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铃木武士精神领袖复活,步骤更换2.0发动机,轮胎轮毂,持续中

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丁丁

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楼主
发表于 2014-12-3 18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
去年的夏天跟刚入道车友随意聊天中,在一个修车厂有两台铃木车,说是两堆废铁了,一台发动机不着车有问题车,一台零件散落一地车身锈烂的也不知道具体什么车型。
赶紧的过去看看
意外收获两台武士


[ 本帖最后由 奥德会JJ 于 2014-12-20 17:48 编辑 ]
丁丁

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沙发
 楼主| 发表于 2014-12-3 18:28 | 只看该作者

1994环保标

1994年环保标牛逼吧
绿武士回来,调整好气门间隙和化油器,启动着车ok
但这发动机声音实在是,尾气实在是,不能接受
有意思的是,最棒的四驱档杆和方向盘
丁丁

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板凳
 楼主| 发表于 2014-12-3 18:34 | 只看该作者

保留着,修复着

保留着一台完整的绿车

另一台将走向一条修复不归路


[ 本帖最后由 奥德会JJ 于 2014-12-3 18:36 编辑 ]

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发表于 2014-12-3 18:41 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2014-12-3 18:47 | 只看该作者

复活计划表

挖补车身

定制玻璃

翻新底盘大梁

更新发动机
下来欣赏国外武士,发动机是学习重点,我选用了更牛逼的自动波五速纵,超越泰国版,后面可看到
丁丁

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 楼主| 发表于 2014-12-3 18:48 | 只看该作者

泰国



[ 本帖最后由 奥德会JJ 于 2014-12-3 18:51 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2014-12-3 18:48 | 只看该作者
轮胎我选用百路驰KM2
只有这款胎的经典能符合武士的气质


[ 本帖最后由 奥德会JJ 于 2014-12-3 18:57 编辑 ]

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丁丁

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 楼主| 发表于 2014-12-3 18:56 | 只看该作者

km2

轮胎31*10.5R15

保守协调是我的原则


[ 本帖最后由 奥德会JJ 于 2014-12-3 19:12 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2014-12-3 19:14 | 只看该作者

对比一下

这是对比215/75R15
虎子他爹

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发表于 2014-12-3 19:23 | 只看该作者
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发表于 2014-12-3 19:24 | 只看该作者
个人感觉,对于这样的老爷车,修旧如旧会更有味道
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 楼主| 发表于 2014-12-3 19:29 | 只看该作者
漂龙于 2014-12-3 19:24 发表在11 楼

个人感觉,对于这样的老爷车,修旧如旧会更有味道
保留着经典

再加入现代的更高品质的材料
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发表于 2014-12-3 20:24 | 只看该作者

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发表于 2014-12-3 21:25 | 只看该作者
火前留名!!!

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发表于 2014-12-3 21:56 | 只看该作者
继续更新啊

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发表于 2014-12-3 22:51 | 只看该作者
继续  等着你的精彩
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发表于 2014-12-3 22:57 | 只看该作者
好期待啊!
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发表于 2014-12-4 00:57 | 只看该作者
等修图…~~~~~~~~
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