揭秘苏联时期制造的铝合金船---那些逝去的和那些依然健在的

航海菜鸟

来头不小啊，我有一艘

euromarine

楼上兄弟, 上多几张图, 我帮你确认一下这条船的型号

李乐天

尾机修复了，轴承和油封都换了，就等上卧机了

凤雏先生

大师，关于41楼的船，我想知道名字？型号其次。

euromarine

楼上兄弟, 船型号: 进步-2改

bxhujian007

骨灰级玩家的选择啊，，，橡皮艇始终玩不过铝船啊

dakezi

glvszhb

楼主能不能给我个艇的点云，谢谢了513210838@qq.com

铁腿水上飘

好喜欢这样的船头设计

bxhujian007

顶啊啊 啊啊啊啊啊啊啊啊啊

乙醇

高手在民间，不得不赞!

euromarine

老兄，你这些照片太震撼了！ 毛子们以前在厂里拍的吗？ 还是现在翻新时拍的？铭牌看不清楚了，只能看出是“进步”。 厂里拍的这些照片型号从图片上看不是最新款的进步-4型，都是进步2或是进步-2改。

euromarine

这篇技术贴从几年前心血来潮开始写, 写完"第聂伯"时, 本应接着写"喀山", 但面对这一款神话传说,突然感觉自己才疏学浅, 羞于把这些皮毛摆出来炫耀.

为什么会底气不足? 是因为从任何一个角度来讲, 这款船都让人肃然起敬, 笔者任何的自得意满和虚浮心态都会立即换来内心的惭愧和不安.

2015年1月, 笔者前往俄罗斯联邦喀山共和国考察几家游艇厂时, 终于核实了一个令人很遗憾的消息, 据喀山kapo军用运输机制造厂（喀山牌铝船的制造厂）的生产经理讲, 由于几台重型油压机陆续故障无法修复, 工厂无力承担购买新机器的费用, 喀山牌铝船正式停产。

我询问有否可能把全套模具买下来运回中国，在场的所有俄罗斯人都连连摇头： 这是军工资产，只能烂在俄罗斯。

经过一年多的心气积蓄，我略略找回了一些自信，开始诚惶诚恐地翻看自己电脑中的有关喀山牌铝船的照片，开始试着写下一些文字，并虔诚地期待有识之士的提点。

[ 本帖最后由 euromarine 于 2016-8-8 23:10 编辑 ]

euromarine

euromarine于 2016-8-8 21:54 发表在53 楼

这篇技术贴从几年前心血来潮开始写, 写完"第聂伯"时, 本应接着写"喀山", 但面对这一款神话传说,突然感觉自己才疏学浅, 羞于把这些皮毛摆出来炫耀.

为什么会底气不足? 是因为从任何一个角度来讲, 这款船都让人肃然起敬, 笔者任何的自得意满和虚浮心态都会立即换来内心的惭愧和不安.

2015年1月, 笔者前往俄罗斯联邦喀 ...

纠正一下： 喀山是俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国（原喀山汗国）的首府。境内有大量清真寺。

euromarine

“喀山”牌铝船，从1955年在苏联最开始由几家国营造船厂和军工造船厂制造，到1978年为止，“喀山”、“喀山-改”、“喀山-南方人”这3种型号， 总共生产了200,000条，是20万条。

由于由不同的厂家制造， 因此多少都有一些差异，另外由于都是由造船厂制造，因此工艺水平都比较初级。但他们作为先行者， 为后续的工艺更加精湛的“喀山5系列”积累了宝贵的经验和良好的市场基础。

[ 本帖最后由 euromarine 于 2016-8-8 23:06 编辑 ]

天涯陌路

哥们你的照片上的铝艇是仿制俄罗斯的么？

嗜喱

楼主继续  学习

gubiao0811

李乐天于 2014-11-27 21:03 发表在12 楼

原2.5莫斯科人发动机就差活塞环了，配不到的话就换沃尔沃的2.3了，这样有需要莫斯科人发动机零件的话找我，大都拆送

我也在苏州 朋友哪里 13776080974 加个微信啊

白杨2008

受益匪浅，很好的学习机会，

云净天空

确实应该深刻的反思一下现在中国所拥有的制造业了。