2.5柴油改外挂电脑，效果明显，安装简单，绝对的“神器”有图有真相 7月3日一楼新油耗

我的小命

    犹豫再三，终于改了外挂电脑，现在看来，决定是正确的，虽然不便宜，现在觉得非常物有所值。
    简单概括，此物就是2.5柴油机的“神器”！！！！
    之前也请教过已经改了的网友，对改装后的效果有一定心理预期，但当自己的车改装后，实际试车时，仍然大为惊奇，动力提升非常明显，发动机反应明显活跃。现在改完，跑了100多公里高速，感受更明显，稍微不小心就超速了。
    在基本上见车就超的情况下，高速油耗比之前低，因为你为了不超速，滑行的时间多了。我的车加装了G12行车电脑，可以显示平均油耗、实时油耗。在没改之前，GPS显示110公里/小时的速度跑高速，平均油耗8.3左右，现在改完了，同样的速度，外挂电脑4档，平均油耗只有7.6,。市区油耗基本没变化，明显感觉油门轻快了很多，提速一气呵成，从怠速到1500转，在没有以前懒洋洋的状态，现在一档起步，稍不注意转速就超过2500。（7月3日今天我老婆开高速，比我温柔，平均速度100，油耗才6.8啊）
    此物就应该是哈弗2.5柴油的标配。早知道这么爽，真应该早点改。大赞！！大赞！！
    回头必须把刹车也强化了，提速猛了，感觉刹车不够用了。
    废话一堆了，上图，无图无真相。2.5柴油加外挂电脑施工非常简单，需要准备扎带几根，3M厚双面胶一米。

我的车，这位帅哥是电脑工程师。


外挂电脑全家福，黑色的是电脑转接盒，金色的是外挂主机，有旋钮的是车内控制开关。


2.5柴油原车的ECU，博士的。


把原车电脑的标准插口打开


把转接盒上的标准插口插到原车电脑上


把原车电脑的标准插头插到转接盒上


接上外挂主机，这条线是转接盒上带的，直接插上就行了。


外挂主机通常是固定在继电器盒盖上，无奈我的继电器盒盖卡子断了，固定不牢，就用扎带固定到了这里，这样走线更顺，也很结实。转接盒放到原车电脑和电瓶中间的空当里正好。


车内控制器的连线，从这里穿入车内，从方向盘底下出来。


我的G12电脑，和车内控制器。


控制器放在这里很隐蔽。用3M双面胶直接粘上即可。倒着放主要是想走线尽量顺，少打弯。

最后说说控制盒上这五个档位。1档是降低功力档，应付年检用的。2档是原车档，外挂电脑不起作用。3、4、5档是功率增加档，档位越高功率越大，车越猛。我现在用4档已经很足够了。3档感觉是顺畅，4档感觉是澎湃，5档就有点癫狂的意思了。

我强力推荐所有2.5柴油的车主尽早改装外挂电脑，早改早享受。

顺便夸赞一下G12行车电脑，他很简单，不带GPS，不带彩屏，不带导航，什么都不带，唯一的功能就是准确的反应各项发动机数据、行车数据，包括喷油压力都能显示。还可以消除故障码，对于堵了EGR的柴油车，非常实用。



[ 本帖最后由 我的小命 于 2014-7-3 18:22 编辑 ]

我的小命

沙发我就自己坐了。

越野起伏路

我非常想看到这个外挂的线路图（或者内部图）。
我也去试过车友的加装的，动力确实有所增强。但并不清楚是否会给发动机带来其它什么隐患，就不敢轻易加。

老俊

呵呵兄弟的作业终于发上来了，，过程写的很详细，需要歌途外挂的童鞋可以联系我~

老俊

越野起伏路于 2014-6-28 13:54 发表在3 楼

我非常想看到这个外挂的线路图（或者内部图）。
我也去试过车友的加装的，动力确实有所增强。但并不清楚是否会给发动机带来其它什么隐患，就不敢轻易加。

装上跑了两三年十几万里程的车主大有人在，一切健康，不用担心

剑指图灵

汽油版路过，灰常羡慕动力澎湃的感觉

爱上西行

大赞，，，，，，，，，，，，，

叶玉田

叶玉田

确实不错，爬坡有力，提速快，不增加油耗，老俊的好东西。

hwr6245

效果的确不错，装过几台柴哈跑的都很欢乐，哈哈哈！

人生无底线

貌似很不错

灯笼火把

油耗？？？？

大小朵他爹

不知道知我刷的艾森谁强，反正我的感觉很慢

越野起伏路

俺现在已经换绿静机了，还是自动的；不知装这玩意是否跟2.5TCI的有一样的效果？？

就这么瘦

俊哥，绿静的可以搞不？

winsome

唯一的问题是旋钮装的太隐蔽，哈哈，那个位置不好调，虽然基本不需要动

我装那个银灰色装饰条上，刚好透过方向盘可以看到，扭起来夜更方便，反正是贴的，无任何影响

灭火器

好东西，值得分享！

飞翔的鞋

汽油车十分羡慕的飘过！

我的小命

同样速度，比原车省0.5到0.7升