-5 16:45

收藏了啊！

jowu8838 · 发表于 2014-3-5 16:48

要顶！！！
维特拉前下摆臂最大的缺陷就是这里
如果能找到质量过关的替代品
可真是军友们的福音

5D兔 · 发表于 2014-3-5 16:51

支持DIY！

LW555 · 发表于 2014-3-5 17:00

呵呵，比亚迪F3用的是丰田花冠的底盘，那估计花冠的衬套经过加工也能用，从这个下摆臂衬套的设计来看，超级维特拉并不适合硬派越野。

辣de鼓 · 发表于 2014-3-5 17:05

好人好事！

鬼谷 · 发表于 2014-3-5 17:10

看不懂这个胶套为什么住着装而不是横着装啊

LW555 · 发表于 2014-3-5 17:17

呵呵，横着装舒适度不如竖着装好啊，吉姆尼的才是横着装，为什么这样？你们都懂的

六尺天涯 · 发表于 2014-3-5 17:35

好，记下了，花冠的可以改装

oa0031 · 发表于 2014-3-5 17:51

ce · 发表于 2014-3-5 18:26

好经验，胶套直径好像是六十多毫米，某宝有卖森林人，奇骏的胶套，回头比比看。

LW555 · 发表于 2014-3-5 18:58

呵，原厂的衬套直径上部是64.4毫米，下部是64毫米，上大下小。有一点要提醒大家的是：压旧件出来要从摆臂的下部往上压，安装回去步骤则相反，否则容易把摆臂压变形，切记！另外最好用厚钢管材请车床的师傅加工一套压具才能确保万无一失。

渝鱼 · 发表于 2014-3-5 19:07

好作业！收藏备用！

戈壁荒漠有奇石 · 发表于 2014-3-5 19:59

真是高手在民间啊！又一个替代品出现了。

风中男人1111 · 发表于 2014-3-5 20:32

造福军友赞一个

danieldrc · 发表于 2014-3-6 09:30

这个要提倡!

小红牛 · 发表于 2014-3-6 09:34

danieldrc于 2014-3-6 09:30 发表在17 楼

这个要提倡!

班长，提个建议，能否给超级维特拉易损件的解决方法，以及常用备件资料归总置顶呢，这样便于广大军友们查阅。

phonegor · 发表于 2014-3-6 16:21

好！顶！收藏！楼主好人啊！

sx_mqzh · 发表于 2014-3-7 21:12

又多了一个备用选择件。

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