加拿大西部东部自驾行 （附照片）

扬帆去远航

2014年8月2--25日历时24天，我和太太，与周姐夫妇结伴去加拿大自助旅行，旅行的线路行程和计划、预订航班住宿和租车都是我太太操作的，我们到加拿大西部（温哥华、维多利亚岛、惠斯勒、、辛顿、贾伯斯、卡尔加里、贾伯斯、Kelowna、Merritt、温哥华）和加拿大东部（多伦多、尼亚加拉、魁北克、圣约翰、鲁恩勃格、哈利法克斯、班迪克镇、Pleasant Bay、卡文迪什、西里雅克、蒙克顿、弗雷德瑞克顿、蒙特利尔、渥太华、千岛湖、多伦多）租车自驾，观赏美景无数，看到许多野生动物，加拿大太大，幅员辽阔，我们飞了3次，租车2次，自驾20天，行驶8279公里，圆满结束了这次自驾之旅。


旅行线路：
中国北京—加拿大不列颠哥伦比亚省(British Columbia)的温哥华—市内游（卡佩兰 奴 吊 桥公园、斯坦利公园、English Bay海滩焰火、同//性/ /恋大游 // 行等）—乘渡论--BC省的维多利亚岛（布彻花园、省会维多利亚）—乘渡论—温哥华--惠斯勒镇(Whistler)—Kamloops(温泉镇)—阿尔伯塔 (Alberta) 省的辛顿—贾伯斯国家公园（马羚峡谷—瀑布--冰川大道）--路易斯湖镇—弓河河谷(Johnston峡谷、城堡山等)—卡尔加里(Calgary)—克莫尔（Canmore）—班夫国家公园（Two Jake、Johnson、Hoodoos、班夫镇、路易斯湖等）--优鹤国家公园（翡翠湖、天生桥等）—克莫尔镇—弓河河谷--优鹤国家公园（Faeder湖、高登Colden、Rockgarden、空中草原）-- Kelowna--Merritt镇--温哥华—乘飞机--安大略省(Ontario)的多伦多—市内游（卡萨罗马城堡、皇后公园、Yang st.）—尼亚加拉瀑布镇—魁北克（Quebec）省的蒙伯特—魁北克老城—蒙伯特--新不伦瑞克（NB）省的圣约翰（Saint John）—乘渡轮--鲁恩勃格 --哈利法克斯—倒流河—Peggy’s Cove—NS省（新斯科舍Nova Scotia）的省会哈利法克斯--班迪克镇—布林顿国家公园--Pleasant Bay--乘渡论—PEI省（爱德华王子岛Prince Edward Island）的卡文迪什（Cavendish）—Cavendish国家公园—跨海大桥—西里雅克龙虾镇—蒙克顿（Moncton）的磁力山--芬迪湾（ Fundy Coast ）--新不伦瑞克（NB）省的省会弗雷德瑞克顿（Fredericton）附近的小镇--魁北克（Quebec）省的蒙特利尔—首都渥太华—千岛湖—安大略省(Ontario)的多伦多（皇后公园、多伦多大学、省博物馆、国际机场）—中国北京。


先上传几张照片


[ 本帖最后由 扬帆去远航 于 2014-9-25 21:44 编辑 ]

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MD，同性/恋/大游//行的“游//行”成了敏/感字，发了半天也发不上去，也不提示是什么原因，这种管制真是差劲

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加拿大夏季气温很凉爽啊，在西部的落基山脉地区下雨时气温最低6度，一般18-25度；在东部海洋三生地区气温在19-24度，在多伦多气温最热时28度。我们去加拿大旅行，逃避了北京的酷暑，享受清凉的夏季，很惬意。

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先上传几张照片（二）

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先上传几张照片（三）

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介绍两段租车自驾的情况：


第一段是加拿大西部租车自驾，看看地图走一圈绕行的面积很小，只触及落基山脉的一部分，这一段海拔最高2500-3000米，山峰也不高，不到5000米，但是夏季还是有不化的冰川，我们还乘专门的大轱辘车到冰川上走了走，冷啊，十几分钟就快冻僵了。


