奔驰第一代ML，e族圈内有玩越野的吗？

飞行者6558

奔驰第一代ML，e族圈内有玩的吗？

综合越野性能也不错，第一代ML和帕杰罗还有些渊源，据说是基于帕杰罗平台的，所以第一代ML是偏越野的设计取向。

总结以下优点：
1、非承载车身，带低速四驱，4MATIC系统，最强的电子差速锁。前后都是双叉臂悬架，强度和操控都不错。后双叉臂回弹更快，更贴地。
2、性价比高，目前03年左右的在15万左右。
3、奔驰的整体用料及底盘那是相当的厚实，家里有一辆C200，底盘绝对厚实，厚厚的副车架和悬挂，看着是一种享受。且奔驰的滤震性和隔音很好，国外很多收藏奔驰老车的。
4、有3.2V6 、  3.7V6  、 4.3V8 、 5.0V8发动机，主要是3.2和3.7两款比较多，动力整体不错。
5、使用这类车的车主基本不是霍车的，所以虽然具有强悍的越野性能，但真正拿这车拼命整的不多。底盘不会受大的损伤。
6、奔驰的越野底子很深，有G级和乌尼莫克这样的标杆车型。

缺点：
1、配件贵不好找，发动机可能挑油。
2、03年左右的车是不是很多器件快老化，虽然它是奔驰。

所以请教各位第一代奔驰ML有玩过的没有，小毛病不多吧？如果买来跑个西藏什么应该没问题吧

下图是一辆二手车，看照片还不错



[ 本帖最后由 飞行者6558 于 2014-10-1 00:44 编辑 ]

飘飘游

好东东  应该不输于帕杰罗劲畅
油品不用太担心  新款试过进藏5000公路只加90/93#
唯一问题在于  千万注意保养  最好别修  配件价格太离谱

飘飘游

补充一点
喜欢豁车玩越野
最好别买  suv相对一无是处

飞行者6558

第一代应该不能归于SUV，非承载，低四四驱，电子限滑，做一些中度越野还是可以的。

去看了和试开了一部二手的，05年的车22万公里，底盘还是很整，没一点杂音，看来这就是非承载的魅力。动力和变速箱也很顺滑，悬挂也是很奔驰，柔中带刚。低4也是一挂就上，只是有个个人很介意的小毛病，虽然非常轻微，就是方向盘走直线40码以上时，会轻微的游动（摆动），感觉方向助力不实，有轻微的空量。请高手解答下：是什么原因，如果要完全修复，是不是很难也很贵？
是因为经常走烂路球头松动？还是转向机松动，或是助力油原因？第一代ML是机械液压助力的，是不是这种助力时间长了会这样。
另外空调也不太给力了，不知道容易搞好吗

[ 本帖最后由 飞行者6558 于 2014-10-3 20:05 编辑 ]

光头大辉

看图片这车的内饰 比我现在同款的ml320 还新！开着不错 ，没啥毛病，我这车关键没豁过车，我的是01年的

揸大飞的人

这款不挑油，我02年-05年用这款车，美规3.2的，去了新疆和内蒙，93杠杠的。就是在内蒙把水箱冻裂了。

前程无量

在哪挂四驱啊

前程无量

在哪挂四驱啊

乘着jeep的翅膀

我正开的一辆，06年的，由于非承载式车身，9年了底盘依然无杂音，，07款开始改成承载式车身，我开过一段时间07年产的ml350，感觉车身发散，整体性确实不如06年 那款。
这车手自一体，全时四驱。

龙之梦

我有过俩 车挺好的 高速特省油 越野也不差 中度越野可以搞 配件价格是问题

越来越野者

有没有这个车的改装图呀？比如装了行李架，绞盘换了MT胎的？

bmw850ci

谁有这款车？

punk80

本地见过一辆银灰色的，目前只见过那一辆。

越来越野族

我把4块挡泥板拆了，野外碍事。

前程无量

有准备4号参加许昌大中原场地赛车还行，不知能参赛不

其实不想想你

丽江文子

W163 不是基于帕杰罗平台。

奔驰原有意和三菱合作开发，但后来因技术问题合作告吹。

丽江文子

你买了吗？

我前几天刚买了一辆2005年的ML350

丽江文子

德国人对美国主导开发的ML故障率很不满意

http://bbs.fblife.com/thread_3564569.html

前程无量

我的02年ML320一直93没事动力没影响就是怠速不太稳不影响驾驶，郑州配件不贵越野很棒我该650，70，18轮胎

[ 本帖最后由 前程无量 于 2015-5-3 15:51 编辑 ]