大切相伴 川进青出 人平安 车无损

frank_weiwei

顶楼主，很棒

野麦岭

8月9日，上午在拉萨市区布达拉宫、大昭寺…逛完，午饭后，打算去趟羊湖，但左思右想，一个下午时间往返羊湖要300公里，又是原路折返，又住拉萨，羊湖海拔高，4400多，青藏线沿途有纳木错、青海湖…，所以决定放弃去羊湖，直接上青藏线，前往纳木错。从拉萨到当雄到那曲，路面非常好，4.7排量的大切完全可以开出10个左右的油耗，由于去纳木错的分岔路，没有看到路牌标志，当时就怕开过头了，还问了当地牧民，也许他们根本听不懂普通话的缘故，说分岔口还在前面，越开感觉越不对，见到警察，下车一问，说已经过头90多公里了，唉呀呀，我的天！想想，不去了，到青海湖好好玩玩吧，羊湖、纳木错，传说中的圣湖美景都没去成，的确是遗憾，没事，下次再来！哈哈，直奔那曲，从拉萨到那曲，不仅路好，而且广阔无垠藏北草原会让你感到惊讶！就是天没有边的那种感觉！场面太大了！太美了！……但是，这一天，是令人悲伤的一天，傍晚到那曲时看到手机上新闻：8 月9日西藏发生旅遊大巴重大车祸 在西藏南部尼木县境内的318国道上，一辆旅游大巴车与迎面而来的一辆越野车和一辆小货车相撞，大巴坠入悬崖。当时三辆车上共有55人，其中大巴50人。事发后，44人抢救无效死亡，11人受伤。报道说，虽然救援人员第一时间赶到，但由于旅游大巴翻落在雅鲁藏布江边10多米深的陡崖下，地形复杂，救援难度很大，导致死伤惨重，据说，当天下午那路段交通管制限行，疏导生命通道，一直到晚上10多，才正常通行。如果午饭后前往羊湖，那悲惨的一幕也许……不敢想象啊！真是菩萨保佑啊！生命无常啊！说走就走，说没就没了！且行且珍惜！活着就很好了，努力奋斗是为了改善生活，提高生活品质，争争抢抢又何必呢！为44位去往天堂的善男信女们默哀！安息吧！愿你们的在天之灵时刻护佑川藏线上成千上万的朝圣的人们！






















[ 本帖最后由 野麦岭 于 2014-9-2 08:24 编辑 ]

野麦岭

谢谢鼓励！

野麦岭

8月10日，昨晚住那曲，由于海拔偏高，大家都没睡好，准确的说是无法入睡，头疼、头晕、胸闷、想吐、头重脚轻……准高原反应症状！走人，走人，此处不宜久留！大家早上起来，喝碗羊肉汤，补充能量，开拔启程！看了一下，沿途海拔都很高，基本都是4500左右，要奔袭820公里，一直到格尔木才降到2800左右，想想昨晚大家难受的场景，尽力跑吧！离开那曲到了检查站领了限速条，路况不错，但下起了小雨，四处笼罩着雾，景色自然可想而知了，一路也基本是草原，开着开着，前面没几辆车，但路堵了，跟前一看，好家伙，在为交会车问题大打出手，双方力量悬殊很大，人少的一方惨败，被打的很惨，唉！这是何必啊，大路朝天，各走一边，大家相互让一下，一点事都没有，在这海拔4500多的地方动手，的确是体力好啊！不看，不看，走人！一台牧马人往路边排水沟绕道开往草原，再从排水沟爬上来，开到路上，我毫不犹豫跟上，没悬念、没压力，轻轻松松跟上，绕道上了“正路”，基他车子看着我们，只能是羡慕疾嫉妒恨了，哈哈，你们慢慢打，再见……我和牧马人相随大概有100多公里，经过了沱沱河，到了安多，翻越了唐古拉山，从安多开始，路况不是一般的差，几百公里，全是很夸张的驼峰柏油路，车速快点，会飚起来，四轮不着地，减震器差的是个考验！但ome，大家都说好，给了我自信，一路狂飙，平均不低于80迈！哈哈。过沱沱河不远，修路！堵…我不怕啊！我人高反不怕啊！可我的宝贝大切高反麻烦呀！要卸电瓶桩啊！难道堵10个小时我也不熄火？？油不够哦！！要是一路堵一路拆电瓶桩也跟不上正常行车步伐啊！且不管被人家看到笑话了，这可是密密麻麻堵好几公里啊！一开始以为很快会通，决定不熄火，烧吧！不就是油吗！可是！可是！快一个小时过去了，望不到头的堵车车队一点动静都没有，完了完了！这时，我决定熄火，不然真的半路没油了！于是，我把车开到路边上，为了不影响车队行进，等…等…还是等，又快一小时过去了，终于看到前面车子在动了，其他人开心了，可是我还是愁啊！nnd！会不会动几百米又停下来啊，管他了，接电瓶桩，插回车队，走起！运气不错，虽然慢，都在动，没再堵了，哈哈，正常行进！天黑了，从车的动力减小，感觉到海拔越来越高了，路是n差，不是驼峰就是坑！路上交会无数的大货车，灯他妈的贼亮！看到前挡风玻璃上的鹅毛大雪，哦！在昆仑山顶呢！眼睛不敢往侧窗外看，把好方向盘，把车开好，确保一家人的安全，是头等大事，晚上快1点钟，终于到了格尔木，找宾馆，睡大觉，今天跑了820公里！烂路…堵车…不容易不容易啊！