自驾线路：温哥华—惠斯勒—坎卢普斯镇（温泉镇）—辛顿—贾伯斯公园—路易斯湖镇—弓湖河谷--卡尔加里— 班夫国家公园--贾伯斯-- 卡鲁纳（Kelowna）--温哥华，租了一辆沃尔沃S60轿车，9天行驶3180公里，同地还车，租车费1180加元，汽油322加元，还有不到百元的停车费和刷卡费，共计1600加元（折合人民币8960元，2.82元/公里）；

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第二段是加拿大东部租车自驾，从地图上看行走的面积也不大（加拿大太大了，大部分都是无人区），加拿大东部是原法属殖民地，主要讲法语，建筑风格和色彩也很鲜明漂亮，我们去了法属魁北克省和海洋三省观光，多次吃大龙虾，很便宜，最便宜的相当于人民币50元一磅，海产扇贝个头极大，是在中国大陆难以看到的。


自驾路线：多伦多—尼亚加拉瀑布—魁北克的蒙伯特—魁北克老城--蒙波特--新不伦瑞克（NB）省的圣约翰—NS省（新斯科舍Nova Scotia）的班迪克镇—PEI省（爱德华王子岛Prince Edward Island）的卡文迪什—弗雷德瑞克顿（Fredericton）--蒙特利尔—渥太华--多伦多。租了一辆凯美瑞，11天行驶5099公里，同地还车，租车费+保险991加元，汽油463加元，过桥费3加元和刷卡费，共计1500加元（折合人民币8400元，1.65元/公里）；

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加拿大西部东部租车自驾20天，合计行驶8279公里，租车费+保险2171加元，汽油785加元，停车费（100）+过桥费（16）116加元，共计3072加元（加上刷卡费，折合17500元人民币，相当于2.11元/公里）。

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扬帆去远航于 2014-9-18 10:39 发表在6 楼

介绍两段租车自驾的情况：


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在加拿大西部租车时，我们没有在乎租车公司人员的问话：你们有副驾吗？我们说有一人，结果一名副驾驶，保费每天增加了10加元，9天就要90加元（500多人民币）。后来我们反应过来了，这个副驾驶保险只是针对保险责任而言，与与在路上驾驶汽车和警察检查没有关系。当主驾驶和副驾驶驾车发生交通事故时，保险公司承担保险理赔，否则不负责。这跟出险后保险公司核保有关系；因为此行主要是我开车，困乏的情况下，才由副驾驶开车。所以在东部租车时，我们就取消了这个保险项目，节省了110加元。

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谈谈加拿大自助旅行的准备和体会：再次感谢我太太付出的巨大贡献，保证了我们这次自驾圆满成功


签证和驾照公证：
加拿大大使馆在北京有签证机构中心，在网上下载签证申请表格打印填写后，把签证申请资料（填好的网上下载表、护照、资信证明、户口本和身份证复印件、2张护照照片等）送到北京朝阳区受理处，审核受理后，交签证审核和手续费700多元/人（加拿大的旅游签证费100加元/人，另250元是签证中心的服务费）， 7-10天签出，可在网站上查询，但即使签出了网站上也没有任何结果，只有你自己打电话（永远占线），亲自去取或委托人去取。加拿大非常欢迎国外旅游者，旅游签证不难，只要你有经济条件，无劣迹，基本都可通过。现在一次签证最多可以使用10年（具体要看你的护照存续时间）。


中国大陆不是国际汽车运输协会的成员，大陆驾照在世界许多国家都不被认可，变通的办法就是办理驾照翻译和公证。公证必须到户口所在地办理，在北京的各个公证处都能办理驾驶执照英文翻译和公证，130元/1本，7天左右去取。公证书都是统一格式的，A3纸那么大，随身携带很不方便。在加拿大租车，租车公司都要查验驾照公证书。

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机票预订：


我们在携程上预订国航北京直飞温哥华的去时的机票和海航的返回机票，海航的机票超便宜，航程远很多，票价只是国航的一半，还是波音787机型，用信用卡预定国内机票，用人民币结算；


