楼主: 最野的人
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小猛男-2014款吉姆尼3寸升高改装方案分享

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小时候可猛了
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发表于 2014-5-30 10:21 | 只看该作者
十分喜欢
合肥吉姆尼杰哥

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发表于 2014-5-30 10:31 | 只看该作者
漂亮
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发表于 2014-5-30 11:30 | 只看该作者
轴距好像变短了。

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发表于 2014-5-30 11:38 | 只看该作者
不错不错,小鸡3寸升高的情况下能用的最宽的胎是多少的,不考虑油耗动力,不考虑突出轮眉。

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发表于 2014-5-30 11:38 | 只看该作者
具体改装价位和改装店的地址在哪里?
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 楼主| 发表于 2014-5-30 12:52 | 只看该作者

回复 24楼 luanchao520 的帖子

我们这个用的是30.9.5.R15,相当于235,70 R15的规格,3英寸升高,安装235宽度的刚好,再宽就超出轮眉了,


[ 本帖最后由 最野的人 于 2014-5-30 13:11 编辑 ]

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发表于 2014-5-30 13:31 | 只看该作者

回复 26楼 最野的人 的帖子

恩,本人喜欢宽轮胎,超出轮眉的可以定制加宽轮眉,就怕太粗转向时会蹭到。15寸的我记得最宽有30,12.5,15r的,相当于315宽度,不知道能不能装上去。
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 楼主| 发表于 2014-5-30 13:41 | 只看该作者

回复 27楼 luanchao520 的帖子

我们使用的这个轮毂,235这个轮胎已经是极限,这个车更换轮胎后,在不更换速比的情况下,实际测试比原车速度表少9km左右,而且动力损失还是很大,更换456速比后,在平时路况,与原车相当,高速上由于加高,并且加装了前后杠,顶框,动力比原车是要差一些,但综合状况还是很不错的。轮胎越大对动力的损耗相对也大,同时对半铀与传动铀也带来负荷加重,因此,小吉建议安装235以下的较为合适。

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发表于 2014-5-30 13:50 | 只看该作者
受教了,谢谢
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发表于 2014-5-30 13:57 | 只看该作者
我就看到四个大字:野人装备!
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发表于 2014-5-30 14:26 | 只看该作者
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发表于 2014-5-30 14:29 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-5-30 14:45 | 只看该作者
有很多同学问我们为什么没有加装涉水喉,原因是这台小吉是2014年的新车,前叶子板的弧度与老款有些小的差别,肉眼看不出太明显,但用我们现在的涉水喉安装上去后会有一些不贴服,在老款上比较完美,下边图片的右边那台是我们改过的另外一款2009年的红色小吉,就装上了涉水喉。
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 楼主| 发表于 2014-5-30 14:51 | 只看该作者

回复 20楼 京牌小李 的帖子

我们这个后杠带有一个备胎支架,备胎完全是支撑在后杠上,原车的尾门现在只是做为一个固定的作用与备胎架连接,完全不承受备胎的压力,这个固定主要是为了方便备胎架与尾门打开联动,根本就不可能对原车尾门损害,比起原车尾门挂备胎的方式,强上10倍以上。我们这套改装方案,目前已经经受过各种路况3万多公里的测试,包括丙察察线来回上万公里以及无数的周末自驾,穿越,越野小线路的检验,实际结果还是非常让人放心的。

[ 本帖最后由 最野的人 于 2014-5-30 14:54 编辑 ]

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发表于 2014-5-30 19:16 | 只看该作者

这是目前看到的最烧包改装贴

改装者应该回答大家关心的各种问题,在哪里改?用多钱?怎样通过车检?油耗?动力影响……?我相信能仔细看这贴的各位兄弟大多都是准越野迷吧,急切的需要真正的先行者和专家指点迷津,而不仅仅是吊足大家的胃口,让人羡慕嫉妒恨,误入歧途,不明真相,希望能予完善,谢了!
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 楼主| 发表于 2014-5-30 21:10 | 只看该作者

回复 35楼 wangyiwjh 的帖子

两部门今天发布,9月1日起,试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验:①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明,将交通安全违法和交通事故处理完毕后,直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。

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发表于 2014-5-30 21:55 | 只看该作者
这个大轮胎看起来真爽啊
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发表于 2014-5-30 22:21 | 只看该作者
车顶上的灯很眩啊!
海月

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发表于 2014-5-31 01:53 | 只看该作者
请问一下换大胎后换大盘齿也就是速比跑高速可以吗?有人说换完大盘容易高温不适合跑远道

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发表于 2014-5-31 09:13 | 只看该作者
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