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北吉圈翁牛特拉练行

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发表于 2014-4-10 16:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    北吉圈故名北京玩吉姆尼的小圈子,虽然我的小吉车已经出了,不过还

是怀念这个圈子里老几位之间珍贵的友谊,还好败回来一台维特拉,沾了

个铃木的边,还赖在这个圈子里,也不算太突兀,呵呵


   
       2014的元旦坝上豁雪计划没成功,那么2014的第一个3天连休就必须

走起了,受LEE版委托,研究了穿越线路,带领小吉大维感受一下科尔沁

沙地的魅力。


   
       去年年底承赤高速已经通车了,再转丹锡高速,从北京到乌丹已经全

线高速了,不到500公里的路程6个小时左右就能赶到,大大方便了我们这

些小脚的吉姆尼越野车,呵呵。

    言归正传,5号早7点京城土沟服务区集结出发,由于高速免费的原因,

车已经很多了,过了密云才逐渐减少,路也好走了,中午大部队赶到赤

峰,品尝了赤峰名吃对夹、锅包肉,各各吃的肚子溜圆啊,我跟超速俩台

维特拉合计直接赶往乌丹,为大部队打探金乌线27公里下道点附近的情

况,路上面包火腿凑活垫巴了点,直接高速乌丹了,一上金乌线,赶上全

线扩宽修路,基本上就是沙石路了,这下好了,成了越野车专用路了,过

了水坝,找到下道点,已经见到往来不少的越野车了,基本北方省份的车

牌都见到了,看来大家玩沙的心情都是相当急迫的,赶着三天的假期一玩

解沙毒啊。

       放气进沙,探路?用不着了,车多的原因,基本上就是沙漠高速了,

找了个偏南的方向挺进,当把四驱旋钮拧到4HL的一刻起,内心仿佛燃烧

了,两台车的好处就是你追我赶,玩的不亦乐乎,当轮子搭在沙梁的一

刻,仿佛所有的烦恼都不复存在了。。。

      终于电台里抄到大部队抵达的声音,我们俩折返前去迎接,已经4点

多了,赶紧让大家放气进沙热热身,体会一下,果不其然,很多车友一进

来还是很不适应的,轮胎不舍得放气的纷纷陷车,还有不敢下沙梁,不过

在总指挥LEE版的循循诱导下,还是勇敢的迈出了克服心里障碍的一步、

两步、N步。。。刚刚找到状态,天色已晚,无奈鸣金收兵,来日再战。

     6日早9点半,大家集结再次27公里下道,排好队伍,合影留下了这次

亲密伙伴的身姿。今天的任务是带领大部队往东穿到G305,2011年走过

一次,当时车少用了4个小时,这次车多,估计难度大点,预计6到8个小

时左右穿到G305,告诉大家一些注意事项后,开始了正式的穿越之行。

起先沿着沙漠高速走,很顺利,大家节奏也保持的不错,不过好景不长,

随着软沙长缓坡的不断出现,个别车辆已经相当费力了,集结队伍,用

ARB的大号低气压表,给几台行驶费劲得车再次确认了胎压,结果有的车

居然高达1.2,那兄弟特委屈的说我已经放倒0.5了,看来某国产胎压表的

质量令人堪忧。



    再往后,大家似乎找到了感觉,行驶也逐渐流畅了起来,最高时速快40

了,呵呵,中午找到个避风的洼地,休整一小时,午饭,大家边吃边聊聊

改装,介绍一下各自的经验体会,很快出发时间到了,也即将来到此行的

高潮部分,翻越尖山。

     刚出午休营地没多远,就赶上一个超长的软沙上坡,维特拉是没问

题,不过小吉们有点动力不足了,冲啊冲,一次不行两次,两次不行N

次,最后还是有3台没有冲上来,为了不耽误时间,我带着冲上坡的兄弟

们继续往前招呼,天堂漫步二话不说,开下沙坡,带着坡下的几台车折返

找路去了,又走了一段,后面的车还没有跟上来,这时候,传来了同行一

个劲畅四驱没有的消息,把大部队安排在一个沙梁边上休整,看对面的

80、牧马人再冲大坡,大家都纷纷掏出相机手机录像拍照,我跟牛牛,还

有都野折返寻找坠后的几台车,翻过山梁,在一个环A形的小断梁找到了

几台车,汇集以后,带路翻过尖山,让去追大部队了,我们再次折返,去

寻找劲畅,翻过几个沙梁后,在尖山西侧的小房子南边,找到了劲畅,将

车拉到平地,前轮搭上硬坡,经检查发现前传动轴球笼(类似十字节)已

经打碎,珠子都掉没了,这时已经下午四点多了,现场老几位赶紧商议,

由于我们技术水平有限,决定打点弃车,先出去,明天再想办法,把劲畅

上的人员物资分别搭载在另外三车后,集结再次出发,车少的好处就是速