在网上预订加拿大国内西捷航空的温哥华到多伦多的机票，刷VISA卡，加元转美元结算；

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住宿预订和吃饭：

由于夏季是加拿大旅游旺季，担心住宿紧张，提前在Booking网上预订了绝大多数的住宿，Booking有中文网页，大多数预定后取消不收费用，只有少数住宿有预扣款，具体看住宿设定的条件。我太太预订住宿主要选择有做饭条件的住宿点，又兼顾各种类型，如公寓型酒店、大学公寓、度假村、乡村别墅、汽车旅馆、INN、民居等，总体条件和入住都很不错。
但也发生了两次酒店违约行为，一次在阿尔伯特省的路易斯湖镇附近，我们预定了酒店，结果酒店说我们取消了，没房间了，害得我们紧急摸黑找住宿，多支付了不少的住宿费。途中我们就找Booking网投诉，客服要我们提供住宿酒店的账单，恰恰这间酒店我们没拿发票，又找到酒店信息去所去账单，提供给Booking网，他答应协调那间违约酒店退给我们房费做赔偿，此事已经答应退款了，还没最后完结；
另一次在多伦多机场附近，我们提前取消了预定，Booking网站也显示取消成功，但是该酒店在我们没去住的情况下还是在我信用卡上扣了钱；此时我们投诉到Booking网，Booking网一定要我的信用卡账单，我们回国后，寄给他信用卡账单，同时我要求招行信用卡中心拒付这笔钱，过了一周，该酒店把刷卡的钱退给我了，问题又出现了，当初刷卡110加元折换成103美元，由于美元贬值，退回时110加元只折合99美元了，我又找信用卡中心，最后中心回复：把刷出的金额与退入的金额扯平了，此事圆满解决。

长时间在国外旅行，国外饮食不习惯，最难受的是咱的胃。为了在国外能吃得舒服，我们4个人携带了2个2升的110伏电压的电饭煲，准备自己做饭，所以侧重预订具备烹调条件的住宿地，而且选择不同特点的住宿点，有公寓型酒店、学生公寓、汽车旅馆、民居，既体验了不同的住宿环境，也能保证早晚饭自己做。即使考虑了带厨房和做饭器具，但有的驻地做饭的器具不全，也有的大学公寓因丢失厨房器具干脆不提供器具，幸亏自己带了做饭器具，做饭就不是难事了。

[ 本帖最后由 扬帆去远航 于 2014-9-18 16:52 编辑 ]

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租车预订和租车：加拿大公路条件很好，都是柏油公路
1、      在网上预定在温哥华的Budget租车公司预定2天小轿车市内游，预定7天丰田凯美瑞轿车，去取车时，店员看了我们的需求，说凯美瑞没有了，加一点钱，把两个租车合约合在一起可以租给我们一辆沃尔沃S60，在判断这车能装下我们的行李后，决定换车了。只需出示护照、驾驶证、英文翻译件公证书， 租车9天，不限里程，机场还车，租金+副驾驶费（10加元/天）+保险全险+跨省救援险，共1180加元，其后说我们经过一座桥，收电子过桥费3加元，它带我们交纳，又刷了13加元；沃尔沃S60比凯美瑞车型小一些，后备箱放下我们4个人的行李很紧张；


2、      在网上预订在多伦多的Thrifty租车公司租丰田凯美瑞轿车，去取车时，忘带驾驶证的英文翻译件的公证书，出示前几天在加拿大西部的租车发票以证实我们确有公证书，租车公司的工作人员采信了我们的证据，办理了租车合约，租车11天，不限里程，机场还车，租车费+保险全险， 共计991加元，凯美瑞后备箱很大，放下我们4个人的行李比较富裕；


