新款森林人，是选2.0那个高配还是2.5的越野强？哪个更实用

wcq

谢谢。。。。。。。。。。。。

皮卡越野者

2.5

行十万里路

三十几万强调越野性还是选选别的！！！

车轮飞驰

越野就别想了  走走乡间小路还凑合   2-0够用

不爱坦途

我只能说你对这车还不是很了解

LTJ-猛禽

这车越野不行，穿越可以。

普罗米修斯先生

2.0确实够用了，高速不超速，超车，行驶都轻快。市区起步轻点油门就会快过好多车的。买之前，朋友也担心2.0肉，但实际表现是，用i模式，油门很灵敏，起步很小心，稍踩深了就窜，相比之下，用s模式反而更顺手，稍踩油门没有那种窜的感觉，油门给的比较线性，比较过瘾，但是油耗稍高点。不知道苏八路怎么调教的。

黑首

！！！

车轮飞驰

不爱坦途于 2014-4-24 21:20 发表在5 楼

我只能说你对这车还不是很了解

是吗？请指教。

nhwood

2.5才有力。最好买带T的

谁伴我闯荡

我来回答你，你不了解这车，开过才知道，
2.0在市内起步，拉速度绝对不输给2.5排量的车，

laom1

河东Polo崇拜

买2.5的车。

德诚品鉴

1949车狂

选2.0手动， CVT没法越野

纳特西

楼上正解！

waymyon

nolain于 2014-8-20 10:05 发表在17 楼

  我刚提的2.0，动力那是非常够用的。我觉得2.0挺好。而且2.0车型目前没有任何黑历史。2.5的还出过问题呢。你趴地上想想，是不是这个道理。

  还有，如果为了越野或者玩泥巴，请购买 三菱帕杰罗劲畅，3.0V6 ,带中后插。

  森林人适合城市代步+四人长途公路旅行。不要当越野车用，会失望的。

中肯。
城市代步+轻度 = 可以。
LZ如果指的是这种路，自我评判吧。

robertshow

答非所问，人家有说公路性能不行吗？

随昱而安Saradk

wcq于 2014-4-10 22:29 发表在1 楼

谢谢。。。。。。。。。。。。

看来楼主对于所谓“越野”的概念还是不太清楚。
你要是说去西藏，新疆长途穿越够了，2.0手动带低4，烂路也能跑，最多轮胎换个AT。
出去无人区穿越，带齐工具装备跟着车队没问题的。单车胡乱跑，那是对自己不负责任。现代量产车，可靠性是够的。看你想干什么。