楼主: 溜达W
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景在路上------穿越国道214

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 楼主| 发表于 2014-11-6 16:31 | 只看该作者
           去格萨尔广场前先说两个小插曲:一个是双雄兄弟一到玉树高反严重,好像他过了兴海就一路上在不断地吸氧(我们怀疑他是否氧气吸多了----迷糊),晚上没有饭饭就被送到医院去了,在医院也是吸氧,不过医院的氧气是那种经过水中过滤过的湿氧,我们玩笑说他明天要么坐飞机回西宁,要么飞到丽江等我们算了,还有一位洋姑娘晚上突然就病了,严重感冒,赶紧吃药,我们一样玩笑让她同样选择,哈哈,这下可好,这两个人第二天早上都奇迹般高反没了,感冒好了,都说出来相约这么遥远的天路旅游不容易、更是好机会,一定要跟随大部队继续南行,一定要去享受那万水千山在路上的美景。
            这就是精神和毅力,这就是我们穿越国道214的强大吸引力,呵呵,插两张玉树周边的秋景以示鼓励吧。



[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-6 20:25 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-6 16:50 | 只看该作者
         
      格萨尔广场,其得名是广场的主建筑雕塑----“格萨尔王”,说这个文化广场属玉树境内规模最大的,总占地面积为600平方米,于20077月正式竣工,那么我们眼前的这座雕塑想必大家都想知道,他就是藏文化之宝《格萨尔王传》中的主人公。该雕塑总高度为21,是由黄铜材料制作而成,究意何种原因,使“格萨尔王”的雕塑如此频繁地伏现在藏区呢?这是一个古老的传说中的传奇故事:
故事追溯到很久以前,天灾遍及藏区,妖魔横行,黎民百姓遭受荼毒,天神之子格萨尔降临人间,他凭借自己非凡的才能和诸天神的保护,降妖伏魔,铲强扶弱,给人间带来了幸福与安宁,于是天神之子的英雄事迹在人间流传开来,人们不停地讲述和传颂,祖祖辈辈敬仰英勇仁慈的格萨尔王,将其雕塑与日月同辉遍及藏区。

      在漫长的岁月中,传奇的故事演变了蜚声中外的史诗《格萨尔王传》。其中,从诞生之日就为民除害的格萨尔王被塑成为神龙三合一的英雄。史诗中也赞道,格萨尔王身躯魁梧如山,心胸宽阔如大海,智谋犹如空中电。的确,仅凭眼前的这座雕塑似乎也有一种无法抵挡的神奇力量,震憾着我们,何况格萨尔王的英雄气概威震天地,传承万古,但愿这格萨尔王的灵光抹灭我们所有游客之身、语、意的罪恶之根,庇佑大家身体健康,大家统统扎西德勒!



再见了,新玉树,下一站,西藏昌都。

[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-6 19:39 编辑 ]

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麻什藏

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发表于 2014-11-7 16:40 | 只看该作者
过瘾,过瘾啊
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发表于 2014-11-7 16:40 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-11-10 09:08 | 只看该作者
           离开玉树,向西藏昌都进发。出发前,继续再说说214国道:214国道全程大致有四个阶梯式地理气候分布带。从出发青海境内平均海拔在4000以上,是一片高原高寒景观。西藏昌都芒康云南的香格里拉一带平均海拔在3500左右是高山温带地理特点,丽江、大理海拔在15002500之间,又受印度洋热带气流影响,呈现出四季宜人的亚热带景象。邻近的临沧、普洱属于热带亚热带过渡风光。云南西双版纳最低海拔仅485,一片典型的热带雨林景观。
    一条国道上同时拥有高山寒带、高山温带、亚热带、热带这样的垂直气候带谱非常特殊,在世界上也不多见。

    1981国道命名颁布后,214国道又与227国道315国道、109国道、317国道318国道、320国道323国道、213国道及青海、西藏、四川云南的地方公路网网接交替一起,构成交相辉映的景观国道网。青藏铁路、昆大铁路、大丽铁路和西宁玉树、邦达、香格里拉、丽江、大理、祥云保山、临沧、普洱西双版纳等机场等11个机场,被称为中国西部拥有机场最多的国道
     
     出发分享美景吧,在路上的美景让人目不暇接,在路上的美丽真是沁人心扉,上PP。(从玉树出发沿着214国道正好路过玉树机场)。


         



[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-10 14:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-10 14:42 | 只看该作者
                 沿着214,穿越那雪山、草原、蓝天、白云。。。。。。仿佛置身于那天、那云、那山、那水之中,令人忘乎所以。。。。。。


[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-11 10:12 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-10 14:51 | 只看该作者
        在玉树通往昌都的路上:

