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問個傻問題

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小斌哥

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楼主
发表于 2014-10-30 15:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
國三的柴油車能否改成國四····如果可以··大概需要多少銀子這樣?(是不是加裝三元催化器改進排放)望大神們科普下
小斌哥

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 楼主| 发表于 2014-10-30 15:44 | 只看该作者

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发表于 2014-10-30 15:47 | 只看该作者
木有沙发坐,不告诉你!!!!!!!!
小斌哥

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 楼主| 发表于 2014-10-30 15:49 | 只看该作者
照板磚的意思··我重新發帖留個真皮大沙發給您坐您才能告訴我

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发表于 2014-10-30 15:51 | 只看该作者

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发表于 2014-10-30 15:52 | 只看该作者
据说大约3-5万,ZF行为,你懂的,不如换车了。。。

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发表于 2014-10-30 16:18 | 只看该作者
细斌于 2014-10-30 15:49 发表在4 楼

照板磚的意思··我重新發帖留個真皮大沙發給您坐您才能告訴我
你重新发帖版主不会答应。
左撇右脑

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发表于 2014-10-30 16:52 | 只看该作者
楼主是怕被黄标而已

国三2.5的x8

且开且珍惜

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发表于 2014-10-30 17:04 | 只看该作者
理论上,只认出厂是国几的。
大勇

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发表于 2014-10-30 17:05 | 只看该作者

改了也没用

国家正常制定不是因为你改合格了就国四,出厂合格证给你已经国三了,再改没用。
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发表于 2014-10-30 20:01 | 只看该作者
武陵游侠于 2014-10-30 17:04 发表在9 楼

理论上,只认出厂是国几的。
此哥们正解,,你就是国三的不改,貌似也有网友说上线检测都能达到国四标准。然而,,只要出厂是国四,哪怕你把它搞成国十也木有用!即使你出厂也是国四,检测也能过,也不会轻松,不掏钱是不行滴,那些B人,比黑木耳还黑!!!!
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