[ 本帖最后由 野麦岭 于 2014-9-2 08:25 编辑 ]

铃羊

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向往的琥珀

好贴，继续关注中

野麦岭

8月11日，从格尔木启程，走G109国道，路面非常好，又直又平坦，行程近700公里，前往青海湖(导航是到青海湖景区，就是二郎剑位置)，沿途沙漠比较多，但不是电脑桌面图画那种，下午2点到了都兰县，洗了车，午饭在洗车边上的一家当地菜馆吃，手艺很好，是这次出门以来吃的最合口味的一次，菜炒很好，菜很新鲜，不辣，不咸，比较清淡。从都兰，过茶卡，到黑马河大约200多公里，沿途草原上小绵羊n多，成千上万。到了橡皮山，向前眺望，啊，碧波荡漾、无边无际的青海湖出现在眼前，一下橡皮山，10几公里，就到了黑马河，黑马河是一个小镇，全镇做旅游服务，全是宾馆、旅馆、饭店，虽然档次一般，但这旺季，每家生意都是满满的，一到黑马河，下向当地老百姓咨询后才知道，这里是青海湖的主要景点之一，整个青海湖绕一圈，行程有200多公里呢，黑马河到青海湖鸟岛有70公里，但当地人说，这季节，鸟都飞走了，鸟岛没鸟，那就没必要去了。门源的油菜花也过了时节，要7月中旬才是最佳观赏时节，那就安心呆黑马河了，找好宾馆后，天色渐暗，开车3公里到了青海湖边，一顶顶帐篷与湖面相映映衬，美极了。


















[ 本帖最后由 野麦岭 于 2014-9-2 11:20 编辑 ]

野麦岭

8月12日，5点半起床，去青海湖边看日出，到宾馆院子里一看，车子被昨晚迟来的车子堵住了，出不去，为了不影响他人休息，决定走路去，才3公里嘛，就当是晨练，哈哈，天还没亮，带着手电走，到了青海湖边上，已经挤满了人群，天很冷，很多人是从宾馆或帐篷里披着厚厚的毛毯出来的，天蒙蒙亮了，天上乌云密布，似乎要下雨的节奏，还看日出呢，呵呵。慢慢地，一道金灿灿的光芒从湖面升起，哈哈，真看到日出了，就2、3分钟后，太阳躲进乌云里不见了踪影，往回走，快到宾馆时，天下起了小雨，运气真不错，在雨天里看到了青海湖的日出！吃了早餐，继续G109一路沿着青海湖边前看到了几片油菜花，路过青海湖景区二郞剑，停车，下来看了看，没进去，直奔西宁，下午去了西宁的塔尔寺，其规模宏大，游客众多，可以用人山人海来形容，一见商业味浓的地方，就没有呆下去的想法，随便看看后返西宁，找宾馆住下。









[ 本帖最后由 野麦岭 于 2014-9-2 11:22 编辑 ]

野麦岭

8月13日，从西宁直奔古城西安，一个好兄弟离家千里到西安做项目，快一年了，顺路去看看他，一路飞奔，傍晚7点半到达西安，跑了差不多800公里，见到好兄弟开心啊！酒肉侍候，哈哈。14日，在西安休整一天，去参观了朋友的项目工地，带姐去看了兵马俑遗址，还逛了西安世博园，园里各省市都有点，有点象上海世博会的味道，里面见到最多的是拍婚纱照的，可以想象里面的环境还是很不错的。我一家子都到过西安，所以这次就不去其他景点了。









[ 本帖最后由 野麦岭 于 2014-9-2 08:26 编辑 ]

野麦岭

8月15日，与好兄弟道别后，启程南下武汉、南昌……回家，虽然才离家半个月，但感觉蛮久的，随着川藏线、青藏线……的背影离去，一种失落，一种想家……难以形容的思绪却上心头。到武汉是下午，时间还很早，不想再停留了，一路飞奔，到江西九江，已经晚上8点多了，离家还有400公里，大家一致认为在九江休息，明天再回去，一个是因为下雨，视线不好，另外也没必要疲劳驾驶，安全第一，所以，夜宿九江了。九江是江西的一个地级市，市区很大，人口几百万，是一个蛮有气质、品味的城市，下次有机会专门去走走。16日中午，行程结束，安全回家。