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 楼主| 发表于 2014-11-10 15:28 | 只看该作者
                  在路上:继续说说214,214国道穿梭于巴颜喀拉山、他念他翁山、伯舒拉岭芒康山、横断山等山脉的崇山峻岭中,使这条国道跨越的地方地质结构非常复杂,形成突出的湖成地貌、黄土地貌、喀斯特地貌、冰川地貌、冰缘地貌等。
这条国道上的巴颜喀拉雪山、曲阿加吉玛雪山、红拉雪山、梅里雪山白茫雪山哈巴雪山玉龙雪山苍山无量山格外秀丽;黄河峡谷怒江峡谷澜沧江峡谷、金沙江峡谷犷豪壮观;共和兴海的黄土戈壁草原,囊谦类乌齐的喀斯特地貌,昌都红土地,剑川、丽江的石宝山、老君山丹霞地貌千变万化。

这些自然景观还集中表现在昌都云南大理丽江、香格里拉、怒江的三江并流地区,2003年被世界教科文组织评选为世界自然遗产



         顺便说说青海囊谦县,囊谦县位于青海省最南端,与西藏昌都地区接壤,地处东经95°21′58″~97°07′0″,北纬31°32′20″~32°43′46″。北与海西蒙古族藏族自治州为邻,东与果洛藏族自治州相通,东南与四川省甘孜藏族自治州毗连,南及西南同西藏自治区的昌都市和那曲地区交界,西北角与新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州接壤。我们从囊谦县城边稍作停留休整,沿214国道继续前行。

[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-10 16:08 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-10 15:37 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-11-10 15:41 | 只看该作者
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                       下一站,西藏类乌齐。

[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-10 16:10 编辑 ]
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发表于 2014-11-10 17:23 | 只看该作者
精彩。希望有机会也走一次!

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发表于 2014-11-10 17:24 | 只看该作者
下次再去哪溜达把我叫上。。。。。。。

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 楼主| 发表于 2014-11-11 10:31 | 只看该作者
哈哈,感谢乔大大、一名、如梦令照的浏览支持,有机会一起溜达。

[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-11 10:36 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-11 11:23 | 只看该作者
美丽的类乌齐-------茶马古道重镇


      类乌齐县隶属西藏自治区东北部,昌都市北部。地理坐标为东经95°49′~96°58′,北纬30°58′~31°58′。北与青海囊谦县相连,西邻丁青县,南与八宿县洛隆县接壤,东与昌都卡若区毗邻。县域西北至东南最大距离116公里,西南至东北最大距离71公里。总面积6355.48平方公里。有汉族苗族等少数民族4万多人。

     类乌齐属于藏北高原型地貌类型。地形沿澜沧江支流吉曲、柴曲和格曲由西北向东南走向,呈现西高东低趋势,平均海拔4500米,县驻地海拔3810米,类乌齐属高原温带半湿润性气候,光照充足,年温差小,昼夜温差大,气温偏低,年平均气温2.5℃。

    类乌齐的山川风貌素有阿尔卑斯风光之类比,森林茂密,山花烂漫,山峦起伏,类乌齐寺更是名满藏地。我们继续前行,山野呈现那种铅灰钢青夹杂着棕红的石灰质峰峦在我们的视线里宛然而现。




[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-12 07:56 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-11 11:46 | 只看该作者
进入西藏境内,交通管制异常严格,限速路条制,那可真限,平均时速有的路段50km,有的路段40km,两头掐时间,早到5分钟等待5小时的处罚+超速罚款,有图有真相,下面第三张pp就是我们在进入西藏第一道卡子开路条,所以我们在路上欣赏美景的时间更充裕了哈。



[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-12 08:00 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-11 12:11 | 只看该作者
            

青藏高原,世界屋脊,雪域天堂,高到极致,美到极致,神圣到极致----这就是214国道经过的地方。
       昌都地区位于青藏高原东部边缘,地处横断山脉三江流域高山峡谷地区,为西藏自治区所辖七地(市)之一,昌都东连四川甘孜、西靠西藏腹地、南接云南迪庆、北抵青海玉树,系连接藏、川、滇、青四省(区)的交通枢纽,藏东重镇——昌都扼据举世闻名的川藏线,滇藏线咽喉,地理位置十分重要,自古就是兵家必争之地,素有“藏东明珠”、“西藏门户”之称。
    昌都:幅员面积10.86平方公里,行政区划11县,居住着藏、汉、回、蒙、纳西等21各民族,总人口64万。
    地出雪域藏东的昌都是西藏第一面五星红旗升起的地方,昌都的解放为西藏和平解放奠定了中重要基础,到2014年昌都解放64周年。西藏东部屏障素有“康巴腹心”之称,自古以来,昌都即使藏东政治、文化、经济中心,是康巴文化的发源地,由此,“康巴腹心”有名有实,在康巴腹心地的昌都,人们随处可找到多民族融合的历史痕迹。康巴地区横跨西藏、四川、云南、青海,其他地区本身即是多民族文化的融合体;显示出青藏高原文化、黄河流域文化、长江流域文化、巴蜀文化以及域外尼泊尔、印度文化大融合的历史轨迹,体现出藏传佛教、伊斯兰教、天主教以及苯教、道教、东巴教等多数并存的现实特征,只有且仅有藏东这片神奇的后土地才孕育出这份罕见而无法逾越的历史传奇!因此,我们一同觅寻,一同歌舞,一同感受康巴的情怀,来吧, 踏着无定的节拍而来;来吧,让我们拥抱在康巴!


