大切WJ4.0进藏分享(持续更新中)

六缸切诺基

乐观现身于 2014-6-24 23:21 发表在59 楼

大片大片，顶起来！

哈，谢帮顶！

六缸切诺基

第六天：雅江---巴塘
为了过雅江的检查站，怕出现排队等过关的情况一早5:00就起来，5:30出发！广东的“三叔”兄弟昨天没有住在雅江，而是过了雅江住在藏民家，他因为这几天出来比较累不想起那么早了，约好在巴塘碰面，他慢慢赶！
藏区黑的晚，天亮的也晚！快6点了天还没亮，出雅江一路往理塘方向，刚出雅江没多远就看到一头被撞死的牛，直挺挺的躺在路边，这得多大车碰的啊，小车要能把牛撞死车也差不多了，估计是大车尾巴扫到牛给拍着了！
走了大概5,6公里就上山了，又开始坑洼路段，这也是到通麦前的最后一段长距离的烂路了。走了几十公里也没见检查站啊，估计早路过了！这回出来的车也不少，有8,9辆，有3辆都是京牌车，我就跟着一个车走很舒服，远远的看到山里灯光不时隐现，说明前面还有车辆早已出来了


大概走盘山烂路有1个半小时左右，盘山上到山岭较高的地方，剪子弯山附近，路面就开始是新修的柏油路了，这时天也蒙蒙亮了，太阳还看不到，云雾很多！风景不错，都停下来拍照，估计日出是看不到了！






妾挂满的泥水这会都快吹干了！


[ 本帖最后由 六缸切诺基 于 2014-6-27 10:36 编辑 ]

六缸切诺基

天很快亮了起来，但雾还没散去，经常穿过浓雾区，只能打着双闪，慢慢通过！


因为雅江到理塘到巴塘路段治安传说比较乱，又得到新的消息几天前刚有被打劫的，甚至发生，在天刚暗下来的时候，有人在路上设置路障，举着旗子冒充道路工作人员，把单独行使的车辆赶下主路，而当你从旁边土路穿过树林的时候，那里埋伏着有人出来拦路抢劫，听到这样的消息，在进出村镇的时候（尤其理塘和巴塘），只能选择尽量车辆聚到一起通过，格外小心，尤其对骑摩托的当地人更是警觉！


虽然心里略有不安，但还是不能抵挡进藏那种兴奋的心情，尤其看到真么多牦牛在路中，又伴着美景！担心早被扔到九霄云外了~


个个都是牛魔王！长的咋都古怪精灵的



有些事情总是比我们想想的要好！这位开着摩托牧牛的藏族同胞，用普通话你好，你好和我们打着招呼！
看到我们用相机拍他的牛，他很高兴！

只是这大哥摩托后面那血池呼啦的是啥东东啊


放大看看，这回看清楚了吧，可怜的牛牛！



[ 本帖最后由 六缸切诺基 于 2014-6-25 22:18 编辑 ]

六缸切诺基

翻过一座山口，眼前一亮就看到了“世界高城理塘”，理塘位于凹形地内，群山围绕，还是挺壮观的，传说是海拔最高的城市，一般都不建议住在理塘，不过这个真的有待商榷，至少后面的藏区就有好几个可以和他试比高的地方，当然城市怎么定义又是一回事了！


大切在雅江之前还能看到车牌，一早的烂路现在已经这副摸样，被泥土度了层面膜！


因为今天目标是巴塘，不想天黑的时候进巴塘, 为了安全，就不进理塘了，直接从旁边穿过。
没多远就看到这著名的牌坊，在无数帖子里见过的标志性建筑


没看清了，再给一张


继续一路走走停停，风光无限好！


理塘到巴塘基本上全程都是等级很高的柏油路！


到了海子山，这时下起了小雨，这一路小气候很明显，一会太阳一会雨的，路上骑友真多，经常一路上看不到一辆汽车，确常能看到三三两两，骑行的朋友，听说这一段时间，每天从318进藏的骑友有近1千人，还真是壮观！对于开车过去的真不算什么了，要是20岁的时候有这样的一次经历真是不错！开车有些风景只能是略过，骑车就能更多的融入风景中，当然有时间有体格徒步更是一个好的选择，没办法，就我这身子骨，关键20天都是已经可能请假出来的极限了，中间还得靠赖几天才行的人来说时间好珍贵，只能靠这种方式去体验西藏了~~~

海子山应该是到巴塘前的最后一个大垭口了！，别看现在下的是雨，等一会这的气候又是另一个嘴脸了！
广东的“三叔”在我们随后的雅江出来后，竟然在这碰上了下雪了，以致雪大到山上无法通行，后来等了若干小时后才通过的！


翻过海子山，大老远就看到著名的姐妹湖了



太壮美了，大气中带着秀美~~如果能在这露营，过的真是神仙般的生活~~如今只能是路过
把它记在相机里~~~


[ 本帖最后由 六缸切诺基 于 2014-6-26 22:31 编辑 ]

开天老陈

六缸切诺基于 2014-6-24 11:13 发表在55 楼

顺着215省道继续往南，快到新都桥的时候，右拐上山就上到了318国道了！到这一路往西就能到拉萨了，小激动了一下，上山没多久路面就全是坑洼土路了，不过大切还是游刃有余，速度基本能保持在40-50之间，上山以后雨就不断，坑洼路伴着泥泞，还是小心驾驶！进藏的小车很多，在这看到的京牌的就有POLO,爱丽舍等好像都是单车在走 ...

