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骑士离合器重求探讨指点---10楼已上图报告修复成功 谢谢大家

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发表于 2014-8-2 19:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
07年7月的骑士,目前行使90650公里,离合器一直没动过,就换过两次离合油.离合重一直忍受着,甚至2013年开东北的路上离合踏板踩断过,今天感觉比平时更严重了,甚至踩到底有点切不开,分离不干净.求以下几点问题
1  离合器总泵 分泵有没有高手用其他车型的改装过,(我开过金杯,它的离合至少比骑士轻50%但不知道金杯总泵分泵能不能上骑士上)
2 若更换离合三件套, 大家用过什么牌子相对比较轻盈的

[ 本帖最后由 铁牛拖拉机手 于 2014-8-5 17:52 编辑 ]
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沙发
发表于 2014-8-2 21:46 | 只看该作者
可以考虑重庆的爱思蒂,上海的萨克斯,这都有兄弟们用过。
我在用爱思蒂,南京的分离轴承,感觉还行。
总泵、分泵,如果不泄压、不渗漏,可以暂时不换。盘片的影响相对比较大。

再有,愿意的话,可以考虑用3吋的真空助力鼓。骑士版块有帖,有兄长已经尝试过,切版也有很多跟着改了的,都觉得效果挺好。您可以查询。

一孔之见,仅供您参考

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 楼主| 发表于 2014-8-4 10:09 | 只看该作者
谢谢了之大哥指导,骑士离合器分泵是内分泵还是外分泵

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发表于 2014-8-4 10:38 | 只看该作者
骑士离合器是外置分泵,跟金杯的通用,位置很好更换!离合器三件套就换重庆爱思帝的吧,非常轻!再加装3寸离合器助力泵就更轻了,跟小轿车一样轻!我已经用了几个月了,非常好!
重庆—锦 滔

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发表于 2014-8-4 13:41 | 只看该作者
换重庆爱思帝的!

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发表于 2014-8-4 13:48 | 只看该作者
慰问楼主、离合重视很多人难忘的苦恼

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 楼主| 发表于 2014-8-4 14:03 | 只看该作者
再问各位,买离合器三件套按什么车型买,还是按4G22D4配
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发表于 2014-8-4 17:10 | 只看该作者
是的,,,,,,,,,,,,,,

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发表于 2014-8-5 12:58 | 只看该作者
可以按“金杯”面包车491发动机的配3件套,一样的!

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 楼主| 发表于 2014-8-5 17:50 | 只看该作者
今天起了大早赶往汽配市场找离合器配件,走了N多离合器卖家,和金杯配件,萨克斯没有,大金仅有一家做,其他都推荐茂茂,逛到最后,这家推荐我法雷奥的,感觉做工也精致,价格也还行,果断下手,也算试验下,给大家上个报告,带着零件赶往修车地,,   路上走走停停中完全失去了离合,最后2公里采取挂一档发车的办法,可算开到了地点,上架子,直接发现离合分泵已经被 "射 "出  再拆下去,发现拨叉也断了,  拨叉买了金杯阁瑞斯的一样,分泵找不到,后来把坏的泵芯塞回去继续用,装车过程3个半小时,试车效果显著,很轻,很爽.
在此也奉劝各位,不要盲目选择离合助力泵,压盘硬也会导致拨叉断裂.同时再次感谢大家热心指导和帮助,最后上图实物说话



[ 本帖最后由 铁牛拖拉机手 于 2014-8-5 18:02 编辑 ]

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发表于 2014-8-5 20:24 | 只看该作者

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发表于 2014-8-7 13:07 | 只看该作者
铁牛拖拉机手于 2014-8-5 17:50 发表在10 楼

今天起了大早赶往汽配市场找离合器配件,走了N多离合器卖家,和金杯配件,萨克斯没有,大金仅有一家做,其他都推荐茂茂,逛到最后,这家推荐我法雷奥的,感觉做工也精致,价格也还行,果断下手,也算试验下,给大家上个报告,带着零件赶往修车地,,   路上走走停停中完全失去了离合,最后2公里采取挂一档发车的办法,可算开到了地点,上架子, ...
请问购买的是法雷奥哪个型号的

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 楼主| 发表于 2014-8-7 13:32 | 只看该作者
按4G22D4发动机配,其实也就是491Q一样一样的,

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 楼主| 发表于 2014-8-7 13:35 | 只看该作者
目前使用和轿车一样轻快,等我开段时间看看再给大家做个实测汇报,能坚持的兄弟请坚持段日子,等我报告再选择更换品牌

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发表于 2014-8-7 13:56 | 只看该作者
以前感觉捷达离合很重,自从开了骑士才知道什么叫更重,学习了,帮顶
战天下

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发表于 2014-8-14 13:12 | 只看该作者
很好的帖子,不顶都不行了。支持。
jeep 锋

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发表于 2014-8-19 16:57 | 只看该作者

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按照你说的去换,总费用是?配件好到手吗?
狂野小妖

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发表于 2014-10-24 15:40 | 只看该作者
狂野小妖

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发表于 2014-10-24 15:40 | 只看该作者

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发表于 2015-3-16 12:24 | 只看该作者

回复 17楼 独行天下666 的帖子

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