[ 本帖最后由 野麦岭 于 2014-9-2 08:26 编辑 ]

越野双鱼

不错。。。。。

秦州人家

楼主一个人开车长途奔波，日行几千里，值得敬佩。

野麦岭

谢谢表扬！

野麦岭

没有日行几千里哦，不过日行千里是有滴，呵呵。谢谢！

乐观现身

野麦岭于 2014-8-29 08:28 发表在11 楼

我对这套灯还挺满意的，前大灯超级亮，我把近光灯换回原车灯了，不然对方真的吃不消，后左薰黑大灯电路板坏过，从其他拆车件换了一个上去也蛮好用的

嘿嘿，好吧，主要我的英朗改了海拉透镜后，开习惯了，后面收了大切，不改灯不习惯，图便宜买了秀山总成，用着差距太大，自己心里不平衡，就借您这帖子发发牢骚。

野麦岭

后记：说几点体会吧！
一、准备要充分
1、对行程要充分了解，制作好路书，包括从哪里到哪里，多少远，什么路况，要开车多久，沿途打算停留或者可能停留的城市的主要景点、美食、住宿、联系方式，以及沿途主要景点的基本情况……等等都要在路书上体现，随车随时查阅。自驾游论坛上很多这方面的现成信息可参考借鉴。
2、导航＋电子狗＋地图册(最新版本全国高速公路地图册)，出门“无敌”，绝对不会迷路，同时减少罚单。
3、对车辆的准备也要充分，对自己的车要充分了解“脾气”，最好走之前做个深度保养，机油直接用全合成的好机油，跑个万把公里，回家再换都没问题，再带上机油、防冻液、空滤…各一个备用，备胎要全尺寸的，尽管我这次，充气泵、拖车绳、全套套筒扳手、补胎工具……带了一大堆修车工具都没用过，但带了，心里踏实。
4、对高反要有对策，高反厉害时就象得了重病，那还怎么玩呢？除了心理上的克服之外，药品、氧气要带足，成都街上医疗器械公司(店)有卖氧气，18元一瓶，不贵。据说，红糖很有用，这次没试。
5、日用品可以看情况选择性带些，不要多带。这次我们带了好多东西，高原汽油炉、锅碗漂盆、油盐酱醋茶、食品、春夏秋冬衣服、床单、防潮垫、睡袋2个，帐篷2个……n多东西，后备箱装满满的，结果，大部分东西原封不动运去运回，一次没用过，真正用到的只有两套衣服和睡袋这两样东西。
二、安全第一
1、出门在外，安全最重要。开车，大胆＋小心，该快则快，该慢则慢，不急不燥；与人交往，多做让步，少与人争执，吃点小亏无所谓。
2、尽量在中石化和中石油的加油站加满油，尽可能不去别的私人加油站加油，带燃油添加剂去。
3、下雨天，无论高速还是国道，一定得保持车距，否则十分危险，特别如果前面是漫水路面时。
4、冲漫水路面水花，少玩。冲击力不是一般的大，伤车，弄不好排气管会一节节脱下来。我的大切冲了三次，最后一节排气管(大筒那一段)被水浪向后推了5cm，看去很狂野、壮观，很伤车的，所以，还是按学驾驶时教的“过漫水路面，看清情况后，慢慢通过”。
5、藏民，总体来说，很友善，很朴实，路过很多小朋友也很可爱，尽管看到小孩强行拦车的现象，但我想他们应该不敢很过分，估计要点小钱吧，所以，不要太多顾虑。
三、顺利的原因
好的天气＋好的车况＋好的体力＋好的信念。
虽然一进雅安差点追尾，一进318又塌方堵车，但是后面的天气都非常好，从泸定开始，走完川藏线和青藏线，基本是太阳天气，只有那曲到安多和到青海湖下了点雨。
车子除了高海拔死火通过拔电瓶桩完美解决之外，没有出现其他故障，动力很好，在高海拔的地方，可以超大部分车子，高原很省油，那种高原国道上，百公里综合油耗不会超过12个，所以，尽管川藏线上油很贵，也没事。
四、感谢菩萨！感谢亲人和朋友！
感谢菩萨对我们一家子这次单车闯川藏、青藏给予的护佑！感谢亲人和朋友，感谢他们的信任、鼓励和支持！

[ 本帖最后由 野麦岭 于 2014-9-2 08:27 编辑 ]

琼孟RV

野麦岭

谢谢！谢谢！！

myelan

野麦岭于 2014-9-1 21:52 发表在56 楼

后记：说几点体会吧！
一、准备要充分
1、对行程要充分了解，制作好路书，包括从哪里到哪里，多少远，什么路况，要开车多久，沿途打算停留或者可能停留的城市的主要景点、美食、住宿、联系方式，以及沿途主要景点的基本情况……等等都要在路书上体现 ...

我们也是81出发的，但是青进川出，呵呵，17日到家。

野麦岭

平安是福！祝贺祝贺！