#我与驭胜英雄路#加装驭胜后平衡杆（防倾杆、稳定杆）42楼更新高速路试情况简述

greenhome · 发表于 2014-9-9 19:07

466306211于 2014-9-9 17:42 发表在12 楼

初步使用效果，谢谢

这个需要再测试两天，不敢妄言，请耐心等待两日

拥有1切 · 发表于 2014-9-9 19:07

实验好以后觉得您可以造福车友：按做好后合适的大梁焊接位置，把它固定在一个直角钢板上，然后大家拿来后直接大梁上一放，焊接既可，省得碰上手艺不好的师傅弄的不合适。我的意思不知道表达清楚没有？

驭道胜者 · 发表于 2014-9-9 19:10

兄弟，我来也！

greenhome · 发表于 2014-9-9 19:14

拥有1切于 2014-9-9 19:07 发表在22 楼

实验好以后觉得您可以造福车友：按做好后合适的大梁焊接位置，把它固定在一个直角钢板上，然后大家拿来后直接大梁上一放，焊接既可，省得碰上手艺不好的师傅弄的不合适。我的意思不知道表达清楚没有？

呃~~~兄弟抬举我了，不过大家有需要，这个我可以做到。留言或者QQ：711367

拥有1切 · 发表于 2014-9-9 19:24

到时候我可不客气啊！其实测定好固定位置后用钢板直接加工就行，现在这样焊接觉得接触面太小了，心里总有点不踏实……

greenhome · 发表于 2014-9-9 20:09

拥有1切于 2014-9-9 19:24 发表在25 楼

到时候我可不客气啊！其实测定好固定位置后用钢板直接加工就行，现在这样焊接觉得接触面太小了，心里总有点不踏实……

这种支架焊接，只能是在一般情况使用，越野的话，强度是不够的，可以直接用槽钢打孔，再加一块钢板，先做预制件，成品再往大梁上焊就行，本来我想这么做，只是偷懒了而已，呵呵

nidan · 发表于 2014-9-9 21:31

玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级！
玩了半天贴吧终于把水技琢磨透了：你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级”...我彻底恍然大。悟！吧主再也不用担心我的经验了。我是路过的，我什么都不知道，不过我已经精秃了，假如你每天签到拿4经验，18级300000/4=75000天，如果从1岁开始签到，那100年=36500天，你差不多要活200年保持每天签到（谁知道200年后还有没有签到这玩意），如果你每天再水4经验，时间减半，但考虑现实，你不可能再活100年，取50年吧，你就要每天水16经验，可能你是个勤快的人，每天水32经验，那就需要25年！！！再如果你是个大水怪，每天水64经验，那就只要12.5年！！！还如果你个心急的人，每天水128经验，你只要6.25年！！！！假如你已经急不可耐了，每天水256经验，那你碉堡了，只要3.125年！！！当然，你会觉得3年还是太远了，每天你闲的蛋疼，忙忙碌碌的水512经验，碉堡了，你只需要1.5625年，只比1年半多一点！！！什么！！你还不满意，那你觉得你可能一天水1024经验吗，可能吗！！可能吗！！！据说回复100字或者一百字以上可以得到11~30经验，真的很棒。。。。那么，按照队形，点击复制，把我的话复制一片，拿经验妥妥的秘籍。老师憋了半天语重心长告诉我：”你每到一个帖子就粘贴这句话，十五天就到了11级！

tylin1975 · 发表于 2014-9-9 22:21

大胆创新！看使用报告，顶起！

BFC · 发表于 2014-9-9 22:46

楼主的改装得都很好，但焊接在车架上的连杆座太单薄了。你用的是瑞风的，它原是装在大梁底边直接向上受力，所从薄点无所畏，你现在焊在大梁侧面就不同了，且受力面基本是水平面，不是象普拉多那样是垂直于地面的向上受力，这样焊接处是很容易断裂的。所以一定要象普拉多那种结构，自制的还须更厚更大点才安全。此处在高速行驶中一旦断裂，连杆掉下割穿轮胎，或者平衡杆端头掉下能将行驶中的车辆撑起，后果很明显。因不合理改装而出事的我见过不少，善意的提醒。

[ 本帖最后由 BFC 于 2014-9-9 23:02 编辑 ]

揽胜sport · 发表于 2014-9-9 22:52

很不错呀收藏先

skteay · 发表于 2014-9-9 23:31

看样子你的装得很不错哦！就等你的效果了！到时候我也过去整个试试？

greenhome · 发表于 2014-9-10 01:41

BFC于 2014-9-9 22:46 发表在29 楼

楼主的改装得都很好，但焊接在车架上的连杆座太单薄了。你用的是瑞风的，它原是装在大梁底边直接向上受力，所从薄点无所畏，你现在焊在大梁侧面就不同了，且受力面基本是水平面，不是象普拉多那样是垂直于地面的向上受力，这样焊接处是很容易断裂的。所以一定要象普拉多那种结构，自制的还须更厚更大点才安全。此处 ...

非常感谢，这点我考虑过了，就普通使用，问题应该是不会有，当然改良是应该的，只是今天去装。偷懒了，支架用了现成的，没去做，有时间再折腾一下，也不麻烦，不过要像普拉多那样装用瑞风的杆子是做不到的，照片你也看到了，这杆子向上的弯曲幅度不够，像普拉多的装法，就必须提高连杆的安装位置，平置车辆时，就做不到平衡杆平行于地面，会向后方倾斜，势必影响使用，只能是把材料用得更厚实一点。感谢提醒

[ 本帖最后由 greenhome 于 2014-9-10 21:45 编辑 ]

U标 · 发表于 2014-9-10 11:55

兄弟我的是手4七座，着次去了一趟云南感觉后面是很甩，也研究过后平衡杠，一直没有找到平衡杠的型号，方便透露一下吗？

走泥丸 · 发表于 2014-9-10 12:32

行啊，这么快就鼓捣好了，看看效果如何

greenhome · 发表于 2014-9-10 21:34

U标于 2014-9-10 11:55 发表在33 楼

兄弟我的是手4七座，着次去了一趟云南感觉后面是很甩，也研究过后平衡杠，一直没有找到平衡杠的型号，方便透露一下吗？

没有什么不方便的，就是之家有贴出来的，瑞风的后平衡杆，基本适合吧，只能这么讲。后桥固定位置没问题，宽度稍微短了那么1~1.5公分，不过不影响使用效果。只是这个货，就看你找不找得到了，普拉多的是肯定不行，结构不一样，普拉多的少一个弯。

greenhome · 发表于 2014-9-10 21:39

走泥丸于 2014-9-10 12:32 发表在34 楼

行啊，这么快就鼓捣好了，看看效果如何

这两天用着还行，转弯和变道侧倾感减少很多，感觉很平稳。没有以前那种一转弯就心里一紧的那种现象了。至于说对刹车点头的作用嘛，可能是因为平衡杆本身就是弹簧钢。加装之后，对后避震有一定量的增加吧，（工作原理上来说，是应该不会）。找个机会去做个后轮单边极限动作试试看对悬挂的影响程度。再上照片给大家看看，总之正常行驶，对于控制左右轮的倾斜是肯定明显的。

U标 · 发表于 2014-9-12 11:31

谢谢兄弟了

matrixlp · 发表于 2014-9-12 13:14

顶一个！等长期效果。

虎头哥 · 发表于 2014-9-12 14:18

蚂蚁8899 · 发表于 2014-9-12 16:00

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