一台丰田80方向机的重生

越野E阿都

   走了半辈子,我就这么庸庸碌碌地活着.其实,能活着也挺好.在这半生人中,我从来就没有产生过远大的

抱负和崇高的理想,倒是喜欢过一些玩意儿.画过国画玩过摄影,偶尔也给地方小报弄篇文字,拿出的东西也还

能入流.偶然的机会接触到越野汽车,四轮驱动的动力输出方式就彻底颠覆了我过去的生活.汽车的零部让我

产生出了巨大的兴趣.



提示:


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[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-29 00:52 编辑 ]

越野E阿都

   我玩的车是老爷爷级别的丰田80,通过本论坛结识了许多和我一样钟情丰田80的车友.一位外省的车友了

解我有着绝对宽裕的时间和对待汽车零部件的态度,居然要把他的方向机物流到攀枝花让我进行保养.我答应

了,不是看在钱的份上,而是我喜欢.

[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 10:24 编辑 ]

越野E阿都

   


  从物流公司取回方向机打开后,我立马给方向机的主人发了一个手机短信:兄弟,方向机太脏我不怪您,不清

洗就发出那就是您的不对了. 那位兄弟立马用微信的方式回了我一个惭愧的表情.



[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 16:43 编辑 ]

越野E阿都

    方向机外观的清洗耗去我近一个上午的时间. 干这样的活必须要具备足够的耐心和细致.如果某个部位的

清洁被忽略就直接会导致喷漆翻新工艺的失败.




[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-29 00:53 编辑 ]

越野E阿都

检测方向机工况暴露出两个问题:方向隙偏大, 转向轴花键处渗油.





被分解开的方向机.


[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 14:38 编辑 ]

越野E阿都

   方向机分解开后问题也就一目了然, 方向传动轴花键处渗油是由于油封和轴面接触处出现了环形磨损. 这

样的磨损即便换上新油封,仍然不能解决渗油故障.






[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 12:21 编辑 ]

越野E阿都

    方向间隙偏大,只需调节间隙螺丝便能解决问题.转向轴的环形磨损通常就只有更换这一处理方案.但这个

处理方法会直接导致方向机拥有者的维修成本增大. 对我来说虽然省事省心,但也失去了维修的乐趣.我还是决


定修复那根磨损了的方向轴.



       修复,就不得不使用焊接的手段来实现方向轴上的环形凹槽填平.这样的焊接修复必须控制好三个方面:焊

条标号的选择,焊点对称性的把握,焊接完毕后的降温速度的控制.图片中显示的是方向转动轴上凹槽焊接填平

时的情景.



焊接填平工作顺利完成.


利用磨床对焊接面进行精加工和抛光处理.






已修复好的方向传动轴.




[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 16:05 编辑 ]

有你更完美

顶都哥的技术贴，快点更新哦！

越野E阿都

    方向机内部故障源已清除. 对汽车零部件外观的保养对我来说也同样至关重要. 在我的眼里,一个个汽车

零部件就应该是一个个精美的工艺品.



       清洁后的方向机外壳被喷涂了一层环氧底漆,这种漆料的价格不菲.它不仅可以有效防止方向机壳体氧化,

而且还能大幅度提高面漆的附着力.




[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 16:47 编辑 ]

越野E阿都

  为了保持丰田的纯正原味,我查询了大量的网络资料来确定丰田80方向机出厂时的面漆颜色.


       喷涂完面漆的方向机壳体.




[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 16:40 编辑 ]

越野E阿都

  开始方向机的组装工作.鉴于丰田80是一款接近二十年的老车型,我还是更换了全套密封件.


[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 16:39 编辑 ]

越野E阿都

获得重生的丰田80方向机.

越野E阿都

发贴完毕,请观看后的兄弟们指正. 技术交流,未尝不是一件乐事.

龙海6

请问下我报两个前桥换了一下为什么方向打不动了 谢谢

路人199

技术好贴 一定要顶

越野E阿都

龙海6于 2014-10-22 17:01 发表在15 楼

请问下我报两个前桥换了一下为什么方向打不动了 谢谢

可能是新换上的前桥没有拆开保养,转向节部分有卡住现象,导致方向不能活动.重点检查前桥转向节里上下两个锥形轴承.




[ 本帖最后由 越野E阿都 于 2014-10-22 17:44 编辑 ]

野狼狂彪

说说使用感受

叶玉田

sz原野

好帖，好技术

在路上-

乖乖，这才是真正的玩家!