楼主: peaktibet
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不折腾了,老老实实珍惜吉姆尼

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 楼主| 发表于 2015-1-7 22:53 | 只看该作者

回复 35楼 风雨者66 的帖子

我和你一样。。。。
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发表于 2015-1-8 08:55 | 只看该作者
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发表于 2015-1-8 09:17 | 只看该作者
我们这边车友不少,小吉与霸道(还是4.0的)、小吉与帕杰罗(还是3.8的)组合 我也在考虑与霸道组合

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 楼主| 发表于 2015-1-8 13:06 | 只看该作者

回复 43楼 丰良话 的帖子

我是吉姆尼和霸道同时有,各种原因。出掉其中一个。

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发表于 2015-1-12 05:59 | 只看该作者
小吉+小切+FJ+猛禽的飘过。小吉玩小地形  小切纯属娱乐  FJ神器  猛禽装逼用。呵呵

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 楼主| 发表于 2015-1-12 17:31 | 只看该作者

回复 45楼 maolv 的帖子

小J加LC120。但是现在无奈要出掉其中一台。
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发表于 2015-1-12 22:00 | 只看该作者
吉姆尼+霸道4.0=最佳组合

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发表于 2015-1-12 22:27 | 只看该作者
哈哈,普  和  吉 的组合还真不少,我也算一个。
普 ,只加了底盘护板,跑了一趟西藏。
吉 ,加了油箱护板,分动箱护板,换了接近角大的前短杠,其他的未动。
现在,天天 吉,普 一个月开不了一次。

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 楼主| 发表于 2015-1-15 17:10 | 只看该作者

回复 48楼 一塌糊涂0 的帖子

看来普拉多是长途专用
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发表于 2015-1-15 18:25 | 只看该作者
车分用途 不同路况跑得快些慢些而已
这几台都上过牛背山 底盘低些的会感觉难度大些

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发表于 2015-1-16 09:34 | 只看该作者
不升高用的多大尺寸的 百露池啊     我也想拥有霸道   可是俩车性质一样了   出门长途全是公路   就算是轿车也能够胜任了!
旅行的蜗牛

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发表于 2015-3-1 21:54 | 只看该作者
我只是换了刹车油,感觉都好很多!

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发表于 2015-3-2 11:18 | 只看该作者
普罗米修斯先生于 2014-10-30 13:49 发表在9 楼

同意楼上的,将素车保留到底,原厂配置最均衡
你的微笑

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发表于 2015-4-6 17:20 | 只看该作者
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发表于 2015-4-7 20:28 | 只看该作者
我的素鸡很棒!

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发表于 2015-6-14 10:26 | 只看该作者
maolv于 2015-1-12 05:59 发表在45 楼

小吉+小切+FJ+猛禽的飘过。小吉玩小地形  小切纯属娱乐  FJ神器  猛禽装逼用。呵呵
有米真好,我也是两辆车,不过另外一辆拿来拉客:)
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发表于 2015-6-14 14:23 | 只看该作者
出了小鸡后悔中

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发表于 2015-6-14 17:00 | 只看该作者
wangwook于 2014-10-30 10:46 发表在8 楼

我开进口车的原则就是,一直坚持是素车,保证原装到每一颗螺丝,我需要的是可靠性大于一切,其他什么刹车、油门、离合、传动、分动、轮胎什么的,我都是尽量去适应车况。就算以后不开了,相信板儿正的素车也比经过改装的车辆要保值一些。
理念一样。

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发表于 2015-6-16 11:32 | 只看该作者
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