度快了,得到了LEE版带领的第一梯队已经成功上路的消息,我们加快了

速度,翻过尖山后,难度大大减少,碰到不少小沙湖,景色异常养眼啊,

超速在前面带领第二梯队几台车继续开路,我跟牛牛坠在后面拍照,结果

为了抄近路,我俩直接下到一个大沙湖的边缘,开始了悲催的挖沙陷车,

你拉我拽的救援场面,前面的海盗也陷车了,好嘛,三个主力都中招了,

好在大家各自脱困了,终于天黑之前从宝门艾勒嘎查上到了G305,这时





前面大部队来消息,G305也全面修路,呵呵,又是七十公里的沙石路




段,晚上9点终于回到了乌丹,LEE版已经订好了肥牛城,二话不说,开




撮。

      除去劲畅因为硬件原因外,大家都顺利完成了这次小小的科尔沁沙地

顺穿。完成了北吉圈2014年第一次的拉练之行。锻炼了队伍,为以后的越

野之路积累了经验、教训、记得那位前辈说过:越野修行、品味人生。我

们将不断修行,探究世间人生。





[ 本帖最后由 ce 于 2014-4-10 17:18 编辑 ]
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发表于 2014-4-10 16:23 | 只看该作者
大片出来啦,清明没有成行 遗憾!!!
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发表于 2014-4-10 16:38 | 只看该作者
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发表于 2014-4-10 16:39 | 只看该作者
去了好几次翁牛特了,每次的体会都不同。


CE也算是越野老人了,经历了JIMNY-吉田-猎豹-维特拉-劲畅的过程。


这次劲畅的事情还得谢谢赤峰大队兄弟们的鼎力相救
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发表于 2014-4-10 16:42 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2014-4-10 16:46 | 只看该作者
菠萝大哥的宝贝闺女开开写的日记,还配了插图,大家共赏!菠萝大哥未来越野事业的接班人啊。


译文:
2014年4月6日
        今天我和爸爸妈妈去了翁牛特沙漠,沙漠里的沙子很松软,天很蓝,我们的车队主要任务是找湖,沙漠的路况很复杂,经过大家的一番努力我们终于找到了湖,这次穿越很成功。


[ 本帖最后由 ce 于 2014-4-10 17:03 编辑 ]

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发表于 2014-4-10 16:47 | 只看该作者
很遗憾这次没能一起同行 期盼将来一起同行

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 楼主| 发表于 2014-4-10 16:55 | 只看该作者
        骑摩托的神秘人物就是越不越都野兄弟,他的小吉上次腾格里回来负了重伤,还没痊愈,为了不耽误此行,依然决定开着摩托为大家探路,好兄弟!还有感谢开大红马的牛牛,新车还没过磨合期就帮着都野拉着摩托,担任此行救援的重任,好兄弟!还有飞鱼、天堂漫步、超速、海盗、野猪等等,都是好兄弟!
        无兄弟不越野,这句话不是白说的。
        感谢这次参与的众位兄弟姐们,感谢你们对组织者的信任,将来大家还要一起共同体会越野带给我们的酸甜苦辣。
        更加感谢第二天赤峰分队的几位好汉,克服重重困难,将劲畅救援出来,北吉圈向您几位致敬。
        最后感谢''房姐",房间紧张的前提下帮大家定好了宾馆,给力,房间舒适温馨,带停车场的院子,距离金乌线最近的宾馆。
       还得表扬一下小核桃同学,单人单车一个女娃开着小X9,跟着大家一起成功穿越,佩服哇!



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[ 本帖最后由 ce 于 2014-4-11 00:02 编辑 ]
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玩沙子真上瘾~
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