09年5月在这里住过一晚，雅江饭店

六缸切诺基

开天老陈于 2014-6-25 22:34 发表在67 楼

09年5月在这里住过一晚，雅江饭店

老陈，09年，318比现在难走多了吧，那会开什么车进藏的？！估计到15年除了通麦，318就全是柏油路了~

dalong2010

09年，俺是开着捷达走318到珠峰大本营。真快，五年了。

chongzi724

顶顶。。。看到照片感觉又回去了，08年和13年都是开小切去的，去年理塘住了一天后，直接走S217去稻城亚丁了，然后走县道乡道入G214（一路景色也非常美推荐一下 ）芒康进藏。

六缸切诺基

dalong2010于 2014-6-25 23:50 发表在70 楼

09年，俺是开着捷达走318到珠峰大本营。真快，五年了。

捷达去的大本营，牛！

六缸切诺基

chongzi724于 2014-6-26 12:51 发表在71 楼

顶顶。。。看到照片感觉又回去了，08年和13年都是开小切去的，去年理塘住了一天后，直接走S217去稻城亚丁了，然后走县道乡道入G214（一路景色也非常美推荐一下 ）芒康进藏。

哈，2次进藏，老手了！下回有机会一定试试你的路线，不过还想从丙察察那进藏一回！

六缸切诺基

离藏区越近，不光牦牛多了起来，而且毛驴也多了，马到少见了，导出都是驴，而且都是悠然自得不让路的倔驴：）


路过拓普沟，根据计划还是往巴塘走吧！


快到巴塘时候，要穿过无数隧道！在这段也比较警觉了，得到消息也是这几天，有小孩在隧道1-2公里的地方，在路旁扔石头砸碎你玻璃，等你停下来或者经过隧道的时候就有大人开始抢劫了!还好，啥也没遇见。


大约快1点就到巴塘了，昨晚在雅江就已经预定了，开了没多久的家庭旅馆“游客之家”发现从前天开始巴塘住宿很紧张了，实际电话过去基本也都订满了，正好找到这家还有个三人间！（因为行车记录仪分辨率设置较低，凑活看了）


把行李简单归置一下，赶紧就找地吃饭，还是找了个川菜馆简单吃了些饭！看这些辣辣的牛肉面！！


饭后回来，就我们一辆车先到了，家庭旅馆这点好，比较随意，可以免费自助洗车，那洗洗车吧，切已然是满身尘土了！


洗车完毕到下午5,6点钟基本订房的人都来了，车也满了！切也洗干净了！


广东的兄弟，“三叔”两口子和他朋友三人也在4点多到了，我提前给他预定了房间，三叔LD有些高反，这兄弟以前进过藏，这次是带LD和兄弟过来玩的！
    旁边屋里是老大哥是从武汉开着铃木SX4过来的，还带着爱犬黑贝！黑贝很威武，很通人性，非常招人喜欢！自己靠小床垫边休息~~


[ 本帖最后由 六缸切诺基 于 2014-6-26 23:25 编辑 ]

狐朋

强烈的赞一下，好作业

鱼香茄子

六缸切诺基于 2014-6-25 00:33 发表在61 楼


WJ4.0这次进藏动力感受本来单独说一下，既然你问到了我直接把我的感受说一下吧：
还是一句话“够用”，无论在藏区高海拔的铺装路，还是上大坡的砂土路，无论多高的垭口（最高5200）都没发生过油门完全踩到底的情况，虽然不会有V8切随心所欲的动力，但基本不太费力！反正在然乌到波密方向那段柏油路上将近50公里直到检查站 ...

谢谢楼主的分享，想更多的了解六缸大切，感觉够用就好，希望能分享更多的使用感受。游记真的不错，楼主继续努力。

龙jeep龙

挺你，大片，美景，

kofwang

楼主错过了“措普沟”，应该进去看看，那里简直就是世外桃源。

凭海临风1

顶 好贴

六缸切诺基

鱼香茄子于 2014-6-27 01:01 发表在76 楼

谢谢楼主的分享，想更多的了解六缸大切，感觉够用就好，希望能分享更多的使用感受。游记真的不错，楼主继续努力。

好，随时补充大切的感受！发帖比出行要累啊：）谢谢鼓励~

六缸切诺基

龙jeep龙于 2014-6-27 04:34 发表在77 楼

挺你，大片，美景，

恩，谢谢顶贴~~~

六缸切诺基

kofwang于 2014-6-27 07:44 发表在78 楼

楼主错过了“措普沟”，应该进去看看，那里简直就是世外桃源。

因为身处理塘前后，受治安等消息的影响，当时犹豫了，就没进去，遗憾啊~~你说的我更想去了

六缸切诺基

凭海临风1于 2014-6-27 09:01 发表在79 楼

顶 好贴

谢谢，顶贴：）