爱新觉罗
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在开始之前先惯例介绍一下KTM品牌及其390公爵的车型参数,具体以厂家为准,
KTM 是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队 其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇。
辉煌成就
奥地利的摩托车制造商KTM,是世界著名的越野车开发者。 近年的达喀尔摩托车组,能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年 KTM 诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同,1998年,KTM首次参加第20届DAKAR,包揽了第二名到第十二名;2004 年,KTM获得17个世界冠军,累计获得了104个冠军;截至到2005年,KTM已经连续5年蝉联摩托组冠军。得到ktm公司支持的车队有数个之多,竞 争主要来自内部,冠军悬念不大。
技术优势
而KTM的LC4发动机是其近年来的得意之作,对于延续KTM在四冲程越野车方面的优势,有着难以估量的重要作用。LC4发动机是使用水冷四冲 程OHC单缸四气门的设计,排气量是625cc,5档的齿轮箱,最大的马力有40kw(62匹)。供油是日本BST40化油器,CDI点火,另一独特之处 (相对于日本车而言),就是在发动机的左侧有一脚启动装置。
390发动机自Duke 200 改良而来,水冷四冲程单汽缸、DOHC四汽阀的配置,排汽量扩大至375cc,最大动力输出44匹,而发动机重量只有36公斤。车架的形式为钢管摇篮式,配以铝合金的后摇臂,WP的前、后悬挂,Brembo 的制动系统则配以博世的9MB ABS刹车系统作为标准装备。
390 Duke引擎和200 Duke的引擎设定都是四冲水冷单汽缸DOHC 4活瓣,但390 Duke马力由26hp上升至44hp,扭力由2kg-m上升至3.6kg-m,升幅分别是69%和80%!锻造引擎活塞,汽缸壁镀上Nikasil合成物,耐磨耐热。
两者车身尺码完全一样,390 Duke车重只比200 Duke重了10kg,但引擎出力暴升,所需转数也有所下降。另一方面,200 Duke的缸径冲程比率和引擎压缩比都较390 Duke为低。200 Duke的缸径冲程比率和引擎压缩比分别是1.469和11.5:1。
390的缸径冲程比则是1.483和12.6:1,打破了排气量较大的型号,缸径冲程比和引擎压缩比都会较低的惯例。可想而知,390 Duke的驾驶乐趣,会比200 Duke高出以倍数计!
不过390 Duke的制动规格和200 Duke完一全样,都是径向式四活塞制动卡钳配300mm碟 ,和Bosch 9MB两路式ABS制动系统。以马力暴增及车重都有增加的情况看来,两车制动规格一样,我们相信是200 Duke的制动规格过高,而不是390 Duke的制动规格过低了。
KTM对390 Duke充满信心的原因,来自轻巧的车身。390 Duke引擎只重36kg,即使入满电油,全车重量也只是148kg,仍是250级的重量。
390为车主提供优质的代步工具,是大马力绵羊的替代品。390 Duke还有一个策略性意义,便是填补Duke阵营的中坚位置,在125/200 Duke和690/990 Duke之间,提供一个适合更多车友的选择。
KTM机车一向擅长配备精密的电子燃油喷注系统和近牙六速波箱。390 Duke头尾避震都是WP货色,头叉也是倒立设计,直径更和RC8 R相同的43mm,高速表现稳定,操控极限推得更远。
390 Duke身负KTM先进的轻量化低重心高刚性车架设计及制作技术,只有800mm低座高、139kg干重,令新车的操控性比同厂大哥们更轻盈更容易掌握,也比200 Duke有更饱满的输出和驾驶乐趣。
引擎形式 四冲水冷单汽缸DOHC 4活瓣
缸径x冲程 89mm x 60mm
压缩比 12.6 : 1
总排气量 375cc
最高马力 44hp/9,500rpm
最大扭力 3.6kg-m/7,250rpm
车架形式 钢管车架
传动系统 湿式多片极力子,6前速链传动
燃油供应 Bosch电子燃油喷注系统
后倾角 65 °
前悬挂 43mm WP 套管倒立前叉,150mm行程
后悬悬挂 WP单筒油压避震,150mm行程
轮胎(前) 10/70 -17
轮胎(后) 150/60 -17
前制动 径向式四活塞制动卡钳配300mm碟 Bosch 9MB两路式ABS制动系统
后制动 230mm单浮碟配单活塞制动卡钳
长x阔x高 --
轴距 1367 ± 15 mm
最低离地距170mm
座高 800mm
车重 139kg(未计汽油)/148kg入满电油
油缸容量 11公升
[ 本帖最后由 老牛车 于 2014-6-11 17:21 编辑 ] |
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