楼主: pd4x4

V73改一下副油箱、后拖杠、离合器、动力

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 楼主| 发表于 2014-6-24 08:54 | 显示全部楼层

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做完了会上照片的
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发表于 2014-6-24 13:14 | 显示全部楼层
有没有办法不做切割,V93上方便的装上副邮箱?油表要重新调教吗?
行行走走,悄悄看风景
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 楼主| 发表于 2014-6-24 13:26 | 显示全部楼层

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不切割就没地方装了,我是感觉第三排座椅没什么大用处,就直接XX了
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发表于 2014-6-24 14:20 | 显示全部楼层
目的地西藏于 2014-6-23 14:05 发表在98 楼

就咱俩四处鼓吹副油箱

现在的大环境是:宁可双备胎都不要副油箱,这种思路恕我无法理解,能用得上双备胎的地方难道不是更需要双油箱吗?
哈哈哈~我没鼓吹~~我自己喜欢就好了!
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发表于 2014-6-24 14:21 | 显示全部楼层
pd4x4于 2014-6-24 13:26 发表在103 楼

不切割就没地方装了,我是感觉第三排座椅没什么大用处,就直接XX了
其实真心没啥用!
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发表于 2014-6-24 14:24 | 显示全部楼层
支持双油箱,穿越的时候安全且不担心。
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The destination is Tibet

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发表于 2014-6-24 14:42 | 显示全部楼层
LongRanger为V9x开发了副油箱,但受空间限制,体积偏小,性价比太低,这也是我最终放弃V97的一个原因,想做大就只能对结构进行改变,油箱这东西关键时刻真的就是一寸大一寸强,尽量最大的思路绝对是正确的!
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pd4x4

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 楼主| 发表于 2014-6-24 15:13 | 显示全部楼层
那个尾厢切完后,今天用铁皮做了个油箱模具一放,空间不小,能做个超级大的副油箱,但考虑到负重的情况,还是尽量做得小一些。
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发表于 2014-6-24 15:23 | 显示全部楼层
期待结果!
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 楼主| 发表于 2014-6-24 15:48 | 显示全部楼层
      做了个铁的模型,这个模型是100L的容量,放在车底下基本看不出来,估计最大能做到120L是没有问题的。而且是不会影响到离去角的。












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 楼主| 发表于 2014-6-24 15:49 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-24 16:14 | 显示全部楼层
双手点赞!100L~续航能力吓死人!
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 楼主| 发表于 2014-6-24 16:22 | 显示全部楼层

回复 112楼 京牌小李 的帖子

可以把加油口做成与LC100一样的,使用副油箱时往副油箱加油
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发表于 2014-6-24 22:54 | 显示全部楼层
楼主厉害,期待超大油箱快速完成.
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发表于 2014-6-24 23:46 | 显示全部楼层
副油箱最有用, 谁用谁知道。我V97也是在第三排座椅位置加了1个副油箱,从北京到西安中途不用加油。
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 楼主| 发表于 2014-6-25 15:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-25 23:20 | 显示全部楼层
老李,有没有研究一下,73内置前防撞杠啊

外加的防撞杠,除了那个ARB沙哈拉版比较喜欢外,其他都觉得不太满意,不过ARB太贵了

内置就最好了,不改变外观,低调一点
阳光明媚的午后,在高高的蓝天上,迎着风,孤独地飞翔!
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前杠我还没拆开研究过
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