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完美破拆柴油版节温器

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发表于 2015-1-18 10:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有人会问,你为什么拆它,坏了换个新的不就完了嘛。可是就在三天前我换了新的,它还是在七十度左右就打开了呀。我的想法是打开它,看能不能换节温器芯。目前东北市场82 87度节温器遍地都是,才20元。而陆丰一体式节温器总成四S换一次三百多(我艹他母亲的),换了还得看人品。。方法很简单,放火上烧。。十多分钟轻松分离。注意注意,那个暖风水口不是金属的,俺的烧烂了。接下来是琢磨琢磨怎么用螺丝封闭它以及哪款节温器芯适合他。祝我好运吧

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发表于 2015-1-18 10:30 | 只看该作者
最好是用铝焊焊死!
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发表于 2015-1-18 10:34 | 只看该作者

回复 1楼 大庆老赵 的帖子

祝你好运!希望成功后接着犮帖。
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 楼主| 发表于 2015-1-18 10:39 | 只看该作者
焊死是安全啊,可是下次换呢?
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 楼主| 发表于 2015-1-18 10:40 | 只看该作者
感谢关注,我继续……
哆啦的
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发表于 2015-1-18 10:52 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2015-1-18 16:32 | 只看该作者
你想几度开就几度开。冬季调到82,夏季怕高温调回来。这是终极方法。。现在还是找找这普通方法吧,便宜啊。
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 楼主| 发表于 2015-1-18 16:38 | 只看该作者
这两个配合使用,。。
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 楼主| 发表于 2015-1-18 16:39 | 只看该作者
这两个配合使用,。。
如来龙四

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发表于 2015-1-18 21:31 | 只看该作者
简简单单才是真
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发表于 2015-1-19 00:47 | 只看该作者
老赵威武!等着看你的解决方案!
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 楼主| 发表于 2015-1-19 22:24 | 只看该作者
http://wk.baidu.com/view/620bf14 ... age/6/1420987633618看看这个链接很不错的方法
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发表于 2015-1-19 23:06 | 只看该作者

回复 13楼 大庆老赵 的帖子

好帖!存阅。

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发表于 2015-1-20 00:27 | 只看该作者
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发表于 2015-1-20 10:15 | 只看该作者
支持折腾!!!期待佳音
JN

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发表于 2015-1-20 17:10 | 只看该作者

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发表于 2015-2-25 01:18 | 只看该作者

回复 17楼 00ybh 的帖子

怎样老赵,拆开之后如何?换了节温器了没有?现在的反应如何?也想把节温器换一下,一直没时间研究呢,能多几个折腾的先辈真实福分呐
Shawn

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发表于 2015-2-25 09:42 | 只看该作者
刚换了节温器,因为用了4年了,节温器周边腐蚀漏液,然后就有焦味的蒸汽冒出,换好以后味道明显没了

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发表于 2015-2-25 11:46 | 只看该作者
shawnslove于 2015-2-25 09:42 发表在19 楼

刚换了节温器,因为用了4年了,节温器周边腐蚀漏液,然后就有焦味的蒸汽冒出,换好以后味道明显没了
楼上的朋友,可能我没有表述清楚,我说的其实不是指简单更换节温器,我指的是通过更换节温器而解决该车节温器没有达到合理温度而提早打开的问题,这个问题的表现就是外界气温稍微低一点(例如15度)就会导致车辆水温长期在4格而无法上升到5格的正常温度。而大庆老赵同志显然是为了解决该问题而去研究更换那傻呆的节温器的
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