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小猛男-2014款吉姆尼3寸升高改装方案分享

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发表于 2014-5-29 23:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
      
本人一直比较喜欢大排量、威猛高大的越野车,吉姆尼这类小型越野车,除了必要的工作需要接触较多之外,从来没有真正的认真审视及欣赏过,但自从下边这台红色的小吉加入野人之家后,我开始慢慢的喜欢上它。特别是在对它进行超猛的改造后,现在对这台红色的小吉已经爱不释手。
        这是初到野人之家时的红色小吉,苗条的身段加上娇小的外形,看惯了高大的越野车,现在这台小吉就像一个大玩具一样,反倒觉得很可爱。吉姆尼采用非承载式车身结构,前后硬轴,纵向布置的引擎、粗壮的大梁,分动箱可在2WD4WD4WD-L三种模式下切换,其实对越野车了解的车友,看过吉姆尼的底盘结构、车辆配置后,你会发现,它的核心价值就在这副底盘上了,吉姆尼的底盘跟任何一款硬派越野车的结构都是一致的,可谓麻雀虽小、五脏俱全。然而,当你再次认真看看吉姆尼素车的样子时,你无论如何都没有办法把它与硬派越野联系到一起,不过,这也是车友们感谢汽车生产商的地方,他们为车友留下了太多可以想象的空间,于是,针对吉姆尼的大量改装产品推出,极大的丰富的车友的业余生活,呵呵,其实,是让车友找到了更好花钱的理由。

      根据小吉的特点以及我日常使用的要求,对改装方案进行了一些规划,从最终的结果来看,完全达到要求,并且还算非常完美。
      1、 外形方面,要显得高大威猛,显示硬派越野的风格,平时开出去还能够装装B
      2、 灯光方面,要能够在各种野外满足超强的照明能力,还能够在夜晚会车时,让那些无良开远光的司机闭嘴。
      3、 越野能力要超级提升,能够适应类似川藏路、沙漠、戈壁、丛林等路况的从容驾驶。
     4、 要具备一定的行李装载能力、拖挂能力,能够搭载自行车、大件行李长途旅行等。
     


[ 本帖最后由 最野的人 于 2014-5-29 23:19 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:16 | 显示全部楼层
改装目的及效果方案确定后,接下来就是改装方案的具体实施,为达到为上规划的驾驶目的,以及从外观上更为协调威猛,我们在这台小吉上下足了功夫,采用了3英寸升高的解决方案,重点是对底盘结构进行加强及优化,在提升越野能力的同时,能够支撑较高强度的冲击力,下边是整个改装的主要清单:
      1、 外观件:前、后、侧杠,前杠安装绞盘,提升自救能力。
      2、 底盘件:更换3寸弹簧、减震,更换加强型可调关刀、加强型止推杆,前后桥护板以及全套底盘护板,从结构上彻底加固底盘。
      3、 越野能力提升:更换为30.9.5.R15固铂STT超级越野轮胎,加装前后速比,加装ARB后桥差速器锁,加装转向减震系统,从本质上提升小吉的越野能力。
      4、 灯光:将原车的大灯更换为进口的HID大灯总成,前杠加装IPF968DCG辅助射灯,前杠原车雾灯改装为HID透镜雾灯,行李架再加装120W超亮的长条型LED射灯,从实际效果来看,现在这台小吉,晚上灯光全开,前边一大片路面如同白天,不管是什么车,都不敢与我们的小吉对视远光。
      5、 加装酷黑专用行李框,可获得150kg的装载能力,加装拖车臂球头,可以搭载自行车、小型的越野拖挂车,使小吉从功能上获得最大的能力提升。
      一切方案全部落实,开始实施,为了更好的对每一个细节进行调校,我们安排了3x8小时的工时方案,对所有改装节点及细节进行仔细施工及调校,保证施工质量达到最完美的状态。








[ 本帖最后由 最野的人 于 2014-5-30 00:17 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:16 | 显示全部楼层
基本的底盘结构件及加固件改装完毕后,中途进行各种路况的测试,再根据测试结果进行必须要调整及修正。

经过3个工作日的详细施工,小吉下线了,从一个娇小的书生成长为了一个小猛男,经过无数路况的测试及检验,这套改装方案无论从外观效果到实际的越野能力,都非常完美,下边就让大家看看改装完成后小猛男的萌图。

这款竞技前杠,配上绞盘,IPF射灯968DCG辅助射灯,霸气外露。因为要加装绞盘,为了减轻重量,前杠选择了铝镁合金材质,重量轻,但强度高,这样在加装了绞盘后,前后杠的重量得到很好的平衡。