上传部分照片（四）

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再次感谢我太太对此次自驾旅行做出的巨大贡献，她不仅制定全程的路线和计划，还预定机票、住宿和租车，更重要的是担任英文翻译和自驾的领航员，每到一个地方都去索取地图，打听路况，按照地图制定计划实施的路径，在GPS不能定位指示各个景点时，她在行车中时刻查看路标，及时提醒转弯，我们两个驾驶员困烦了可以轮换，她为了保证不走错路口，在车上几乎不能打盹睡觉，很辛苦，保证了我们这次自驾圆满成功。

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道路、导航仪、油价和驾驶感受：
1、加拿大的车辆是左舵轮，与中国的驾驶习惯一样，公路都有明显的交通标志，根据路面的条件和路线弯直设置限速标志，弯道或进城镇限速40~50公里，山区较平直的柏油路面的路限速80公里，许多双向通行没有隔离带的公路最高限速100~110公里；高速公路有中间隔离带，限速100~120公里；由于高速公路不收费，高速公路的服务区都在道路之外的一侧，我们行驶8279公里，公路全免费，只有3次过桥收费，1-3加元/车/次；


2、在异国开车必须要有GPS导航仪，我们在国内可以买到igo北美地图（有中文语音提示），安装到导航仪里，带去使用；奇怪的是在加拿大与美国交界的地区，卫星信号时常消失或指示错误，在地图上没有的道路上，导航仪就失灵了；


3、加拿大87号是最便宜的汽油，价格在1.129~1.454加元/升，小城市相对便宜，大城市次之，机场附近最贵；任何人都可以经营加油站，油品有保障，汽车加油有几种付款方式：刷信用卡、先付钱后加油、先加油后付钱；


4、加拿大人自觉按照交通规则驾驶车，很少变线、超车，在没有交通信号灯的路口有一套通行的做法，也极少按喇叭，按喇叭、不按规则并线等不文明行为会遭到加拿大人的抗议；加拿大开车非常礼貌，在道路上礼让行人，那怕不是人行横道的路段也让行人；

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现金、刷卡：
在加拿大绝大多数店铺和销售机构都能刷卡（Visa、MasterCard信用卡、少数能刷银联卡），刷卡要交1.5%手续费，买车票、门票、零买食品饮料需要加元现钞，人民币兑换外币也要花手续费；

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通讯和电源：
1、加拿大的住宿地大多有无线网络，少数有有线网络，中国移动的手机在加拿大也能使用（开通漫游），通话2.99元/分钟，短信0.99元/条，没有频繁使用电话的需要，不用购买加拿大的手机卡。


2、加拿大交流电的电压是110伏的，与中国大陆220-240伏的不同，使用大功率电器，必须要是110伏的电压的，比如：电脑、电饭煲等电器，但是电池类的充电设备的输入端都是110-240伏的、输出端是5伏的，因此手机和照相机的电池在加拿大可以直接插电充电；我们专门购买了110伏的电饭煲和100瓦的110伏-240伏的电压转换器，由于没带笔记本电脑，110伏-240伏的电压转换器没用过。

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野生动物和风景：
加拿大的自然动物植物保护得很好，人与野生动物和谐相处，在自驾的路上遇到许多野生动物（鹿、驼鹿、驯鹿、黑熊、鼠类、鸟类、鱼类），公路边能看见被车撞死的动物（不如澳大利亚多）；自然风光迤逦多姿，绚丽多彩，省级公园的风景点是不收费的，只有国家公园收门票，但门票也基本是按车按天计算的。

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扬帆去远航于 2014-9-18 10:39 发表在6 楼

介绍两段租车自驾的情况：


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这一段是山区，虽然没有胳膊肘急弯，山区也有许多上上下下的坡路，所以比较费油

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扬帆去远航于 2014-9-18 10:59 发表在7 楼

第二段是加拿大东部租车自驾，从地图上看行走的面积也不大（加拿大太大了，大部分都是无人区），加拿大东部是原法属殖民地，主要讲法语，建筑风格和色彩也很鲜明漂亮，我们去了法属魁北克省和海洋三省观光，多次吃大龙虾，很便宜，最便宜的相当于人民币50元一磅，海产扇贝个头极大， ...

这一段自驾主要是平坦，没有山路，所以比较省油