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【DIY】自己动手更换闪光继电器

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八手车

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发表于 2014-8-5 19:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        在四环跑时,转向灯突然不亮了。急忙靠边停车,检查,转向灯确实不亮了,难怪人家嘀我!无奈,启动走车,嘿!它又好了!!反复几次,终于噢了!!!
        从症状看,灯泡、保险应该没问题。那只有两种可能:不是闪光继电器坏了,就是左侧多功能控制杆(转向灯开关)坏了!
        上网查前辈的帖子,闪光继电器坏的概率高。查淘宝,闪光继电器180元,多功能控制杆580元。两权相害取其轻!从闪光器开始吧。下面就是我的作业:


1。花180元在盛华汽配城买了个mopar闪光器。
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沙发
 楼主| 发表于 2014-8-5 19:41 | 只看该作者



2.查维修手册,那闪光器应该在护膝盖板里边。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 19:45 | 只看该作者


3.经分析,从这里开始。撬动组合仪表前盖板。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 19:47 | 只看该作者


4。前盖板的4个卡子都朝前。朝后用力,别弄断了卡子!
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 楼主| 发表于 2014-8-5 19:50 | 只看该作者


5.拉下检测仪插接器护罩。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 19:53 | 只看该作者


6.拧下护膝盖板侧面螺丝。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 19:55 | 只看该作者

7.拧下护膝盖板罩下面两根螺栓。
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发表于 2014-8-5 19:57 | 只看该作者
前几天下雨,也碰到了这个情况,把闪光继电器拿出来,检查了一下,发现插头处有氧化虛接的地方,锡焊解决,插上后,恢复正常,省了点银子。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 19:58 | 只看该作者


8.拧下护膝盖板罩上面两颗螺丝。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:00 | 只看该作者


9.向后拉下护膝罩看到的情况。左侧插着保险片的就是接线盒,闪光器就插在上面。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:03 | 只看该作者


10.向上看,蓝色的继电器就是闪光器。很深,手使不上劲。须继续拆!
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:05 | 只看该作者


11.接线盒由左右两根螺栓和上面的两个竖直卡子固定。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:08 | 只看该作者


12.拆除接线盒上面所有插线和两根固定螺栓,向下拉即可露出闪光器。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:10 | 只看该作者


13.太紧,用大力钳拔下的。哈!
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:10 | 只看该作者



14.插上新买的黑色MOPAR闪光器。恢复各零部件的位置。试车,成功!

[ 本帖最后由 luzr 于 2014-8-5 20:12 编辑 ]

13.太紧,用大力钳拔下的。哈!.JPG
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:10 | 只看该作者




15.闪光器的内部结构。由两个继电器组成,所以全称为“组合闪光器”。

[ 本帖最后由 luzr 于 2014-8-5 20:14 编辑 ]

13.太紧,用大力钳拔下的。哈!.JPG
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:17 | 只看该作者


接线盒上各保险丝的功能。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:19 | 只看该作者


接线盒示意图(摘自维修手册)。为同学们今后更换保险、继电器时,备查。
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 楼主| 发表于 2014-8-5 20:24 | 只看该作者
JeeP吉普赛人于 2014-8-5 19:57 发表在8 楼

前几天下雨,也碰到了这个情况,把闪光继电器拿出来,检查了一下,发现插头处有氧化虛接的地方,锡焊解决,插上后,恢复正常,省了点银子。
希望今后多交流!

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发表于 2014-8-5 21:18 | 只看该作者
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