#我与驭胜英雄路#加装驭胜后平衡杆（防倾杆、稳定杆）42楼更新高速路试情况简述

greenhome

            本人自四豪五，外黑里也黑。已行驶8000公里，至今日有过真空泵渗油的情况，4S店更换已解决，其他一切正常，新车时驱车4000+公里至折多山（4298米）未见明显高反。#我与驭胜英雄路#--圆老父心愿重返故乡万里西行记，在没对整车做任何改动的情况下，自己还是决定先加装后平衡杆，以提高平时的行车安全。
       首先介绍一下平衡杆的作用（防倾杆、稳定杆），（高人可以忽略，毕竟还是有不懂的，有错误请指教）。平衡杆的主要作用是 增强了车体刚性、有效地防止车体变形、平衡了两轮扭力、防止定位位移、减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命、避免转弯时感到无力及侧倾，从而增加了车身的安全性，使得驾驭操作更灵活，乘坐更舒适。说白点，就是转弯时，有效减少左右轮的悬挂高差，从而减少侧倾危险。
       声明一下，平衡杆安装可能会对越野造成一定的影响，江铃不安装可能也有其他考量吧（暂就不做讨论了）。
       从发现，到寻找合适配套的平衡杆，再到和朋友仔细研究，采购最后到安装总共花费了有半个月的时间。真有点寝食难安的味道，呵呵。最早是在E族论坛见ID:驭胜棕熊的加装贴，进行了初步的学习，之后在之家谋贴发现可选用的其他车型的平衡杆，于是有了自己试一试的想法，与论坛及QQ的好友们商量，确实有不少人对此有些兴趣，今天已经安装完成，便开帖先和大家分享一下。欢迎更改建议。
       先看看选购的材料吧，江淮瑞风的后平衡杆和普拉多的球头连杆。


当然还有平衡杆的后轴的固定件以及大梁支架。


此外还需要配4颗M10的螺杆及防滑螺母。其他的应该是你购买配件里会有的。

[ 本帖最后由 greenhome 于 2014-9-13 02:09 编辑 ]

greenhome

       其实我在这期间做了大量的取证工作，研究车型匹配，研究瑞风本身的安装方法是否合适驭胜，又查看了几个版本的普拉多的安装方法。拍了一些照片，和朋友研究了好几个晚上。
先看看瑞风本身这个平衡杆的安装位置。

瑞风的大梁底面是平的，而驭胜是斜的，这就完全没有可能了。
再看看普拉多的吧。

说到底驭胜底盘还是普拉多的影子，最后确定就是这个安装方式了。
球头连杆当然也是和这个一样。

具体的安装注意细则，就听下回分解咯，嘿嘿

[ 本帖最后由 greenhome 于 2014-9-9 16:42 编辑 ]

greenhome

       中秋佳节总算是过完咯，一大早把配件再清点一遍就上路咯，直奔修理厂。
       我转悠啊，转悠，没找到自己感觉还不错的地方。都快10点了，我这个急啊我。终于让我找着一个，一问师傅，好家伙，修了8年的越野车了，这还能跑了去了。马上倒上地沟，和他大概商量了一下，OK开整。
先把平衡杆套进去，把后桥的固定位置用4颗M10的螺杆固定上去。

这四个孔背面已经焊接了螺母，找的螺杆只要丝是对的，就可以轻松装进去。螺杆丝尽量细一点的就好。我反正是折腾了两趟才找到对丝的螺杆，哎哟喂，好事多磨啊！
然后用四个千斤顶分别两个顶住大梁，另外两个顶住悬挂。为啥要这么顶？首先是顶大梁，把平衡杆穿进去啊，然后顶悬挂，取得最佳的大梁固定位置啊。还有就是固定好之后可以测试一下整个平衡杆是否对底盘有影响，简单点说就是怎么运动，连杆都不能和底盘个部件打架呀。呵呵。
            这一步弄完之后，我最担心的步骤就要来了，连杆和大梁的连接位置确定。可是~~~可是~~~~我发现我白操心了我。为啥？因为我找了个修了8年越野车的师傅，还用的着我得瑟~~~~

直接就给我焊上去了，“你有木有把握？确定是这个位置？”“保证没问题”