[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-18 09:14 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-11 13:45 | 只看该作者
    昌都作为康巴地区的腹心,有着被人称为“香格里拉”的多民族、多宗教以及人与自然相处和谐的人文胜景,有着毗邻川、滇、青三省的独特区位优势和开发条件,昌都位置处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位,是川藏、滇藏公路的必经之地,也是“茶马古道”的要地。以昌都为中心,东与四川省相望,东南面与云南接壤,西南面与西藏林芝地区毗邻,西北与西藏那曲地区相连,北面与青海省交界,西望西藏自治区首府拉萨,处在商贸往来的枢纽地位,素有“藏东明珠”的美称。[
昌都也被称为三江源,指的是金沙江、澜沧江、怒江这三条大江的发源地。它穿行横断山脉之间,呈南北走向之势,几乎自西向东平行分布,这3条亚洲南部最大的河流汇聚这里,形成了举世闻名的“三江并流”奇观的奇绝风景。(现今康巴人集中地之一的青海玉树藏族自治州习惯上号称“三江源”,这里的三江源纪念碑指的是长江、黄河、澜沧江。)


[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-12 08:03 编辑 ]

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发表于 2014-11-11 13:59 | 只看该作者
哎漂亮!攒劲哪!很过瘾!继续!期待!光棍节逛淘宝?NO,光棍节来看帖,加油!

[ 本帖最后由 溜达HS 于 2014-11-11 14:03 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-11 15:00 | 只看该作者
                离开昌都,我们向芒康县纳西民族村前进,再谈214国道。
                214国道能够在不长的距离上同时跨越代表中华文明的长江、黄河两条母亲河的发源地,以及澜沧江、怒江、红河三大国际河流的源头,这是中国国道中的唯一。这些地区还有玛多、曲玛莱、治多、称多玉树囊谦类乌齐、邦达、东达山等大量湖泊湿地涵养区,以及原始森地和野生动物。这里还有我国第一大内陆湖泊的青海湖,黄河发源区的鄂陵湖扎陵湖、黄河滩湖泊群,东给措纳湖,泸沽湖、程海、洱海分布在这条国道四周。这八大高原湖不仅蕴藏着1-3类的优质水,还为黄河、金沙江、澜沧江、怒江、红河之水提供了丰富的源流,对生态平衡起着积极的作用,为生态旅游创造了条件。
               214国道四周是受中原文化、藏传文化、道教文化影响较大的地区,文化多样性突出,各种文化在这里和谐相依。所以,这里的历史遗址、名胜古迹和世界文化、自然、建筑遗产散折射着辉煌的文化光芒。
        三江并流保护区是我国目前面积最大的国家级风景名胜区和世界自然遗产地。214国道上三江并流区域包含了丰富独特的地质地貌多样性、生物物种和生态系统多样性,风景景观资源和人文文化资源多样性,具有典型代表意义。除此之外,西宁虎台、卡约文化遗址,海晏三角城遗址,前七里岸战国汉代古文化、前七里岸战国汉代古文化、诺木洪遗址。玉树格萨尔王登基台。昌都卡若遗址芒康盐井西南敦煌剑川石宝山石窟文化遗产,世界建筑遗产剑川寺街;世界文化遗产丽江古城中国历史文化名城大理古城,大理太和城遗址、唐朝天宝战争万人冢,云南驿古镇、易武古镇等。特别是214国道在建筑景观上也是国道中一条亮丽的风景线。在热带地区既有吊脚楼风格傣族民居,又有茅屋风格的佤族民居。在亚热带地区既有江南风格的大理民居,又有云南独特的土木结构民居。在高山寒区既有木楞房,又有碉房、帐房、垒石与夯土藏族民居
   


[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-12 08:35 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-11-12 10:33 | 只看该作者
        昌都到纳西民族村的路上翻越214国道上至今没有柏油路的一座山(拉乌山),一段土路,这段路上行进我们甚至怀疑是否是214国道,但的确是,而且这段路也是214国道和318国道重叠交汇一起之处。山路弯弯,会车十分困难,只能是一方提前找宽敞些的地方停下等待另一方通过,很多地方的路硬生生从悬崖绝壁上凿出来的云端之路,一侧是悬崖峭壁,另一侧直接是万丈深渊,领队大哥不时用对讲机提醒大家谨慎驾驶,前方来车,注意找地方避让。从垭口到山下连接柏油路处我注意到落差大约1700m左右。


[ 本帖最后由 溜达W 于 2014-11-12 11:22 编辑 ]
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