组合式HID原车位大灯总成,使大灯更为生动。


加强型止推杆,同时加装转向减震系统,使得在各种越野路况能够从容应对。
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:17 | 显示全部楼层
120W行李架长条型LED射灯,晚上可照亮前方一大片如白昼,当出现前方不良远光时,别的灯都可以不开,仅开这个灯,就可以发现对面立即在变光,呵呵,强悍。




轮胎选择了30.9.5.R15固铂STT超级越野轮胎,配上15寸越野轮毂,整体外观效果非常理想,而且这款胎的抓地力很强,开起来的感觉很可靠。






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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:18 | 显示全部楼层
后杠选择了带备胎架的竞技后杠,备胎固定在后杠自带的备胎架上,尾门得到彻底解放,在路况很差的情况下长时间驾驶,也不会造成尾门的变形。

加装了一个36WLED倒车灯,这个灯很强大,当倒车时,车尾被照亮一大片,完全无死角。



行李架采用野人装备自行设计生产的酷黑系列大载重行李筐,不用安装横杆,直接固定在原车的两条纵向行李架支杆上,安装稳定可靠,可获得超过150kg的大负载。行李架前方预留的射灯安装位刚好可以安装120W的长条型LED越野射灯。




接下来就是它的拖挂能力,前面的图片,应该有注意到屁股上面的小挂沟,它有一个比较牛气的名字“流氓沟”,流氓者,无所不能也,有了它,去西藏直接秒杀。

酷热的夏天,想去海边玩玩,拉着自己的皮划艇载着自己的家人,在海边各种Happly.
也可以找一个山清水秀的地方,拉着自己的自行车,来一段,回忆回忆恰同学少年。这一切小吉都可以满足你。




有图有真像,有没有去西藏的冲动,有没有去西藏的信心,吃的、喝的、睡的、玩的、穿的,将”家”的配置携带身上,统统的一车装好,然后用小吉一车拉走,路上的人、路人的事,让我们放纵心情,一路狂野,心越野、路越平。





当你在埋头工作的同时羡慕远方蓝天的时候,当你纠结徘徊踌躇不前的时候,有一些人的精彩未来正在行走与出发的路上。对于爱玩自行车的朋友,小吉是百般武艺,样样精通,自行车挂起,走起,一切尽在路上,我们不见不散。


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发表于 2014-5-29 23:26 | 显示全部楼层
架势很威,个人还是真心喜欢素车,如果不做重度越野,感觉素车已经很强大了。

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发表于 2014-5-29 23:36 | 显示全部楼层
还花这心思改?新款马上就要出来了,到时全弱暴了!

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发表于 2014-5-29 23:45 | 显示全部楼层
最野的人于 2014-5-29 23:16 发表在3 楼

基本的底盘结构件及加固件改装完毕后,中途进行各种路况的测试,再根据测试结果进行必须要调整及修正。

经过3个工作日的详细施工,小吉下线了,从一个娇小的书生成长为了一个小猛男,经过无数路况的测试及检验,这套 ...
改的很漂亮,请问下3寸升高套件的品牌和价格。。飘个站内。,谢谢!
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 楼主| 发表于 2014-5-29 23:54 | 显示全部楼层

回复 7楼 佛山羊 的帖子

每一款车型的改装方案,与车型换代是没有什么关系的,特定的改装方案留给特定的车型,新款上市,必然会有新的改装件及方案,但并不影响已经购买了这款及老款小吉的数万车友对这一套改装方案的学习。

[ 本帖最后由 最野的人 于 2014-5-30 00:15 编辑 ]

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发表于 2014-5-30 00:08 | 显示全部楼层

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和新款有啥关系。。
宝来
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 楼主| 发表于 2014-5-30 01:20 | 显示全部楼层

回复 6楼 一襟晚风 的帖子

素车,基本中度越野就差不多歇菜了,从底盘结构以及前后桥的内部结构决定了只能做普通小型的越野

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发表于 2014-5-30 06:28 | 显示全部楼层
mycar83于 2014-5-30 00:08 发表在10 楼

和新款有啥关系。。
自己改的漂亮还是原装出来的漂亮?
唐三藏

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最野的人于 2014-5-30 01:20 发表在12 楼

素车,基本中度越野就差不多歇菜了,从底盘结构以及前后桥的内部结构决定了只能做普通小型的越野
中度越野是什么程度?  有图片展示下吗?
水城浪子

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拖车不错
我是lyxz12345

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发表于 2014-5-30 10:06 | 显示全部楼层
其实尾门联动本身就是最损害车门的设计……比原车的方式还不靠谱……
就是不知道为啥众多爷都很追捧~
呵呵~我认真的帮顶了~
LZ的小J改的漂亮~真心喜欢~
后杠再调整一下就完美了!
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