我突然觉得我的存在和我的研究是多么的多余。我研究个毛线啊我。顿时觉得好失落~~好伤心。
       细心的看官可能要问了，你这装得跟普拉多的不一样啊。呵呵，你眼力真好，普拉多的U槽是向下的，我这个是向上的，这要从实际出发，首先这车不是普拉多，然后这平衡杆不是普拉多的，平衡杆装上球头连杆之后。连上支架就是这个样子。

要完全按普拉多的样子做支架装，那连杆和平衡杆的位置就不对了，只能这样装。现在这个样子连杆还没拧紧螺丝，拧紧之前我以防万一再做一次简单测试，4个千斤顶，我左顶顶，我右顶顶，看看对底盘有木有干扰。


NO Problem!师傅就是师傅，不得不佩服。

因为从上午折腾到下午两点，师傅跟我一起中饭都 没吃上，太敬业了我说，给个背影吧，嘿嘿！

其貌不扬，这是在焊接右边的支架。再给一张连杆照片说明一下大梁固定位置的选择。（这个是还没有拧紧连杆螺丝的时候照的哦，呵呵）

首先是车辆停止于水平地面。空载，车上什么乱七八糟的东西最好都搬空了先。这个车况下，球头连杆必须是垂直于地面，平衡杆必须水平平行于地面，然后支架的位置就出来啦，车辆是自然水平停放哦，不是千斤顶给顶着的状态哦，然后把位置记下来，就可以焊接了。还有一件事特别提出注意，连接是两个橡皮圈加三个金属垫片哦，是三个，不是就上下两个，图片应该看得很清楚，下面这个橡皮圈上下都要垫金属垫片。上面的那个只用垫拧螺丝的上面，而跟支架的接触面不用垫。再以普拉多的照片为例，大家看看清楚哦。

       装完我已经肚子饿得咕咕叫了，

急着回家吃饭。拧好螺丝的照片就暂时木有，请谅解啊，谅解。我测试完两天之后，我会再拍写平地摆放的成品的照片给大家看一下。
       对大家有用的话，真是无比激动。嘿嘿~~~~~~~

[ 本帖最后由 greenhome 于 2014-9-13 02:15 编辑 ]

驭胜棕熊

赶紧后续报道啊

greenhome

呃~~~~你都装好了，你咋这么急

szwgdwg

除了羡慕你叫司令咋弄？你说、你说啊？

远山的绿色

文雅狼

速度。速度，不要让我们望眼欲穿行吗？

我才是天狼

坐等更新！！！！！

greenhome

szwgdwg于 2014-9-9 16:48 发表在6 楼

除了羡慕你叫司令咋弄？你说、你说啊？

你要把驭胜卖了，哥就懒得理你了

greenhome

文雅狼于 2014-9-9 16:59 发表在8 楼

速度。速度，不要让我们望眼欲穿行吗？

字要一个一个打啊~~图要一张一张贴啊~~~不吃饭不睡觉，俺已经很敬业了好不~~~

466306211

初步使用效果，谢谢

ericzeng

造福车友，顶！

深蓝浅蓝1211

greenhome于 2014-9-9 16:13 发表在1 楼

            本人自四豪五，外黑里也黑。已行驶8000公里，至今日有过真空泵渗油的情况，4S店更换已解决，其他一切正常，新车时驱车4000+公里至折多山（4298米）未见明显高反。http://bbs.fblife.com/thread_3416736.html（西行贴）在没对整车做任何改动的情况 ...

这个必须顶  造福广大驭友

xyqswyy

不错不错~~顶了！！希望咱们都嫩在阿拉善见！

路亚老陶

花了心思的好同学，赞赞赞！！！！

pluto620

焊接面少了强度够吗？

greenhome

pluto620于 2014-9-9 19:00 发表在17 楼

焊接面少了强度够吗？

要做得结实点这个大家可以尽情发挥，谢谢指出了，现在这个强度是不适合越野的，平时正常开一点问题都不会有

greenhome

路亚老陶于 2014-9-9 18:17 发表在16 楼

花了心思的好同学，赞赞赞！！！！

谢谢，对得起咱驭胜车友的，就是该~~~~呵呵

greenhome

xyqswyy于 2014-9-9 18:06 发表在15 楼

不错不错~~顶了！！希望咱们都嫩在阿拉善见！

呃~~~~今年只怕是不能了，家父身体欠佳，不敢出远门，以后有机会，