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楼主
发表于 2014-3-10 17:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

前不久,我们曾报道了海马汽车最新SUV力作S5车型即将于4月份北京国际车展上市的消息,现已有展车抵达,接下来请跟随我们来为您做详细解读。



  
    外观方面,海马S5采用夸张,大胆的激进风格。车头饱满大气,眼神犀利,给人以不怒自威的震慑。侧身采用新颖的横置“U”字线条,车门下方的黑色护板搭配镀铬饰条提升视觉效果,不显单调。尾部简洁大方,虽有些模仿的痕迹但是总体原创度较高,值得肯定。
    海马S5定位于紧凑级SUV,尺寸上长/宽/高分别为4358/1823/1630mm,轴距则为2630mm。




    中网宽大,两条宽厚的格栅很好地与海马LOGO融合在一起。前置摄像头也巧妙的藏于其中。大灯为远近光分体设计,近光带有透镜,内部熏黑处理,配合灯眉营造出凶狠的眼神。S5原生设计了LED日间行车灯,安装位置没有Q5那么高,提升自身安全性的同时能减小对迎面行驶司机的视觉干扰。宽大的侧后视镜视野出色,并且集成LED转向灯和侧摄像头。





    尾灯为全卤素设计,造型犀利,后摄像头同样藏于海马标识下方。后杠上带有4颗倒车雷达,安装位置较低,有助于探测低矮物体,防止车辆发生意外碰撞。轮胎来自佳通的SUV专用产品,型号为215/60R17。S5虽然没有配备全景天窗,但是考虑到其市场定位,只提供前排电动天窗也是完全可以接受的。车顶的双色行李架在提升美观的同时兼具实用性。鲨鱼鳍天线虽然已是老物件儿,但其能够提供稳定的GPS和收音机信号,而且不易丢失。
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沙发
 楼主| 发表于 2014-3-10 17:13 | 只看该作者



    S5的仪表台整体采用飞翼造型,空调出风口和各种按键都是相同的走向,与海马标识相呼应,颇有新意。仪表盘造型前卫,中间有一块不大的行车电脑显示屏,可显示的内容还是比较丰富的,但转速表和速度表的样式有些老气。配置上S5还是比较厚道的,导航、蓝牙、SD卡插槽等一应俱全,同时该车配备了自动空调,只是黑色的中控面板上容易留下指纹。


    中控锁和四门玻璃升降按钮都被移到了仪表台下端,习惯用左手操作的朋友需要重新适应。遗憾的是四门玻璃都不能一键升降,这一点让人有些无法接受。S5配置上的一大亮点是前后左右各有一个广角摄像头,能够在倒车时提供车辆四周的全景影像,对于四周盲区较大的SUV车型来说是个非常具有实用价值的功能。其前后摄像头带有轨迹引导线,并且可以显示出保险杠,这就使得车辆需要在狭小范围内移动时,驾驶员能够参照保险杠位置来尽可能的贴近障碍物,获得更大的调整车辆的空间。


    仪表台两端的出风口带有镀铬装饰,并且有单独吹向侧窗的出风口,防止玻璃上凝结雾气,遮挡驾驶员视线。在仪表台的左侧功能区集成了后视镜电动调节,电动折叠,ESP手动关闭,大灯高度调节,后备箱开启和仪表背光亮度调节等按钮,同时下面还有安置了一个可以用来放停车卡,零钱等杂物的小储物格。


    副驾驶位置手套箱深度尚可,盖板上附带储物槽,方便放些小物件,只是我们实拍车上出现了一些细节上的瑕疵,希望只是个体现象。特别值得表扬的是,主/副驾驶遮阳板上均带有化妆镜和补光灯,这一点甚至比某些合资品牌更厚道。天窗两个开启模式由独立的开关控制,能防止误操作。大号的眼镜盒里面带有保护层。

    S5的座椅采用棕黑双色搭配,效果不错,良好的包裹性能给乘员提供不错的支撑效果。中央扶手箱位置过于靠后,很难对驾驶员的右臂进行有效支撑。车门和门框上共有两圈密封条(一根整圈,两根半圈)。一定程度上保障了密封性能及隔音效果。门板配色与座椅风格一致,中间的棕色皮质设计提升舒适度。镀铬门把手上方带有手动解锁装置,紧急情况下即使全车断电也能手动打开车门锁自救。


    后排座椅软硬适中,只是坐姿稍微有些直,长途旅行容易疲劳。中间地板隆起明显,对后排中间乘客影响较大。虽然后排座椅并没有为中间乘客配备头枕,但仍提供了三点式安全带,在紧急时刻能提供更有效的保护。另外后座中央扶手打开后的高度略低,高个子乘客会受到些影响。


    海马S5的中央仅为后排乘客提供了两个隐藏式杯架,并没有空调出风口,炎炎夏日将备受煎熬。后备箱空间规整,后排座椅可按照4/6比例放倒,形成基本全平的空间,提升装载能力。可以看到,S5很厚道的提供了全尺寸备胎,并且工具槽也很规整,值得表扬。
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板凳
 楼主| 发表于 2014-3-10 17:14 | 只看该作者


    在实际空间体验上,S5并没有给我们惊喜,我们的体验者身高175cm,将其安排座椅调整到最低后,头部空间仅有3指。保持前排不动,后排头部空间刚好一拳,比前排略好。腿部空间3指,大块头的朋友还是果断的去坐副驾驶吧。



    先期上市的海马S5将装配调教不同的1.6L发动机,其中低功率版发动机最大输出功率为118马力,高功率版则为125马力。变速器则只有5速手动可选。未来将会推出1.5T涡轮增压发动机。从车底看,S5采用前麦弗逊,后多连杆式悬挂结构。发动机和变速箱下面被塑料材质的护板包裹,能在一定程度上起到保护作用。排气管通道处留有一定空间,为后期安装四驱系统留下可能。
编辑总结:
    对于近年来火爆的SUV市场,各厂家都非常重视,无论是合资品牌还是自主品牌,都先后拿出自己的产品来抢占市场份额,海马S5作为一款面向年轻消费者的产品,无论从外观,内饰还是配置上都表现出了相当不错的竞争力,只是1.6L发动机和5速手动变速器的组合略显单薄,希望厂家能尽快将1.5T涡轮增压发动机和自动变速箱装配在S5上来弥补这方面的欠缺。
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