雪白的战旗

老掉牙的车

2010年初，依托中俄输油管道的实施黑龙江省地质矿产局开展了地学大剖面工作，近零下40°的气温，一辆辆雪白的战旗车飞驰在大兴安岭腹地。

[ 本帖最后由 老掉牙的车 于 2014-11-5 02:56 编辑 ]

老掉牙的车

   
穿林海踏雪原就靠战旗了

老掉牙的车

        地质队员真的很苦呀，在塔河县我们住的是10元一个床位的小旅店，中石油的人住的是380一宿的塔河宾馆，俺们开的是战旗，人家是4700......

老掉牙的车

下沟作业了，零下40°呀

老掉牙的车

这是永冻层，全是冰

通向远方的管道

老掉牙的车

跪在雪里采样

林间偶遇
分道扬镳（可以看见那车屁股）

老掉牙的车

2014年夏天单位新买了8辆战旗

老掉牙的车

采集土样，夏天的野外生活

老掉牙的车

野外验收

老掉牙的车

战旗车是北汽在212系列车型底盘基础上进行了外形、内饰、动力系统的全方位改造。既延续了北京212的良好通过性，有极大的提高了国产越野车的品质。这款车从2000年底推出后在市场上，特别是路况较差地区受到了一致好评。（以上来自百度）
其实，它便宜的价格是很多地质队选择它的主要原因！

老掉牙的车

     附上一篇当时写的新闻稿
     数九寒天，冰天雪地，一辆辆雪白色的吉普车奔驰于大兴安岭腹地，一个个迷彩的身影在沟槽间穿梭。望着这支年轻充满活力的队伍，也许你会认为是部队在训练，不是，这是黑龙江省区域地质调查所大兴安岭—松嫩盆地地学大剖面项目组的技术人员。
    记者自2009年12月31日至2010年1月12日期间，先后前往到内蒙古鄂伦春自治旗大杨树镇，大兴安岭地区新林区、塔河县等地进行采访。
    大兴安岭—松嫩盆地地学大剖面综合调查研究项目是依托中俄原油输油管道工程之际，在高覆盖、高纬度的大兴安岭地区进行，该项目完全符合两型社会资源集成节约的要求，项目的实施将对大兴安岭北段、松辽盆地西缘的基础地质、矿产地质、能源地质研究程度的提高，将具有重要的里程碑意义，同时也是区调所践行省地矿局党组“机关强化优质高效服务，基层谋求更好更快发展”的一项重大实践活动。更是一次产学研结合、老中青结合，搞好传帮带的一次集体大培训；这次野外施工以近两年新进的研究生、大学生为主体，这也是区调所人才培养战略的一次大考验。
    大兴安岭地区冬季的温度在零下30°—50°之间，这可以说是对于人类极限的一个挑战。严冷的冬季本应是地勘单位技术人员在家整理内业的时候，但是黑龙江省区域地质调查所却变冬闲为冬忙。去年冬季，区调所便组织技术人员登上刚刚收回祖国的抚远三角洲（黑瞎子岛）进行水工环地质环境综合调查，战罢冬季战北极，今年刚刚进入冬季，区调所又抽调优秀技术人员组成三个青年突击队十个小组，顶风雪冒严寒奔赴大兴安岭地区进行大兴安岭—松嫩盆地地学大剖面综合调查研究项目野外施工。俗话说“三九四九打骂不走”但是区调所的技术人员们却明知山有虎，偏向虎山行。冒风雪、斗严寒，在三米深的沟槽里，趟着齐膝深的积雪编录、采样一丝不苟。
    技术人员们除了要克服天寒地冻等自然困难外，还面临着任务重、时间紧、年轻技术人员经验不错等困难。由于中俄输油管道要在2010年3月份之前回填，这样留给我们的时间就只有短短的两个多月了；我们要沿着长达900多公里的输油管道观察复杂的地质的剖面；由于自然环境的恶劣，一些老专家不能上山，我们野外一线的年轻技术人员的经验不足都影响了我们的地质调查工作。
    正如黑龙江省地质矿产勘查开发局党组书记、局长徐飞鹏同志在项目开工暨突击队出征仪式上所说的：该项目是与满洲里－绥芬河东西走向大剖面，可以相提并论的又一个地学意义上的大工程，全长近千公里，这项工程的实施，我们将在地球上刻下一个印记，它将揭示出该地区岩石圈的结构。
    国土资源部党组成员、副部长、中国地调局局长汪民同志在勘查司关于此项目的报告上重要批示“此次工作意义很大，勘查司要继续牵头协调，地调局要高度重视，务以做好此项工作。”
    省国土资源厅周亚明副厅长、国家地调局严光生主任、庄育勋主任、省地矿局李骞副局长以及吉林大学、沈阳地调中心等领导出席了该项目开工仪式并发表了重要讲话，区调所四名班子成员中，李永胜副所长、张昱总工程师长期驻扎在野外施工一线，张国栋副所长在家协调后勤保障工作，所综合办、财务科、安保部等各部门也积极协助项目组进行宣传、保障、资金、安全等工作。目前整个区调所举全所之力保障大兴安岭—松嫩盆地地学大剖面综合调查研究项目的开展。
    记者离开野外施工一线，返回哈尔滨的时候，项目组已经完成编录近百公里，采集各类标本千余份，并发现多处矿化石变。

