江山多娇之单骑走茶山

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:36

当轿车都可以走老掌沟的时候，当草沿（原）天路都出现堵车的时候，我还能去哪寻找山清水秀、人迹稀少的清幽之地？急中才能生智，“玩好”同样需要动脑筋，而这也是我的长处。于是，两年前存于大脑硬盘中的地方，就这样变成地图展现于眼前。这崇山中的地貌，这曲折百转的小路----蔚县茶山，河北第二高峰2250米----我来也

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:37

秋意始浓，秋实压枝的周一，当城市中的人们拥堵着匆匆奔向各自无聊的岗位时，我和好友已经单骑于北京的七环之外
6：15出家门，为躲开居庸关的常年拥堵，经门头沟出镇边城从东花园上G6，转G7再上S010（此高速伊始，服务区加满油），蔚县出口（或蔚县南出口，均可）上g112，终于在11;30抵达这里。左转，离开g112进入羊肠山道

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:38

远望一眼平坦空寂的g112，再看看眼前的残破，野趣必在其中

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:38

标志性的天然山门，一车宽的山路，无人语的空山，零星的旧村，旅行的热情油然而生

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:41

又是先驱者提到过的非著名标志，以大压小是好友最看不惯的，试图......，必然无功而返
第一波大军浩浩荡荡之后，山谷又立刻坠入无声无息之中

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:42

苜蓿村的剧场，尽管偏僻于山群之中，但时代仍然不管不顾的给它打上一个烙印，燎原的星火正是如此吧
过了苜蓿村的第二个岔口，记住往右拐

前行，目见白花花一片，各自倦怠着，各自沉默着

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:43

发动机怠速着，我们彼此对望着，前面各位爷悠然的望着风景，没有让路的杂念
赠好友随车驱邪棒一根，下去，开路一马斯
于好友羊倌之时，看眼我左侧的山坡，曾经的山洪很混乱呦

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:45

几段婉转，海拔就从1000上到1500，因为都是爬坡路，驻车后还要在后轮打上桩，好消息是---石头有的是；坏消息是---如果迎面来车，我应该停到哪边去让
哥俩下车站到路基边，共同的动作是---身形一晃，共同的告白是---怎么这么高了
言谓：大惊之后必然大喜。当我们仰头观望时，秋天已经堂而皇之的给我们展现了她最肆意、最纯真的烂漫，相比险路又有何惧。此时此地，豪情顿生的楼主再次笑看人生，醉心自然，也为妻儿不能亲身体验而感到遗憾

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:46

俯瞰上山之路，当时我专注于行车，未能细品身边的美景。现在登高回望，想想我人生中是否也忙碌的错过了什么？想完之后，我似乎没留什么遗憾，因为我从不为无聊的人或事，浪费自己宝贵的人生和家人共度的生活
仰望继续上山的路，尽管有些白雾初上，但不断的灿烂仍在延续和绽放，如果能这样高品质的再活30年到70，我没有丝毫抱怨

好友，7年前相识共事，再过11个小时，就告别30岁迈入新人生。一个细节刻画：每次坡起时，他都主动把后车轮打桩的石头搬走，不给以后来的车留下障碍。北京爷们的局气、仗义、顽皮、实心眼.......，尽显其中。生日送鲜花，俗；豪吃豪喝，土；我借上天恩赐，给好友一个最简单、最隆重的祝福，再祝他：嗨皮啵丝带凸呦

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:48

上山路一组

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:49

尽管往返不走回头路，但也深知：怎么上来的，还得怎么下去。不管那么许多，先凌绝顶再说

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:51

在即将爬到坡顶时，2200米，一缕轻烟冉冉出现。好友说，是谁点的烟吧。我说，那是即将扑面而来的雾

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:52

白雾，洁白如被的浓雾，带给诗人的是联想，带给画家的是创意，带给我的：几丝欢乐，几多愁

五米之外，亦真亦幻

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:53

沉溺于做法的好友忙活着，仍旧无济于事，更焦急的是，那条下山的路，我不仅不知道，也看不到它在哪里。多希望有个人问问，环顾四周苍茫一片，山顶上的活物除了我们两，还有一只小柴狗

看官瞧仔细，浓雾的左前方是有条路吧。对喽，你很聪明。穿过这团浓雾，是一条“丫”字形的路，往左上是茶山村，往右下是槽子水村，我们开始右下。下山路，略有艰险，一二档互换，控制速度保身家

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:54

如果没有山谷中的浓雾，这条路应该是挺漂亮，一定会像正宗的四川鸭肠一样盘旋着。当然，有雾也不错，一是因为是个另类风景，二是因为减少视野清晰带来的恐惧。路两边山坡的山体风化极其严重，超级山石总令人感到泰山压顶，发卡弯多少个，我也记不清了

下山之后，顺着水泥路闷头开，第一个大村子槽子水之后继续前行，当你看到水泥路两侧各立着一个片状山石（停摩托处）之后，这就意味着好路走到头了，要回京必须往左进山谷，执意往前是死路

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:56

此段8公里山路是在山谷的河滩上前行，说是路其实不是路，所谓的路就是这样

这么看，山美、水美；这么看，前途未知
除去跑长途和左老两车结盟外，我不喜欢组车队。一是因为去的路况多变，我不能承担由此而产生的法律责任，我得对他人安全负责；二是车队人多嘴杂，容易产生判断上的失误；而最为关键的是，走车队容易丧失自己探险的勇气、独自克服困难的精神和处事不乱的自制力，这也是为什么我们一家独自出行多的重要原因。艰苦卓绝之前，再和好友以示纪念

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:56

如此涉水路口共有五个，三个上坡处有较厚、较深的黑泥，一二档全程，时速19公里

火车之恋 · 发表于 2014-9-23 12:58

下午16时许，山谷中还飘起了雨丝。风景近实远虚，绝对的大光圈

这就是我们信赖的、健康的、勇敢的、坚强的、同甘共苦的----好家人

结束行程的那一刻，欣喜？留恋？

capitalzhang · 发表于 2014-9-23 12:59

sanpo · 发表于 2014-9-23 12:59

期待茶山村照片。苜蓿村上山全程铺装路了，方便很多。

江山多娇之单骑走茶山

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