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中东4.0加装KDSS后试车图片和视频

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发表于 2014-3-30 03:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       今天做了KDSS在崎岖路面的测试。公路试车感觉过弯更有信心。比无KDSS过弯时侧倾小,更有支撑力。崎岖路面过深坑时轮胎行程加大。当然受弹簧和拉杆作用也有极限。超过极限时就会发生悬空和打滑现象(这和地面,轮胎都有关系)。这通过图片和视频大家可以看出来。
       视频2就产生了悬空打滑现象。这时加上后差锁就可以轻松脱困。视频3就是加了后锁的情况。所以KDSS系统加上中,后差速锁配合起来,崎岖路面行驶真有如履平地的感觉。

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沙发
 楼主| 发表于 2014-3-30 03:26 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2014-3-30 03:34 | 只看该作者
接下来看看试车视频。注意2和3就是不加后锁和加了后锁的不同效果。

视频1: http://v.youku.com/v_show/id_XNjkxOTcwODg0.html

视频2:http://v.youku.com/v_show/id_XNjkxOTc2MTg4.html

视频3:http://v.youku.com/v_show/id_XNjkxOTc5NTIw.html

附改装帖链接:  http://bbs.fblife.com/thread_3257898.html

[ 本帖最后由 漂流瓶126 于 2014-5-1 22:55 编辑 ]

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发表于 2014-3-30 07:18 | 只看该作者

俺也想改……………

俺也想改……………求渠道……………
请叫我:山原浪子
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发表于 2014-3-30 11:15 | 只看该作者
先顶了,马上开电脑看视频
李杰

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发表于 2014-3-30 11:57 | 只看该作者

回复 5楼 扯伍捹陆 的帖子

护板在那里装的?什么材质?多少大洋?

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发表于 2014-3-30 13:03 | 只看该作者
该和你你起去哦~~~~~~~
梦醒时分

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发表于 2014-3-30 14:28 | 只看该作者
看来KDSS确实是有点儿用处的嘛  后锁更是用处大啊

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发表于 2014-3-30 15:17 | 只看该作者
顶绝版的帖子!!

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发表于 2014-3-30 16:59 | 只看该作者
高手在民间,牛。
BH8ESM
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发表于 2014-3-30 17:53 | 只看该作者
后锁那个位置测试确实很来劲,倒是很好奇如果同样位置,LSD的后桥又会是啥情况
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发表于 2014-3-30 17:55 | 只看该作者
好帖。OK OK
合肥吉姆尼杰哥

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发表于 2014-3-30 18:03 | 只看该作者
技术贴,打死我也顶一下
cq方向盘

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发表于 2014-3-30 18:27 | 只看该作者
祝漂哥大工告成!

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发表于 2014-3-30 20:50 | 只看该作者

回复 3楼 漂流瓶126 的帖子

到哪里可以装咯,费用多少啊,想装一个
山石

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发表于 2014-3-30 21:03 | 只看该作者
后锁果然是后锁

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发表于 2014-3-30 21:24 | 只看该作者
问下楼主,后包围好拆不???

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发表于 2014-3-31 01:02 | 只看该作者

回复 3楼 漂流瓶126 的帖子

楼主驾车走位很清晰啊,四个轮子的线路很稳当,不到最后不挂后差锁,厉害!求问,kdss对轮胎行程的提升在越野中帮助大么?挂后差锁脱困后,是否就关闭回复的正常行驶模式了?是4H还是4L模式的视频啊?很棒 的楼主,顶!
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 楼主| 发表于 2014-3-31 12:44 | 只看该作者
takeasy于 2014-3-31 01:02 发表在18 楼

楼主驾车走位很清晰啊,四个轮子的线路很稳当,不到最后不挂后差锁,厉害!求问,kdss对轮胎行程的提升在越野中帮助大么?挂后差锁脱困后,是否就关闭回复的正常行驶模式了?是4H还是4L模式的视频啊?很棒 的楼主,顶!
KDSS在越野中有很好的作用。挂后差锁脱困后,关闭,回复的正常行驶模式。此视频是在L4手动模式下进行。
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 楼主| 发表于 2014-3-31 13:03 | 只看该作者
李杰畅行于 2014-3-30 11:57 发表在6 楼

护板在那里装的?什么材质?多少大洋?
自己设计。3mm厚S201不锈钢护板。自己的激光切割设备加工。
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