老掉牙的车

茫茫群山，皑皑白雪。在滴水成冰的大兴安岭地区，活跃着一群这样的人，他们战冰雪，斗严寒，为了祖国的地质事业而努力工作着。这支以上世纪80年代后出生的年轻人为主体的队伍是黑龙江省区域地质调查所地学大剖面突击队。
省区调所总工程师张昱这样描述这些年轻人“我干地质工作20多年了，这次地学大剖面项目在严冷的冬季进行，确实是很辛苦的，困难也是很多的，条件也是很恶劣的。原本我们还担心这些“80后”能否在这里坚持住，通过大半个月的工作，整个项目组的人员没有一个喊苦喊累的，没有一个打退堂鼓的。说实在的，这些年轻人也给了我很大的鼓舞”
见到田世攀时值中午，他正在三米深的沟槽里，就着漫天飞舞的大雪将早上带上山的一个包子吞了下去，这冰冷的包子就是他的午餐。他穿着满身沾满泥雪的棉袄，膝盖处也被糊上了厚厚一层，这些都是攀爬沟槽观察地质现象时“自然”留下的杰作。这也是区调所大剖面项目组“80后”的真实写照。
由于在沟槽里有中石油铺设的输油管道，不便架设梯子，我们的技术人员只能依靠绳索上下沟槽。憨态可掬的娄允鹤是今年新进编的大学生，体重近200斤，加之施工现场路面坑洼不平、雪滑，每次下沟槽都要摔几次。现在他自豪地告诉记者，他现在不但可以独立依靠绳索灵活地上下，而且还成为了所在小组的安全员。
因为中俄输油管线工程要在今年三月份进行回填，所以，我们项目组工作人员只能借助中俄输油管线工程开挖之际及时跟进，进行冬季作业。同时也是对这些以“80后”为主体的项目组的一个考验。
省区调所党委书记、所长曹宪双同项目组一起下沟槽之后欣慰地说：“这次项目组主要是以近两年毕业的大学生和研究生为主体，原来我们还担心你们能不能完成这项任务。现在，我可以肯定地说，不论在专业方面、敬业方面和工作激情上，你们都是优秀的。在你们这些“80后”的身上，我不但看到了区调所的希望，同时也看到了我们地勘行业的希望。”
正如青年突击队员们的誓词所说，在地学大剖面项目中发扬地质队员的“三光荣”、“四特别”精神，在“急、难、险、重”的施工生产中不怕天寒地冻，勇挑重担，冲锋在前，为经济社会发展服务，打造优质大剖面。
这就是我们区调所的“80后”，这就是我们新时期新阶段地勘青年的代表。

诺冰

什么石头，玉石么？？？

飞宇

向地矿战线的同志们致敬！确实很辛苦。

老掉牙的车

呵呵，油页岩

老掉牙的车

谢谢版主大人

将臣

Hennessy

精彩，强大，顶起

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