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国务院法制办公室关于《中华人民共和国大气污染防治法》公开征求意见的通知

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发表于 2014-9-19 23:37 | 只看该作者
e族兄弟要发起一人一信,明天上网发!全e族人民动员起来!

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发表于 2014-9-20 08:58 | 只看该作者
不开旧车,并不能杜绝买新车开新车,而制造一辆新车所耗费的资源、生产环节所产生的污染、使用过程依然会有最基本的尾气排放,综合起来说,其污染量级绝对要远远大于使用旧车的污染量级!

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发表于 2014-9-20 09:07 | 只看该作者
小块头牧马人于 2014-9-18 16:58 发表在3 楼

法制办各级领导,你们好!

关于深圳或者其他地区对所谓的黄标车进行限制使用或者禁止使用的问题.个人有以下几点不同意见供各位参考.

1。关于机动车,不管是何种品牌,何重规格,多长的车龄,均属于公民私有财产,各级政府均无权剥夺公民私有财产的使用,一旦财产不能使用就变成废物,就不产生价值,这是对公民的财产的剥夺,这是 ...
严重同意!
不开旧车,并不能杜绝买新车开新车,而制造一辆新车所耗费的资源、生产环节所产生的污染、使用过程依然会有最基本的尾气排放,综合起来说,其污染量级绝对要远远大于使用旧车的污染量级!

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发表于 2014-9-20 09:08 | 只看该作者
小块头牧马人于 2014-9-18 16:58 发表在3 楼

法制办各级领导,你们好!

关于深圳或者其他地区对所谓的黄标车进行限制使用或者禁止使用的问题.个人有以下几点不同意见供各位参考.

1。关于机动车,不管是何种品牌,何重规格,多长的车龄,均属于公民私有财产,各级政府均无权剥夺公民私有财产的使用,一旦财产不能使用就变成废物,就不产生价值,这是对公民的财产的剥夺,这是 ...
严重同意!
不开旧车,并不能杜绝买新车开新车,而制造一辆新车所耗费的资源、生产环节所产生的污染、使用过程依然会有最基本的尾气排放,综合起来说,其污染量级绝对要远远大于使用旧车的污染量级!
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发表于 2014-9-20 09:17 | 只看该作者
总体说来,是和可持续发展、勤俭节约背道而驰的短视行为!
络斯螺丝

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发表于 2014-9-20 09:50 | 只看该作者
顶上去!!!!!!!!!!!!!
红星罩我去战斗
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发表于 2014-9-20 11:56 | 只看该作者
崔永元:雾霾的成因总是有人在说瞎话,我最烦有人说瞎话。比如说把它归结于汽车尾气,那一辈子都治理不好。明摆着不是一个原因,甚至说它不是最主要的原因。------,我们知道的煤污染、工业污染,这些加起来才是最主要的。总拿小轿车去说事,永远治理不好。------ 我认为总拿私人小轿车说事,是为了好赚钱。限行、收排污费,做起来最简单最顺手,但是罚企业污染从源头上做难度大。这两个月吧,我觉得好像有一点倾向,大家愿意踏实下来,找到雾霾真正的根源了。比如说,过节的时候汽车都开出去了,城里都没有车,照样有雾霾,所以大家都知道是什么原因了。------是我最早说的跟小汽车关系不大,当时很多人骂我。小汽车对雾霾的贡献就相当于一个居民在小区里放个屁,然后他们很多人说我是放屁。但是没关系,我们政协委员就得说实话,我觉得小汽车雾霾成因的作用也就这个样。------
大头小鱼

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发表于 2014-9-20 12:12 | 只看该作者
又是一纸空文,关键是全国各地的黄标车应该怎样划定,不能以年限来划分,现在的车基本都有三元催化,尾气基本可以达标,但现在基本都是以年限来划分一刀切,唉!全世界没有哪个国家像我们天朝这样的,买车贵、养车贵、税费贵、油费高、但工资低,还要整个什么标来,还让不让人活啊!

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发表于 2014-9-20 16:56 | 只看该作者
把所谓黄标车当成空气污染源纯粹是扯淡。大家想一想,比如昨天中央电视台播出的广州市那个花了8个亿人民血汗钱的什么广场,才4年时间又要毁掉,这样的“城市改造”比比皆是,反反复复,喋喋不休,花费了多少冤枉钱?制造了多少的不必要的污染?
  
我们有理由相信经过群众路线教育的各级领导能够实事求是的考虑问题,依法保护公民的合法权益!

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发表于 2014-9-20 19:20 | 只看该作者
民航客机也是非常非常大的废气制造者 飞机起飞时 相当1000台小汽车1一天的排放 那么飞机也应该限飞
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发表于 2014-9-22 12:55 | 只看该作者
   征求意见?????扯犊子的。你也信??????
  去年假日办也征求意见了,大家倒是实在,你一言我一语的,结果咋样????把人家惹急 了。给你来个除夕夜不放假!!!!
  所谓的征求意见,人家就是做个样子走个形式而已
  供铲谠的话你也信???????????
阿良

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发表于 2014-9-22 17:04 | 只看该作者
希望大家都发出自己的声音,为老百姓多说话,说了不一定有用,但总比不说好,藏在心里难受!

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发表于 2014-9-22 19:17 | 只看该作者
兄弟写的太好了,
天堂鸟
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发表于 2014-9-22 19:58 | 只看该作者
只能说,伟大的祖国啊,对国人真。。。。省略
南海猎人

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发表于 2014-9-23 12:05 | 只看该作者
写的很好!大家都积极写信去发表意见!不管作用大与否都尽一份力

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发表于 2014-9-24 09:25 | 只看该作者
赞同,飞机也是一种交通工具,对大气造成的污染比汽车严重得多,达到一定年限的飞机也要给黄标,强制报废(方法可参照汽车)。

[ 本帖最后由 山野的清风 于 2014-9-24 01:27 编辑 ]
在路上....

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发表于 2014-9-24 09:28 | 只看该作者
顶起来让大家都能看到,不管怎样为了保护我们的合法权益积极的去发言
3条7

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发表于 2014-9-25 19:34 | 只看该作者
法治办,
你好!

我是一名黄标车持有人,该车是我花了不菲的代价收来的经典车型,因为爱车,所以收车,到手后,花了大量的心血和代价完善车辆性能、整治外观等。

与情与法,我对目前个别地区针对黄标车的限行、限制措施表示不能理解和接受。包括:
1、城市区域时段限行、甚至全天限行;
2、指定道路或小区域限行;
3、甚至有传闻未来山东首全省道路限行;
4、14年强制黄标,配合限行,等同于报废。侵犯公民财产私有权。

对于车辆,我们缴纳了购置税、燃油税、过路费,为什么会享受不公平待遇?

如果说大气污染是黄标车造成的,我也极不赞成。过度的工业化污染才是环境被破坏的根源。
在发达国家,15年以上的老车比比偕是,他们的大气也没有因此而污染到我国这种地步。

强烈建议:
1、恢愎黄标车应有权益,
2、接受城市核心区域分时段限行措施,
3、让黄标车主享有继续持有黄标车,并上路行驶的基本权利。

这样的要求,是最基本的权利要求。

以上。

谢谢。

一名浙江黄标车主
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发表于 2014-9-25 19:35 | 只看该作者
邮件反馈给法治办了。。。鬼知道他们会不会看,会不会接受意见。。
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发表于 2014-9-25 19:35 | 只看该作者
那些人大代表,都不是人民选出来的,他们也不会开黄标车。。。听天由命吧。
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